刘佳林
- 作品数：8 被引量：30H指数：2
- 供职机构：昆明理工大学建筑工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 汽车撞击城市立交桥墩后对桥墩结构的影响被引量：22
- 2005年
- 如何评估汽车撞击对桥梁产生的安全影响是一个非常重要的问题。对汽车撞击城市立交桥墩后造成的桥墩受冲击动荷载进行力学分析,得到汽车的冲击力、桥墩的顶位移和破坏的临界力,对城市桥梁下部构造设计、桥梁维修、加固、桥梁荷载分析等,具有一定的参考价值。
- 刘佳林赵强甘英宁晓骏
- 关键词：汽车撞击安全评估
- 汽车撞击城市立交桥墩后对桥墩结构的影响被引量：1
- 2005年
- 如何评估汽车撞击对桥梁产生的安全影响是一个非常重要的问题。本文对汽车撞击城市立交桥墩后造成的桥墩受冲击动荷载进行了力学分析，得到了汽车的冲击力、桥墩的顶位移、破坏的临界力。研究结果对城市桥梁下部构造设计、桥梁维修、加固、桥梁荷载分析中具有一定的参考价值。
- 刘佳林赵强甘英宁晓骏
- 关键词：桥墩城市立交桥汽车桥梁荷载桥梁维修城市桥梁
- 弯拱桥的设想和应用探讨
- 2007年
- 提出了弯拱桥的一种简易实现方法。通过设计和计算,证实了弯拱桥在大跨径桥梁中采用是完全可行的,而且具有较广泛的应用前景。
- 宁晓骏刘佳林胡雄伟刘庆志
- 关键词：大跨径
- 混合式锚固结构在路堑边坡中的应用被引量：1
- 2006年
- 云南昭通一待补高速公路（11合同K314＋550～K314＋700）红石岩段边坡加固中，因地质特殊，边坡高陡，在处治中采用预应力锚杆、抗滑锚杆桩、格构护坡、高压注浆等的混合式锚固结构．运用C-slope软件对加固前和加固后的路堑边坡的稳定性进行模拟和分析，分析结果表明，采用文中的加固方法，加固后的坡体稳定性较好，各种加固结构组成了一个有机整体，从而使坡体的稳定性得到了有效的控制．
- 许云华周小平刘佳林李华超
- 关键词：锚杆安全系数
- 新型钢筋混凝土弯拱桥的构想与应用研究
- 自上世纪80年代以来我国交通事业发展迅速，弯桥在全国各地得到了广泛的采用，已经成为高等级公路的一种基本结构形式。目前国内外在弯桥设计中大部分采用曲线梁桥，而且在山区的曲线桥中，特别是道路曲线位置处在“V”型深谷时，弯拱桥...
- 刘佳林
- 关键词：钢筋混凝土曲线梁桥大跨径
- 文献传递
- 混合式锚固结构在高速公路路堑边坡加固中的应用研究被引量：1
- 2005年
- 云南昭通-待补高速公路(11合同K314+550-K314+700)红石岩段边坡加固中,因地质特殊,边坡 高陡,在处治中采用预应力锚杆、抗滑锚杆桩、格构护坡、高压注浆等的混合式锚固结构。运用G-slope软件对 加固前和加固后的路堑边坡的稳定性进行模拟和分析,分析结果表明:采用文中的加固方法,加固后的坡体稳 定性较好,各种加固结构组成了一个有机整体,从而使坡体的稳定性得到了有效的控制。
- 许云华周小平刘佳林李华超
- 关键词：锚杆安全系数
- 桥墩横向位移计算时桥墩结构非线性影响探讨
- 2005年
- 在计算桥墩墩顶横行位移时,如考虑桥墩的结构非线性计算比较复杂,不考虑结构非线性不能保证高桥墩计算结果精度。为解决这一矛盾,选用保龙线有代表性的桥型,通过对比不同高度的桥墩是否考虑结构非线性计算结果的对比,确定了同类桥墩需要考虑结构非线性的临界高度。
- 李健刘佳林赵强
- 关键词：桥墩墩顶位移非线性
- 塑料土工格栅加固软基路堤加筋效果的有限元分析被引量：4
- 2005年
- 通过介绍塑料土工格栅优点及加筋土原理和计算方法,采用分离式有限元法对未加筋、加一层筋材、加二层筋材等几种不同工况下的路堤进行计算分析,对计算所得的位移、应力结果进行分析,得到不同工况下的加筋效果,对工程设计有一定的参考价值。
- 甘英周亦唐张彦刘佳林
- 关键词：塑料土工格栅加筋效果软土路基路堤有限元分析
