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俞海宏

作品数:35 被引量:162H指数:7
供职机构:宁波大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金国家自然科学基金宁波市自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 27篇期刊文章
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  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 22篇经济管理
  • 8篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇物流
  • 8篇港口
  • 6篇供应链
  • 5篇仿真
  • 5篇服务供应链
  • 4篇契约
  • 4篇激励机制
  • 4篇长三角港口
  • 3篇企业
  • 3篇物流业
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  • 3篇竞合博弈
  • 3篇博弈
  • 2篇电极
  • 2篇对电极
  • 2篇异常数据
  • 2篇运输经济
  • 2篇运输经济学
  • 2篇柔性契约
  • 2篇视觉

机构

  • 33篇宁波大学
  • 8篇浙江大学
  • 4篇大连东软信息...

作者

  • 35篇俞海宏
  • 4篇刘南
  • 4篇高晓红
  • 4篇丁浩
  • 3篇刘桂云
  • 3篇庄佩君
  • 3篇王晓萍
  • 2篇周甫宾
  • 2篇葛洪磊
  • 1篇张国川
  • 1篇王容
  • 1篇应琳芝
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  • 1篇郑道昌
  • 1篇徐峰
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  • 1篇赵丽君
  • 1篇赵丹
  • 1篇刘萌
  • 1篇陈珊珊

传媒

  • 3篇系统仿真学报
  • 2篇科技与管理
  • 2篇浙江大学学报...
  • 2篇计算机应用与...
  • 2篇中国航海
  • 1篇改革与战略
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  • 1篇生产力研究
  • 1篇商场现代化
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  • 1篇物流技术
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇技术经济
  • 1篇宁波大学学报...
  • 1篇物流科技
  • 1篇中国港口
  • 1篇世界海运
  • 1篇港口经济
  • 1篇系统管理学报

年份

  • 4篇2024
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 4篇2011
  • 8篇2010
  • 3篇2006
  • 3篇2005
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
数量柔性契约下引入激励的服务供应链协调性研究被引量:8
2012年
基于数量柔性契约的交易环境,建立服务供应链激励模型和协调模型,分析了其内在机制.认为服务供应链不同于产品供应链,为了实现效益最优化,需要综合服务提供商向专业服务供应商实施努力激励;同时,激励机制的出现使供应链的协调模型发生极大改变,直接影响了服务供应链协调的基本要求、协调可行性条件和利润分配柔性等性质.分析得出,数量柔性契约下服务供应链也能够实现协调,而且会拥有良好的利润分配柔性,但服务供应链的协调实现受制于特定服务供应链的相关参数影响,如供应商的努力成本、不同努力下的需求分布特点等,因此这一问题变得更加复杂.
俞海宏刘南
关键词:服务供应链数量柔性契约
物流中心分拣模式仿真优化研究被引量:2
2019年
随着智慧物流的不断发展,物流中心以其高效、低成本、便捷等优势成为现代物流系统中的关键环节,而分拣模式的选用对物流中心的运作效率起着至关重要的作用。为了提高物流中心的分拣效率,提出一种"多向进货分拣模式"。以分拣量为研究因素,利用FlexSim仿真软件建立物流中心分拣系统的仿真模型。通过多次仿真实验,分析对比货物输入输出量以及平均等待时间等指标,评估该分拣模式的运作效率。并在此基础上测试不同需求条件下分拣系统的最大分拣量,证明了该分拣模式的适用性。
梅欢俞海宏谢旦岚
关键词:物流中心分拣效率仿真
基于系统动力学的长三角港口群效率模型研究被引量:7
2012年
在各港口追求利益最大化的竞争过程中,港口群的整体效益会受到影响,产生资源浪费和效率损失。基于长三角港口群的运作基础,运用系统动力学的研究方法,以港口群整体效率为研究角度,构建了港口群效率的系统动力学模型,进行了仿真分析。研究认为,当前情况下长三角港口群以及各港口的稳态效率均不会达到最优状态,需要关注调整;港口间学习效应和竞争效应(投资带动效应)以及腹地影响效应对于港口群整体效率的提高有促进作用。
俞海宏刘南
关键词:交通运输经济学系统动力学长三角港口群
基于竞合博弈的长三角港口关系探讨被引量:2
2010年
在分析长三角港口发展面临的新形势以及港口竞合的必要性的基础上,运用竞合博弈理论,指出上海国际航运中心的建设是长三角港口由非合作博弈向合作博弈转变的一个契机,有利于长三角港口合作博弈的形成,从而在良性竞争的基础上形成长三角港口有效的合作关系,促进港口的互动发展,更好地发挥区域港口的整体优势,形成长三角港口共赢的局面。
俞海宏王晓萍
关键词:港口发展博弈理论非合作博弈
宁波市智慧物流建设策略研究被引量:18
2011年
文章首先阐释了"智慧物流"的基本概念及其功能,然后分析了宁波物流的智慧现状,最后从切入模式,基本目标,建设内容等几个方面提出了对宁波智慧物流建设的建议。文章认为智慧物流是一个实现物流规整智慧、发现智慧、创新智慧和系统智慧的现代综合性物流系统,宁波智慧物流建设要以智慧港口建设为中心,打造若干智慧物流园区,加强信息技术在企业的应用,完善第四方物流平台等方面逐步推进,以期对宁波智慧物流的建设有一定的参考意义。
应琳芝俞海宏章合杰
关键词:智慧物流
工程服务外包中的激励机制和定价策略研究被引量:4
2011年
工程服务外包是制造企业应对竞争、专注核心业务、降低成本的重要途径之一.在服务外包及由此形成的服务供应链的运作中,由于供应商直接向最终客户提供服务以及服务结果难以被衡量等原因,存在着道德风险问题,需要制造商向供应商提供激励.文章研究了工程服务外包中的最优激励机制问题,运用连续工作表现的道德风险模型构建了激励模型,得出最优的激励转移支付,并详细分析了供应商努力的必要性条件和参与性要求、不同激励程度的机制设计以及不同谈判力要求下的激励机制控制等问题,在此基础上提出了工程服务外包的定价模式.认为:1)只有符合特定需求分布条件的服务才需要激励使激励有效;2)最优激励转移支付存在一个震荡间断点;3)可以通过改变参数来调整激励的程度以及成员间的利润分配比例.
俞海宏
关键词:服务供应链激励机制
宁波-舟山国际大港一体化发展战略
庄佩君刘桂云周甫宾徐峰俞海宏高晓红王容郑道昌
该课题对宁波舟山两港一体化发展作了探讨。提出了宁波舟山两港一体化发展战略目标是作为上海国际航运中心的南枢纽和西太平洋国际中转港,成为新兴的国际大港,以适应长远的世界经济发展。以金塘集装箱港区建设与发展为整合突破口,奠定全...
关键词:
关键词:港口
一种人体感知敏感性和决策响应性的测量方法
本发明公开了一种人体感知敏感性和决策响应性的测量方法,特点是在安全工作帽上安装脑电电极,并将该安全工作帽佩戴在被测的生产作业人员的头部;采集屏幕前作业人员的脑电数据;对脑电数据进行滤波分段处理和去伪分析;然后对电极进行连...
俞海宏张馨元刁留亭丁浩
考虑光照影响的岸桥司机排班策略优化研究
2020年
光环境对岸桥司机的工作效率具有重要影响。针对在光照强度不断变化下的岸桥司机排班问题,建立光照影响效率理论模型和港口作业三维仿真模型,分析不同光照条件下对码头岸桥司机工作的影响,并研究得出岸桥司机的最优排班策略。通过比较不同的4种排班策略,分析得到6h间隔排班最优,比现有的排班方式的工作效率提高14%左右,因而说明在工作时间总量不变的情况下,根据光照影响调整排班策略,可以提高岸桥的作业效率。
王铁欣俞海宏谢旦岚王亦彬
关键词:计算机仿真人因
自动化物流设备充电模式的仿真优化研究被引量:10
2017年
随着智慧制造的深入推进,生产物流自动化程度日益提高,AGV(automated guided vehicle)作为自动化系统中不可或缺的设备,合理设计其充电系统至关重要。针对AGV实际规划过程中在线充电站点具体位置的选择难题,利用Flex Sim软件基于实际装配生产车间的运作要求建立了仿真模型。通过大量仿真实验,得到在随机需求影响下AGV在不同线路中停留时间最长的位置,通过比较该位置作为在线充站点嵌入前后运行空闲时间和堵塞时间的占比情况,得到空闲时间和堵塞时间均增加的结果,证明选择该点作为在线充电站点的适用性。
谢旦岚俞海宏陈靖高志蓬章张浩
关键词:AGV仿真
共4页<1234>
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