傅玉勇
- 作品数：16 被引量：41H指数：5
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市科技创新专项资金河北省科技支撑计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程天文地球更多>>
- 水泥混凝土路面脆性收缩裂缝预防措施
- 2015年
- 为彻底避免混凝土路面预切缝的不利影响,文章论述高延性纤维增强胶凝复合材料作为水泥混凝土路面传统接缝的替代品在工程中的应用方法。
- 傅玉勇张君王振波
- 关键词：水泥混凝土路面
- 高速铁路隔振沟的隔振效应研究被引量：4
- 2011年
- 结合工程实例,利用Ansys大型有限元通用软件对高速铁路隔振沟的隔振效应进行了数值模拟,分析了不同深度和宽度下隔振沟的隔振性能。研究表明,隔振沟的深度对隔振效应影响很大,隔振沟越深,隔振效果越明显;而隔振沟的宽度对隔振效应影响很小。最后,结合施工要求与经济条件,给出了高铁隔振沟的合理尺寸取值。
- 傅玉勇
- 关键词：高速铁路ANSYS
- 钢丝与混凝土粘结拔出行为的试验与模拟被引量：5
- 2016年
- 该文首先建立了钢丝从混凝土基材中拔出的试验方法,并试验测定了不同锚固长度的钢丝拉拔行为,获得了拉拔荷载与拔出端位移之间的定量关系。在此基础上,建立了基于细观力学分析的钢丝拔出模型。通过模型计算,获得了钢丝与混凝土之间的界面粘结参数,并计算分析了锚固长度、倾斜角度等因素对钢丝拔出行为、最大承载力的影响。试验与模型计算结果表明,钢丝在混凝土中的拔出行为可分为脱粘和拔出两个阶段。在脱粘阶段,钢丝与混凝土之间的粘结强度可视为常数;在拔出阶段,钢丝与混凝土之间的粘结强度随拔出位移首先快速减小,之后减小速率逐渐降低,并趋于恒定值。对相同养护龄期,钢丝锚固长度越长,钢丝极限拔出荷载越大,同时与最大拔出力相对应的拔出位移也逐渐增大。钢丝埋置深度和角度相同时,养护龄期越长,钢丝抗拔能力增强。钢丝拔出方向与锚固方向不一致时,钢丝拔出荷载将增大,钢丝拔出方向与埋入方向夹角越大,抗拔极限承载力越大。模型与实验结果对比表明,所建模型及其所获得的粘结参数可良好地预测不同锚固长度的钢丝从混凝土中的拔出行为。
- 王家赫张君于蕾傅玉勇
- 关键词：混凝土钢丝抗拔试验数值模拟墙体保温
- 轻型木结构住宅的性能研究与系统分析
- 首先对木材作为建筑材料的性能进行分析,说明了木材是一种有着独特优点的建筑材料。然后通过的木结构发展现状,木结构和其他结构型式相比的优点以及目前国内木结构发展的制约因素的论述分析,在指出木结构在国内会有广阔的发展前景的同时...
- 傅玉勇
- 关键词：木结构住宅
- 文献传递
- 开级配沥青表层(OGFC)路面施工技术的研究
- 2007年
- 结合开级配抗滑磨耗层(OGFC)沥青路面的试验研究课题,在室内目标配比及生产配比设计试验的基础上,通过邢台南二环试验路的铺筑确定了合理的施工工艺。文中在总结试验路施工工艺的基础上,分析了路面空隙率与渗水系数的关系,并介绍了施工工艺和质量控制方法,为今后OGFC路面的推广应用积累一些经验。
- 傅玉勇闫澍旺
- 关键词：OGFC施工工艺
- 斜跨曲线异形拱桥施工过程应力和挠度分析被引量：4
- 2015年
- 异型拱桥造型新颖独特,但受力复杂。为了确保异型拱桥施工过程安全,以通泰大桥为工程实例,采用有限元软件Ansys建立三维有限元模型,考虑11种工况,进行异型拱桥的施工仿真分析。计算结果表明:主梁和拱肋的应力水平不高,主梁最大Mises应力为30.6 MPa,拱肋最大Mises应力为76.4 MPa,均未超出容许应力;吊索的最大应力为723 MPa,出现在工况4中B09号吊索,尽管也未超过容许应力,但应在施工中密切监控其受力。变形计算表明,成桥时(工况11)桥梁变形最大,为主梁变形,最大挠度值为21 cm。设计图纸中主梁设置了20 cm的预拱度,基本是可行的,与计算结果相符。
- 杜闯丁红岩张浦阳傅玉勇
- 关键词：施工过程异型拱桥应力
- 开级配沥青混凝土磨耗层(OGFC)应用技术研究
- 刘爱明侯清李殿双高胜利金树法雷旭丽刘军海魏宏赵德亮陈飞孔维芬傅玉勇
- 常见的沥青面层为传统的密级配沥青混凝土，其致密的结构具有不渗水、耐久性好的特点，但表面构造深度较小，抗滑性能差；而具有排水性能的沥青面层OGFC具有较高的骨架嵌挤状态，结构稳定性好，较粗的表面纹理提供了良好的抗滑性能，特...
- 关键词：
- 关键词：公路沥青路面道路基础设施建设施工工艺
- 方矩型钢管混凝土柱承载力计算的理论研究
- 本文分析了目前阶段国内外方钢管混凝土结构体系柱的理论研究成果，并着力对比了国内方矩管混凝土柱承载力四种计算理论即：统一理论，拟钢理论和叠加理论。着重研究了简单叠加法的制定思路及理论基础。
本文参考了现有的实验成...
- 傅玉勇
- 关键词：承载力
- 文献传递
- 层状场地中地铁隧道对沿线地震动及其附近建筑物的影响
- 大型地下隧道的建设对沿线设计地震动影响显著,进而可能会影响到沿线既有地面建筑物的地震安全性。对该影响进行定量估计具有重要的理论意义和工程价值。本文采用有限单元法研究了层状场地中地下隧道地震反应问题,进而针对软土地区的地铁...
- 傅玉勇
- 关键词：层状场地地下隧洞动力有限元地震动地震波散射地铁隧道
- 文献传递
- 基于GH Copula的渭河与汾河径流丰枯遭遇频率研究被引量：5
- 2010年
- 在分析现有的常用二维理论联合分布模型不足之处的基础上,应用GH Copula函数方法构建了渭河与汾河之间年径流量的二维联合分布模型;然后,基于该联合分布模型,应用频率分析法对二者之间的径流丰枯遭遇频率进行了深入研究。研究获得了渭河与汾河年径流量之间变化的基本规律,其结果对黄河中下游水资源的开发利用和防洪减灾工作具有一定参考价值。
- 傅玉勇闫澍旺丁志宏
- 关键词：径流GHCOPULA
