陶永宏
- 作品数：142 被引量：376H指数：11
- 供职机构：江苏科技大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家科技部软科学项目镇江市软科学研究计划项目国家软科学研究计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程天文地球矿业工程更多>>
- 长三角船舶产业集聚与国际竞争力提升研究被引量：10
- 2006年
- 产业集聚是现阶段产业竞争力的重要来源和集中体现。在我国船舶工业整体布局中,长三角是我国最重要的船舶制造基地,它作为大经济圈,有许多较强集聚的产业支撑,其船舶工业具有主导地位,是长三角经济圈的支柱产业之一。本文就长三角船舶产业的发展,用集聚的方法分析了长三角船舶产业的国际竞争力及其提升的策略。
- 何育静陶永宏
- 关键词：船舶工业船舶市场
- 江苏省发展海洋工程的战略思考被引量：3
- 2009年
- 从海洋工程在我国国民经济中的地位和现阶段船舶工业发展中的作用出发,指出海洋工程是推动船舶行业发展的新的增长点,系统地分析了加快发展海洋工程所具备的主客观条件,然后从江苏省自身的实际情况出发,提出了江苏省发展海洋工程的战略思考。
- 陶永宏刘日胜
- 关键词：海洋工程船舶工业
- 江苏省数字化造船发展现状与对策研究(之二)
- 2010年
- 3数字化造船的内容与国内外发展现状
数字化造船已成为当前船舶工业重要的技术支撑，是促进以“壳、舾、涂一体化”、“设计、制造、管理一体化”为特征的现代造船模式发展的技术大平台。
- 陶永宏张运华卜亚盛永祥
- 关键词：数字化造船管理一体化现代造船模式船舶工业大平台
- 江苏与上海船舶工业发展比较研究
- 改革开放以来,我国船舶工业得到了突飞猛进的发展,已经成为了我国主要经济产业之一,在国际船舶市场上的竞争力也在不断增强.江苏与上海是我国船舶工业发展的两大重要基地,是中国船舶工业腾飞的双翼.因此,本文从船舶制造业、船舶配套...
- 陈军陶永宏
- 关键词：船舶工业船舶配套业船舶市场
- 文献传递
- 基于SEM-PLS的江苏造船业核心竞争力实证研究被引量：3
- 2012年
- 在综合现有造船业核心竞争力评价与实证方法优缺点的基础上,基于钻石模型及因果范式,采用结构方程模型和偏最小二乘算法,结合江苏造船业的发展现状,将江苏造船业核心竞争力分为潜在核心竞争力及显示核心竞争力。潜在核心竞争力由5个指标构成,实证表明生产要素条件及产业内部条件具有明显的竞争优势,相关支持性产业、需求状况及政府政策与机遇是江苏造船业核心竞争力进一步提升的关键所在;显示核心竞争力表现为江苏造船业的市场占有能力。提升江苏造船业核心竞争力的策略为强化政策支持,完善支持产业,做强海工市场,合理规划布局和鼓励科技创新。
- 陶永宏潘崇义
- 关键词：造船业核心竞争力实证研究
- 商品船特点及其建造思考
- 2012年
- 商品船也称"非订单造船",是企业出资主动或被动建造的一类船舶。船舶市场的形势决定着商品船舶的发展,同时商品船的建造还受到融资能力、船型结构等因素的影响。船企应把握好时机,深入分析船舶市场的发展趋势,正确认识商品船的特点,再行决策。
- 陶永宏
- 基于因子分析的港口绩效研究
- 采用因子分析对江苏省连云港港等6大亿吨级港口的绩效进行评价与实证研究.实证研究表明:长江经济带战略给江苏大型港口绩效提升带来裨益,各港口效率水平偏上,且处于上升态势;在剔除环境变量和随机因素后各港口的综合效率值稳中有升,...
- 丁彩虹陶永宏
- 关键词：长江经济带港口管理绩效评价
- 效用理论在股票投资决策中的应用被引量：1
- 2001年
- 探讨了投资决策中的效用理论在股票投资中运用的可行性及运用方法 ,给出了比较理性、科学的投资者对股票价格的效用曲线 ,分析了影响股票投资决策的主要因素 (如每股税后利润、资本公积金及流通股本大小 )的效用曲线 。
- 陶永宏
- 关键词：股票
- 长三角船舶产业集群发展战略研究
- 中国船舶工业已经进入产业发展与产业集群密切相关阶段,对长三角船舶产业集群发展战略研究是制定长三角船舶产业发展规划和区域协同发展战略的需要.本文通过对长三角船舶产业集群发展模式的研究,指出上海船舶产业集群属于政府推动型、江...
- 陶永宏
- 关键词：产业集群长三角船舶工业
- 文献传递
- 我国船舶产业核心竞争力的培育研究被引量：1
- 2009年
- 我国船舶产业已经发展到由数量扩张进入到素质提高的产业核心竞争力阶段。如何培育船舶产业的核心竞争力已经成为船舶产业当务之急。基于核心竞争力理论,界定了船舶产业核心竞争力,阐述了船舶产业核心竞争力的内涵,分析了船舶产业发展现状,提出了培育船舶产业核心竞争力的有效途径。对船舶产业核心竞争力的研究,将有利于加快提高我国船舶产业的国际竞争力,促进我国船舶产业的可持续发展。
- 刘日胜陶永宏查春霞
- 关键词：船舶产业核心竞争力
