高明生
- 作品数：12 被引量：54H指数：3
- 供职机构：江苏省高速公路建设指挥部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 水泥搅拌桩加固高速公路高含水量深厚软基现场试验研究
- 本文依托淮盐高速公路工程实践对水泥搅拌桩现场试验检测方法及结果进行了评述和分析,研究了影响水泥搅拌桩成桩质量和桩身强度的因素,指出了水泥搅拌桩处理高含水深厚软基存在的问题和局限性。
- 高明生唐彤芝赵维炳袁宏义
- 关键词：高速公路软基水泥搅拌桩
- 文献传递
- 真空联合堆载预压沉降分析与停泵标准研究
- 根据实测沉降资料,对真空联合堆载预压处理高速公路深厚软基的工后沉降量和相邻路段之间的差异工后沉降率进行计算,表明真空联合堆载预压处理效果显著,达到设计要求。考虑超载比和软土卸载再加载变形特性,提出真空联合堆载预压停泵沉降...
- 高明生唐彤芝赵维炳
- 关键词：真空联合堆载预压深厚软基工后沉降高速公路
- 文献传递
- CFG桩复合地基加固高速公路深厚软基技术研究
- 王永安赵维炳姜竹生戴济群高明生唐彤芝黄康理高长胜明经平杨守华王大明陈桂奇张凌朱群峰黄家青
- 该课题采用室内土工试验、室内模型试验、理论分析与数值模拟、现场检测和观测等研究方法，对CFG桩复合地基加固高速公路深厚软基的加固机理、荷载传递及变形规律、成桩效应、固结理论以及工后沉降实用设计计算方法等进行了深入的研究。...
- 关键词：
- 关键词：高速公路深厚软基CFG桩复合地基
- CFG桩复合地基加固高速公路桥头深厚软基现场试验研究被引量：3
- 2004年
- 本文依据淮盐高速公路淮安段CFG桩复合地基加固软基工程,对CFG桩的成桩质量进行现场试验,结果表 明CFG桩桩身连续、强度高,复合地基承载力满足设计要求。
- 高明生
- 关键词：CFG桩复合地基成桩质量地基加固
- 浅谈淮盐高速公路建设管理理念的创新
- 1引言截止到2006年底,我国高速公路通车里程已达到4.53万km,居世界第二位。江苏省高速公路通车里程达到3355km,居全国第二位;高速公路路网密度达到3.27km/百平方公里,保持全国第一。到2010年,江苏省高速...
- 王永安姜竹生高明生程亮
- 文献传递
- 高含水量条件下水泥土强度室内试验研究被引量：8
- 2004年
- 文章根据淮盐高速公路淮安三合同段软基特点并结合室内试验结果对高含水量条件下水泥土强度特性进行了研究,结果表明软土含水量对水泥土强度和成桩质量有明显影响,软土含水量低于80％时水泥土强度与含水量成正比,超过80％时水泥土强度会明显降低。增加水泥用量可明显提高水泥土强度,使用外加剂可有效改善水泥土性能。
- 丁天锐高明生唐彤芝程万钊
- 关键词：水泥土高含水量成桩质量水泥用量软基土性
- 高速公路超软路基排水预压固结法试验研究
- 王永安赵维炳姜竹生戴济群高明生唐彤芝黄康理明经平高长胜杨守华王大明陈桂奇黄家青丁绿芳王芳
- 课题通过现场对比试验，深入研究不同竖向排水体真空度传递规律和地基加固效果，提出了减少井阻和真空度损失的竖向排水体形式；通过室内试验，研究了软土真空卸载再加载变形特性；考虑软土卸载再加载变形特性和超载比影响，建立了真空联合...
- 关键词：
- 关键词：高速公路深厚软基排水固结
- 排水粉喷桩复合地基法加固软土地基试验研究
- 王永安姜竹生刘松玉高明生杜广印洪振舜陈桂奇吴燕开章定文王大明经绯陈蕾邓永锋张庆松郭海轮
- 该课题通过分析常规粉喷桩施工存在的问题与原因，与国内外首次提出了排水粉喷桩复合地基法加固软土地基新工法（2D工法），总结建立了该工法的设计方法、施工工艺及其质量控制体系；提出了粉喷桩施工过程中的气压劈裂概念，并通过室内模...
- 关键词：
- 关键词：排水粉喷桩气压劈裂地基处理
- 级配碎石夹层沥青路面结构的路面断裂分析被引量：3
- 2007年
- 基于断裂力学,采用有限元程序,对两种级配碎石夹层沥青路面结构和常规半刚性基层沥青路面结构的断裂进行了对比分析。结果表明,设置(厚度和层位)适宜的级配碎石层可以起到延缓路面开裂的良好效果。同时在研究分析的基础上确定了适宜的底基层模量和厚度。
- 高明生程亮
- 关键词：有限元分析路面结构应力强度因子
- 水泥搅拌桩加固高速公路高含水量深厚软基现场试验研究
- 依托实际工程对水泥搅拌桩现场试验检测方法及结果进行了评述和分析;研究了影响水泥搅拌桩成桩质量和桩身强度的因素;指出了水泥搅拌桩处理高含水深厚软基存在的问题和局限性,在实际工程中,应严把质量关,为确保加固效果,必要时应及时...
- 高明生唐彤芝赵维炳袁宏义
- 关键词：水泥搅拌桩法高速公路地基加固
- 文献传递
