您的位置: 专家智库 > >

何元祥

作品数:24 被引量:52H指数:4
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:安徽省自然科学基金教育部科学技术研究重点项目安徽省教委自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺建筑科学更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇金属学及工艺
  • 3篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇化学工程

主题

  • 10篇汽车
  • 8篇传感
  • 6篇减速
  • 5篇拧紧
  • 5篇减速器
  • 5篇感器
  • 5篇传感器
  • 4篇垫片
  • 4篇驱动桥
  • 4篇主减速器
  • 3篇抵达
  • 3篇圆锥滚子
  • 3篇圆锥滚子轴承
  • 3篇扭矩
  • 3篇汽车后桥
  • 3篇汽车驱动
  • 3篇汽车驱动桥
  • 3篇汽车主减速器
  • 3篇千分表
  • 3篇轴承

机构

  • 22篇合肥工业大学
  • 1篇安徽工学院
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 23篇何元祥
  • 14篇林巨广
  • 12篇任永强
  • 7篇李昌鹤
  • 6篇苏勇
  • 6篇杨韶明
  • 5篇卫道柱
  • 5篇马振飞
  • 3篇何顺荣
  • 3篇陈翌庆
  • 3篇陈建明
  • 2篇江吉彬
  • 2篇丁厚福
  • 2篇李先芬
  • 2篇任永祥
  • 1篇洪国俊
  • 1篇郑玉春
  • 1篇熊振茵
  • 1篇张翔
  • 1篇杨建国

传媒

  • 2篇合肥工业大学...
  • 1篇化工矿物与加...
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇矿冶工程
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇保温材料与节...
  • 1篇安徽工学院学...

年份

  • 2篇2008
  • 4篇2006
  • 5篇2005
  • 1篇2004
  • 3篇2003
  • 3篇2002
  • 3篇2001
  • 1篇1997
  • 1篇1992
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车主减速器装配垫片预选机测量机构
汽车主减速器装配垫片预选机测量机构,其特征是在装配有上圆锥滚子轴承、下圆锥滚子轴承以及隔套的轴承座上,测量出上、下两个圆锥滚子轴承内圈之间的距离A1和隔套的实际高度A2,则按公式Gt=A1-A2+F可获得需要垫入的垫片厚...
林巨广杨韶明何元祥任永强李昌鹤
文献传递
基于力封闭的多功能螺母拧紧机系统设计被引量:16
2004年
通过对轴向预紧力与螺母转角、拧紧扭矩、联接件的几何参数及螺纹件的摩擦因素间的关系分析 ,为多家企业委托的汽车后桥及变速箱装配线上开发了基于力封闭的多功能螺母拧紧机。扭矩传感器实时检测扭矩 ,拧紧扭矩实时显示 ,可根据设定的门槛扭矩对加、卸载过程进行高、低速自动切换 ,最终拧紧扭矩可在 80 0N·m范围内任意设定 ,扭矩控制平稳精确 。
任永强杨建国林巨广何元祥
关键词:螺纹联接力封闭扭矩控制汽车
螺纹拧紧机自动对孔机构及对孔方法
螺纹拧紧机自动对孔机构及对孔方法,其特征是设置由步进电机驱动,并以螺柱的轴线为回转轴的回转机构,在其回转架上设置由传感器发射端和接收端构成的对射式光纤传感器,传感器发射端和接收端是以回转轴为中心,沿径向分设在螺柱的两侧,...
林巨广马振飞卫道柱任永强何元祥
文献传递
汽车后桥主减速器壳体垫片预选机的研制被引量:14
2002年
介绍了一种新型汽车后桥主减速器柔性装配线中配备的 CDYM-2 -0 2型主减速器壳体垫片预选机。该设备采用计算机控制 ,智能化测量满足主减速器主、被动齿轮正确啮合时 ,在轴承套凸缘与壳体间应垫垫片的总厚度 ,并指出优化选片方案 ,提高了生产效率和产品质量 ,是汽车后桥主减速器装配中的更新换代产品。文章对系统的设计思想、组成及性能特点等进行了描述。
何元祥林巨广任永强
关键词:汽车主减速器壳体计算机控制
憎水型微孔硅酸钙绝热制品的研制
2001年
微孔硅酸钙是一种性能优良的轻质保温材料,它广泛应用于建筑、化工、电力等行业。但其吸湿、吸水性大,在饱和潮湿空气条件下绝对质量吸湿率达12%,浸水后吸湿率达290%以上,严重影响了保温效果。选用有机硅类化合物,通过渗透法处理工艺,在微孔硅酸钙的微孔表面生成一层分子级厚度的憎水薄膜,在等同条件下其绝对质量吸湿率小于1.2 %,浸水后吸湿率小于5.2 %。
苏勇何顺荣陈建明何元祥
关键词:微孔硅酸钙有机硅憎水保温
JN30KN—M型计算机控制静扭试验机的研制
1997年
介绍汽车驱动桥及其半轴静扭试验机的设计思想、总体结构。应用计算机控制技术,进行试验全过程的控制系统设计。
杨韶明何元祥
关键词:驱动桥扭转试验机汽车传动系统计算机控制
基于伺服系统的螺纹拧紧机
基于伺服系统的螺纹拧紧机,其特征是以伺服电机为驱动机构,驱动与输出机构间设置减速机构和扭矩传感器,减速机构采用两级减速,第一级为行星轮系,第二级为少齿差传动,采用动态扭矩传感器,传感器应变轴一端与减速机构中输出端直联,另...
林巨广江吉彬马振飞何元祥任永祥卫道柱
文献传递
螺纹拧紧机自动对孔机构及对孔方法
螺纹拧紧机自动对孔机构及对孔方法,其特征是设置由步进电机驱动,并以螺柱的轴线为回转轴的回转机构,在其回转架上设置由传感器发射端和接收端构成的对射式光纤传感器,传感器发射端和接收端以是回转轴为中心,沿径向分设在螺柱的两侧,...
林巨广马振飞卫道柱任永强何元祥
文献传递
汽车主减速器装配垫片预选方法、预选机测量机构及操控方式
汽车主减速器装配垫片预选方法、预选机测量机构及操控方式,其特征是在装配有上圆锥滚子轴承、下圆锥滚子轴承以及隔套的轴承座上,测量出上、下两个圆锥滚子轴承内圈之间的距离A1和隔套的实际高度A2,则按公式Gt=A1-A2+F可...
林巨广杨韶明何元祥任永强李昌鹤
文献传递
铸造用砂比表面和角形系数的测定方法被引量:1
1992年
铸造用砂的粒度分析,通常可用50g砂子筛分,用筛号表示其结果,颗粒形状则用显微镜观察,用O、□和△表示其结果。这种分析方法比较简单,测试结果较直观,但缺乏量化概念,特别是颗粒形状的评定靠主观目测,难免有较大误差。因此,国外提出了比表面和角形系数量化指标,近年来国内也开始采用这两项指标对型砂进行质量控制,特别是树脂砂的推广应用,控制铸造用砂的比表面和角形系数显得格外重要。比表面,即一克砂子具有的表面积(cm^2/g)。有些国家将实测比表面称为粒度指数。比表面数值越大,砂子粒度越细,比表面与粒径的关系是S=6/d:式中:S为比表面;
熊振茵赵再希何元祥
关键词:粒度分析
共3页<123>
聚类工具0