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龙艳丽

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 2篇压气机
  • 2篇氦气压气机
  • 1篇压比
  • 1篇叶型
  • 1篇叶栅
  • 1篇数值模拟
  • 1篇平面叶栅
  • 1篇气动
  • 1篇气动设计
  • 1篇总压
  • 1篇总压损失
  • 1篇氦气
  • 1篇CFD
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇哈尔滨工程大...
  • 2篇中国船舶重工...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 3篇龙艳丽
  • 3篇徐立民
  • 2篇于景磊

传媒

  • 2篇热能动力工程
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高负荷氦气压气机平面叶栅数值试验及叶型优化被引量:2
2012年
基于大转折角基元级速度三角形设计概念,使用CFD软件对3种进气马赫数、6种进气角、3种扩压因子、3种叶栅稠度、2种叶型最大厚度比的共计324个平面叶栅流场进行数值计算。为了提高新型叶栅的性能,利用人工神经网络构建基于数据库样本空间的近似函数,采用遗传算法来寻找新的设计,并对新的设计进行气动性能预测。对中弧线和厚度分布进行优化,优化后总压损失系数降低了14.48%。
龙艳丽徐立民于景磊
关键词:氦气压气机总压损失
新型高负荷氦气压气机的三维级性能研究被引量:1
2012年
按照传统空气设计规律设计的氦气压气机存在级数较多的问题.为了提高氦气压气机的级压比以减少级数,采用适合于氦气压气机的新型基元级速度三角形理论进行高负荷氦气压气机的三维级气动设计,应用CFD软件对其三维级流场进行数值模拟,同时进行了与常规设计准则的对比研究.研究结果表明,高负荷基元级沿径积叠成三维级是可行的;相同条件下,高负荷设计三维级方案设计点的级压比达到1.138 8,级压比是常规设计的2倍多,且效率还能维持高达89.86%的较高水平.
龙艳丽徐立民于景磊
关键词:气动设计数值模拟
适用于氦气的大转折角叶型初步研究
2010年
氦气压气机如果采用常规的空气压气机设计规律,则其单级压比小、级数过多。因此,对一种适用于氦气的大转折角叶型的速度三角形进行了分析介绍,在对所选湍流模型和网格划分首先进行了校准的基础上,采用Fluent流体分析软件对氦气大转折角叶栅流场进行了数值模拟。数值模拟结果显示:与常规设计相比,当进口马赫数为0.466~0.7013时,此大转折角叶型基元级的加功量可以成倍地增加,从而成倍的减少氦气压气机的级数,而叶型效率仍可达到0.939—0.894;流场基本没有出现分离现象。
龙艳丽徐立民
关键词:氦气压气机CFD
共1页<1>
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