陶煜
- 作品数：8 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
- 发文基金：中国民航飞行学院科研基金四川省科技计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术经济管理社会学文化科学更多>>
- 基于可信度和决策阈值的科研成果转化项目遴选评估被引量：1
- 2017年
- 针对民航科研成果转化影响因素多、转化率较低和缺乏成熟的遴选模型等问题,建立了民航科技成果转化遴选评价指标体系,运用层次分析法进行赋权,运用TOPSIS的基本方法,创新性引入可信度和决策阈值的概念构建了改进型遴选模型,运用该模型对民航5个科技成果转化项目进行了评价验证。结果表明,该模型能一次性对评价项目进行科学排序和可行项目的确定,通过定性和定量的结合,降低了评价过程中主观因素的影响,使评价结果更加客观,可信度和决策阈值的调整也可以适应不同的转化实体,使该模型更具有通用性。
- 陶煜
- 关键词：科技成果转化
- 基于恢复效度的故障模式危害性灰色关联评估被引量：2
- 2014年
- 针对失效模式、影响和危害度分析方法(FMECA)在设备运行过程中单纯依靠RPN分析危害性的不足,建立了一种针对服务对象的危害性评估模型。引入恢复效度的概念,丰富了危害度评估的指标体系;利用层次分析法确定各评估指标的权重;运用灰色关联分析方法建立数学模型,给出了计算步骤;利用德尔菲法界定了故障模式恢复效度、严酷度、发生频度和可探测度在广播式自动相关监视系统(ADS-B)的等级。利用建立的数学模型对该系统6种典型故障模式的危害性进行了分析、验证和排序。结果表明,该模型能更加真实地反映故障模式对服务对象的危害性,可以根据危害性排序结果界定设备运行系统关键性故障模式,并有针对性地制定相关弥补措施和对策。
- 张兴旺陶煜
- 关键词：安全管理工程航空电子设备
- 基于模糊综合评价的民航空管设备保障能力评估被引量：5
- 2012年
- 针对民航空管设备综合保障能力评价指标的相对性和模糊性,现有评价方法以定性为主,不易量化这一矛盾,运用专家函询法和层次分析法,分析了影响系统保障能力的关键要素,在此基础上,构建了评价指标体系,运用层次分析法确定各指标的权重,运用模糊综合评价法建立了评估模型。通过对某机场空管设备保障能力的评估,给出了模糊评价方法的具体计算步骤,进行了实例验证。
- 张兴旺陶煜
- 关键词：空中交通管理空管设备综合保障能力
- 空中交通管制员操作可靠性评价被引量：1
- 2009年
- 从系统观点的角度,结合空中交通管制工作实际,分析了空中交通管制员操作可靠性的影响因素,并确定了管制员操作可靠性评价指标体系。利用层次分析法,分析了各影响因素的权值,并在此基础上提出了管制员操作可靠性的评价方法,最后针对不同的评价等级,提出了相应的安全管理建议。
- 陶煜唐卫贞
- 关键词：空中交通管制员不安全事件层次分析法
- 基于后果损失的科技成果转化风险评估研究被引量：1
- 2022年
- 针对风险评价过程中风险传导路径难以确定,风险叠加难以量化的问题,对风险所造成的后果损失进行聚类,构建了基于后果损失的科技成果转化项目风险评价指标体系,引入损失风险严酷度、损失风险发生可能度、损失风险度的概念,建立了基于损失后果风险度的评价模型,采用民航科技成果转化的案例进行了验证。结果表明,该模型能够有效分析风险影响因素的传导路径,并能解决风险叠加效应的量化问题,具有较强的操作性、实用性和通用性。
- 张兴旺陶煜史万里
- 关键词：科研管理科技成果转化风险评估
- 飞行学院航务信息管理系统的设计和实现
- 2012年
- "民航飞行学院航务管理系统"属于学院信息工程建设的一个重要组成部分。该系统是根据飞行学院空管部门的实际情况和工作需要设计的信息管理系统,以学院建立的网络系统为硬件平台,参照了国内电子政务等信息化管理方案,实现航行业务管理的电子化、信息化。系统将有效地利用学院航务部门内部信息资源,以统一的数据接口和用户界面为学院各部门提供快速可靠的信息服务,同时也将解决目前分院航务部门与航务处之间的信息交换不畅、不快捷的问题,从而有效地保障飞行安全。
- 杜冬陶煜张大敏
- 关键词：信息系统数据同步
- 航管二次监视雷达低俯仰角典型假目标的消除对策研究被引量：3
- 2010年
- 航管二次监视雷达会出现假目标,尤其是在低俯仰角状态下,会极大地降低其性能。对低俯仰状态下假目标消除进行研究,提出了一种新的假目标识别方法。在对航管二次监视雷达几种典型假目标的原因进行分析基础之上,重点研究了航管二次监视雷达低俯仰角情况下假目标的综合识别方法、反射物列表实时更新、灵敏度时间程序控制以及功率程序控制技术等消除对策。在广汉机场的航管二次雷达系统上进行了验证,出现的假目标均被滤除,效果符合标准。
- 张兴旺陶煜高涛顾春平
- 关键词：空中交通管理二次监视雷达假目标
