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高萍

作品数:4 被引量:25H指数:3
供职机构:新加坡国立大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇地基
  • 4篇填土
  • 4篇复合地基
  • 2篇单元法
  • 2篇性状
  • 2篇有限单元法
  • 2篇路堤
  • 1篇道路工程
  • 1篇地基性状
  • 1篇性状研究
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元分析
  • 1篇受力
  • 1篇填土路堤
  • 1篇土路
  • 1篇桩体
  • 1篇路工
  • 1篇非线性有限元
  • 1篇非线性有限元...

机构

  • 4篇佛山科学技术...
  • 4篇新加坡国立大...
  • 1篇长安大学

作者

  • 4篇高萍
  • 4篇杨虹
  • 1篇娄奕红
  • 1篇谢永利

传媒

  • 2篇公路交通科技
  • 1篇佛山科学技术...
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2004
  • 3篇2003
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
填土路堤下复合地基性状被引量:4
2003年
将平面问题有限元法用于填土路堤下复合地基性状的研究,编制了适用于复合地基的二维有限元分析程序,分析中桩体按线弹性、Duncan-Chang非线性弹性两种模型计算,填土和地基土的应力-应变关系取非线性,分析了Duncan-Chang模型中参数复合地基的性状规律,从而为填土路堤下复合地基的设计提供参考依据。
杨虹高萍谢永利
关键词:填土路堤复合地基性状道路工程DUNCAN-CHANG模型
填土路堤下复合地基性状研究被引量:13
2003年
利用弹性、Duncan-Chang非弹性两种本构模型 ,将平面问题有限元法用于填土路堤下复合地基性状的研究 ,对复合地基中的桩土刚度比、置换率、桩长以及路堤刚度等对地基沉降、侧移及桩土应力分配的计算结果进行比较。
杨虹高萍
关键词:有限单元法复合地基本构模型
填土路堤下复合地基受力与变形的CAT分析被引量:5
2003年
本文利用编制的二维有限元程序,分析了复合地基中的桩土刚度比、置换率、桩长以及路堤刚度等对地基沉降、侧移及桩土应力分配的影响,特别是路堤刚度变化对应力比的影响,并模拟了填土路堤下复合地基的受力性状,从而为填土路堤下复合地基的设计提供了参考依据。
杨虹高萍娄奕红
关键词:有限单元法复合地基路堤受力CAT
填土路堤下复合地基中桩体的非线性有限元分析被引量:3
2004年
将平面问题有限元法用于填土路堤下复合地基性状的研究,编制适用于复合地基的二维有限元分析程序,程序中可以引入线弹性、Duncan Chang非线性弹性两种本构模型,并在桩与土以及堆体与地基之间设置接触面单元以模拟可能发生的滑移。此外,利用程序分析了复合地基中桩体采用线弹性和非线弹性时,对地基沉降、水平位移及桩土应力比的影响,从而为填土路堤下复合地基的设计提供参考依据。
杨虹高萍
关键词:有限元法复合地基
共1页<1>
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