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魏凯

作品数:20 被引量:57H指数:5
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 5篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 14篇建筑科学
  • 11篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 18篇桥梁
  • 11篇地震
  • 8篇抗震
  • 6篇群桩
  • 5篇群桩基础
  • 5篇桩基
  • 5篇桩基础
  • 4篇动力特性
  • 4篇深水桥梁
  • 4篇桥梁抗震
  • 4篇力特性
  • 3篇地震力
  • 3篇深水群桩
  • 3篇深水群桩基础
  • 3篇强震
  • 3篇强震作用
  • 3篇球壳
  • 3篇桩承台
  • 3篇组合结构
  • 3篇组合结构桥梁

机构

  • 20篇同济大学
  • 1篇中国水电工程...
  • 1篇杭州市城市基...

作者

  • 20篇袁万城
  • 20篇魏凯
  • 7篇伍勇吉
  • 6篇党新志
  • 6篇庞于涛
  • 6篇曹新建
  • 3篇游科华
  • 3篇朱钊
  • 3篇王征南
  • 3篇高永
  • 2篇宋德琴
  • 2篇徐灿
  • 2篇杨浩林
  • 2篇韦正华
  • 1篇陈卫伟
  • 1篇贺金海
  • 1篇冯清海
  • 1篇周敉
  • 1篇樊伟
  • 1篇王斌斌

传媒

  • 2篇同济大学学报...
  • 2篇工程力学
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇结构工程师
  • 1篇工程抗震与加...
  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 1篇2015
  • 5篇2013
  • 5篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同水深环境下桥梁群桩基础动力特性被引量:3
2012年
强烈地震作用下,水与群桩基础的互相作用问题一直没有得到很好解决。本文使用结构自由振动衰减力锤激励的方法对深水桥梁群桩基础考虑水影响下的动力特性进行了有益的探索与研究。以某深水桥梁群桩基础为工程背景,设计制作试验水池及缩尺比为1/30的九桩模型,介绍了在不同水深环境下进行模态试验的方法;同时利用有限元分析软件ADINA建立了水-结构相互耦合作用的三维实体有限元模型,对其动力特性进行了理论分析。通过比较不同水深环境下结构振动一阶侧弯与扭转阵型的试验与理论分析结果,验证了本文针对群桩基础结构模型所用的自由振动衰减模态试验方法是成功的;在考虑水-结构相互耦合作用后,结构的振型周期延长,频率减小;随着水深增加,结构频率变化越大。
伍勇吉魏凯庞于涛袁万城
关键词:群桩基础动力特性模态试验
桥梁抗震与防船撞性能设计的实用方法和装置
袁万城樊伟冯清海魏凯曹新建党新志庞于涛周敉王斌斌韦正华高永
该项目属于交通土建工程领域。随着跨江河海桥梁的大力建设以及高桥塔群桩结构体系的广泛使用,桥梁的抗震能力以及地震安全性越来越受到关注。此外,在通航船舶向大型化、高航速化发展的背景下,高桩承台基础往往毗邻航道,使得其船撞问题...
关键词:
关键词:桥梁抗震设计
深水高桩承台基础地震动水效应数值解析混合算法被引量:11
2013年
针对桥梁深水高桩承台基础—水体耦合动力问题,首先建立了深水高桩承台基础简化数值分析模型,针对桩身,给出了基于水下桩基尺度的桩身动水附加质量解析算法,并计入群桩效应的影响;针对承台,提出了动水附加质量简化有限元计算方法,依靠基于势流体单元的合理的流体动力学数值表达,即考虑了承台真实几何尺寸,又兼顾了其振动周期对承台动水效应的影响,从而得到了地震作用下高桩承台基础地震动水效应数值解析混合算法.以四桩高桩承台试验模型为研究对象,利用该方法进行模态及时程分析,通过与试验及其他数值、解析结果比较,表明本算法与试验及完全数值方法吻合良好,其计算精度与计算效率得到有效改善.该研究对深水高桩承台基础的抗震分析和设计具有参考价值.
魏凯袁万城
关键词:深水桥梁地震工程
桥梁深水群桩基础模型模态试验研究
为研究深水桥梁群桩基础的动力响应情况,首先对结构振动试验方法进行了简单的介绍。以某深水桥梁群桩基础为工程背景,制作缩尺比为1/30的九桩模型,介绍了对其在无水工况下进行模态试验的方法;同时利用有限元分析软件Adina建立...
伍勇吉魏凯庞于涛袁万城
关键词:深水群桩基础模态试验动力特性
文献传递
桥梁群桩基础-水耦合系统动力特性数值模拟被引量:13
2011年
该文首先介绍了基于势流体单元的结构-水相互作用完全数值分析方法,并对基于该方法的桥梁群桩基础-水耦合系统动力特性分析的实现及建模进行了研究。以某深水桥梁群桩基础为工程背景,利用有限元分析软件ADINA分别建立了结构的三维实体单元和水体的势流体单元模型,分析了结构在不同水深条件下的动力特性。基于简化模型,通过参数分析研究了桩基、承台的设计与流固耦合效应间的关系。主要结论有利用完全数值分析方法进行结构-水耦合系统的动力特性分析是有效的,但分析结果收敛性受流固边界两侧网格尺寸控制;水体-结构相互作用对结构动力特性有明显影响,水深越大,影响越强;桩基、承台的设计都会对水-结构相互作用产生影响,通过合理设计可以减小水体对结构振动的影响。
魏凯伍勇吉徐灿庞于涛袁万城
关键词:深水群桩基础动力特性
地震作用下深水高桩承台体系桥梁结构—水相互作用分析
采用动水附加质量的方法计算地震作用下深水高桩承台体系桥梁的结构-水相互作用。承台的动水附加质量采用Bhatta和Rahman推导的公式求解;单桩的附加质量采用莫里森方程求解,并用群桩系数修正群桩体系中各单桩的附加质量。最...
曹新建袁万城高永魏凯
关键词:高桩承台
文献传递
大跨度连续梁拱组合体系桥梁减震设计被引量:15
2010年
分析了大跨度连续梁拱组合体系桥梁的地震易损部位特点,提出了有利于该类桥梁抗震设计的合理塑性铰出现顺序。简要介绍了桥梁地震位移响应的控制机理,以及两类具体的位移控制装置:弹性连接装置和粘滞阻尼器,并对两种位移控制装置进行了参数敏感性分析。最后以一实桥为例,介绍了大跨度连续梁拱组合体系桥梁的减震设计。研究表明,弹性连接装置和粘滞阻尼器均能有效地控制结构的地震位移响应,但如果考虑到经济性和耐久性因素,弹性连接装置稍有优势。
曹新建袁万城高永魏凯
关键词:桥梁工程梁拱组合体系弹性索粘滞阻尼器减震设计
深水桥梁群桩-桁架组合基础抗震性能分析被引量:2
2013年
研究了水下双桩系统按照同向、反向振型振动时的频率及动水压力变化规律,通过分析发现,水下相邻桩反向振动振型会增强作用于桩身的动水效应.据此提出群桩-桁架组合基础设计方案,通过桩间桁架限制群桩间反向振动提高基础刚度.以四桩群桩基础模型为试验对象,进行了普通群桩基础和3种组合基础方案在不同水深条件下的水池模态试验,研究了群桩-桁架组合基础的动力性能.然后通过对四跨连续梁桥进行地震反应谱分析,全面评估了该新型基础的抗震性能.研究表明,经过合理设计的群桩-桁架组合基础可以改善并优化深水桥梁的地震响应.
魏凯袁万城伍勇吉游科华
关键词:深水桥梁桥梁抗震模态试验
复合橡胶球桥梁减震支座
本发明涉及一种复合橡胶球桥梁减震支座,由内部复合橡胶球、高强绳网和外部橡胶球壳组成。所述内部复合橡胶球被具有各向同性约束能力的高强绳网紧密包裹。所述内部复合橡胶球、高强绳网、外部橡胶球壳相互套置;所述外部橡胶球壳通过橡胶...
党新志魏凯宋德琴杨浩林王征南袁万城
文献传递
拉索-挡块组合限位抗震支座
本实用新型涉及一种拉索-挡块组合限位抗震支座。包括下座板、上座板、挡块、缓冲板、中间板、减磨板、归位弹簧,还包括抗剪螺栓、拉索和螺栓自动脱位装置。抗剪螺栓穿置在下座板、第一缓冲板、中间板、减磨板、第二缓冲板和上座板上,抗...
袁万城朱钊伍勇吉韦正华魏凯党新志
文献传递
共2页<12>
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