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任春雷

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:国防科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术机械工程政治法律更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇发动机
  • 1篇社会
  • 1篇数据分析
  • 1篇数据可靠性
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇经验模态分解
  • 1篇发动机试验
  • 1篇服务社会
  • 1篇M法
  • 1篇FFT
  • 1篇波变换
  • 1篇测量系统
  • 1篇大数据

机构

  • 3篇国防科技大学
  • 2篇北京控制与电...
  • 2篇北京航天试验...
  • 2篇中国航发北京...
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇长沙市委党校
  • 1篇中国航天

作者

  • 3篇任春雷
  • 2篇杨懿
  • 1篇任懿平

传媒

  • 1篇新闻战线
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇计测技术

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2017
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于L-M法的发动机试验稳态压力测量系统可靠性评定
2022年
针对发动机试验稳态压力测量系统的特殊性,将数据可靠性和系统工作可靠性作为稳态压力测量系统的评价指标。给出了数据可靠性的定义。根据经典可靠性理论中双侧参数可靠性评估方法,以某型号发动机稳态压力测量系统实测数据为例,评定系统的数据可靠性。给出了系统工作可靠性的定义。分析系统组成,得出5个影响稳态压力测量系统工作可靠性的因素以及各因素的失效类型。依据经典可靠性理论中串联型系统的可靠性评定方法,将指数寿命型失效数据转换为二项成败型失效数据,采用L-M法(Lindstrom-Maddens)分析计算得到系统工作可靠性。方法对行业内技术人员合理评估测量系统可靠性以及制定提高系统可靠性措施具有重要的参考价值。
任春雷张炳诚薛小龙周小陈武艳奎杨懿
关键词:发动机试验数据可靠性
基于经验模态分解的发动机脉动压力数据分析被引量:1
2022年
在发动机试验中,推力室脉动压力数据是研究发动机性能、判断不稳定燃烧的重要依据。针对发动机试验脉动压力数据的特点和传统傅里叶变换在时频分析领域的不足,根据经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)方法良好的自适应特征、瞬时频率的精确定位能力、局部瞬时表达能力以及提取信号分量的优点,对发动机试验脉动压力数据进行分析。介绍了采用EMD方法对脉动压力数据进行分析的方法和步骤。分别采用FFT方法、EMD分解和基于不同小波基函数的小波分析方法分析脉动压力数据,总结了FFT和小波分析两种方法对非线性非平稳数据进行分析的不足。研究的结果显示,EMD方法能够较好地分析非线性非平稳脉动压力数据,且对研究、分析发动机试验脉动压力数据的频谱特征和不稳定燃烧具有重要的应用和推广价值。
任春雷周小陈张炳诚薛小龙武艳奎杨懿
关键词:发动机经验模态分解FFT小波变换
大数据服务社会治理创新探索——评《大数据治理与服务》
2017年
大数据是最近几年来大家普遍关注的一个话题,相关的研究成果已有不少,这些成果从不同的视角、不同的层面,以不同的眼光审视和反思了大数据时代的相关要素,为做好新时期条件下的大数据治理和服务工作打下了坚实的基础。概括而言,大数据(big data)概念和技术的出现是有一定的条件的。
任懿平任春雷
共1页<1>
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