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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇推进剂
  • 1篇药柱
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧性能
  • 1篇贮存性能
  • 1篇纤维缠绕
  • 1篇纤维缠绕壳体
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇胶接
  • 1篇固体火箭
  • 1篇固体火箭发动...
  • 1篇固体推进剂
  • 1篇发动机药柱
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料壳体
  • 1篇富燃料推进剂
  • 1篇
  • 1篇KP
  • 1篇复合材

机构

  • 3篇海军驻西安地...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇马拯
  • 3篇谢丽宽
  • 2篇许涛
  • 1篇王明鉴
  • 1篇宋义斌
  • 1篇卢明章
  • 1篇戢治洪

传媒

  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇海军航空工程...
  • 1篇中国宇航学会...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
胶接法修补固体发动机药柱裂纹技术被引量:1
2007年
使用胶粘剂对固体发动机药柱裂纹实施修补,通过单向拉伸试验测定修补区域药柱的力学性能来验证修补的有效性,并使用高温加速老化预测药柱修补区域的贮存寿命;进行了发动机药柱结构完整性分析,比照试验数据和理论计算结果,证明胶接法可对发动机药柱裂纹实施有效修补。
卢明章谢丽宽马拯
关键词:固体推进剂胶接
KP对硼富燃料推进剂燃烧性能的影响被引量:4
2008年
用差杀扫描量热(DSC)和热重分析法(TGA),研究了含KP的硼富燃料推进剂的热分解特性,并测量了推进剂燃速。实验结果表明,KP有助于含硼推进剂的点火是因为钾盐的存在,增加了硼的反应活性,使热分解低温段的放热量显著增加。
许涛谢丽宽马拯戢治洪
关键词:富燃料推进剂燃烧性能
固体火箭发动机纤维缠绕壳体贮存性能试验研究
通过设计、制作φ200mm缩比模拟试验件,对缩比模拟试验件先根据已有的丁腈橡胶老化特性数据计算出复合材料壳体的加速老化条件,采用热氧加速老化法进行老化试验,然后对加速老化试验前后的试验件进行外气密试验、轴压破坏试验、内压...
谢丽宽王明鉴宋义斌马拯许涛
关键词:固体火箭发动机复合材料壳体贮存性能
文献传递
共1页<1>
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