陈璟
- 作品数：18 被引量：34H指数：4
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 阿尔及利亚东西高速公路冲刷防护设计及计算研究
- 2015年
- 文章主要针对阿尔及利亚东西高速公路的冲刷防护,采用美国交通部联邦公路管理局发布的水利工程文件《带柔性衬砌的路旁河道设计》(第15号第三版)规范,进行设计计算。文章以位于Fodda河两侧河滩地段为例,对不同边坡坡率段落依据规范设计计算,经验算技术要求符合专用技术条款,且对国内同类设计具有借鉴和指导意义。
- 张伟陈璟
- 关键词：阿尔及利亚东西高速公路冲刷防护稳定性
- 细集料几何特性对沥青混合料影响性研究被引量：7
- 2009年
- 针对细集料的几何特性(棱角性、扁平、细长颗粒含量和粘土含量)对沥青混合料性能的影响性进行了研究,通过对设计的三个级配方案中细集料材料的替换,研究了不同几何特性细集料对沥青混合料空隙率的影响,即沥青混合料对不同几何特性细集料的敏感性。
- 陈璟彭波
- 关键词：沥青混合料细集料空隙率敏感性
- 基于高温性能的沥青胶浆中消石灰掺量确定方法被引量：1
- 2011年
- 沥青胶浆中消石灰掺量显著影响沥青混合料路用性能。该研究利用不同掺量的消石灰替换矿粉后配制沥青胶浆,进行软化点、动态剪切流变试验及粘度试验,研究消石灰对沥青胶浆高温性能,抗老化性能和施工和易性的影响,进而确定生产过程中消石灰掺配比例。结果表明,消石灰替换矿粉后,沥青胶浆高温性能有明显改善,但过量的消石灰会影响沥青混合料综合路用性能,故建议消石灰掺量不超过30%。
- 杨戈陈璟闫增辉
- 关键词：沥青胶浆消石灰高温性能
- 基于路基路面力学响应的稳定土路基设计标准研究被引量：2
- 2020年
- 为了控制路基的变形并保证其承载能力,研究以石灰稳定黄土和水泥稳定黄土为对象,根据不同路基回弹模量下路基路面力学响应,并结合稳定土路基实际受力的要求,针对不同交通等级的上路床、下路床和上路堤,提出与路面协调设计的稳定土路基回弹模量设计标准,以此标准进行稳定土路基回弹模量设计可以减小路面结构厚度3~5 cm,稳定土路基设计标准针对不同交通荷载等级和不同应用层位分别提出,并针对不同交通等级和稳定土应用层位,推荐了相应的合理配合比范围。
- 陈璟郭楠楠
- 细集料对沥青混合料性能的影响研究
- 在基于沥青混合料骨架形成的基础上，对设计出的沥青混合料级配，特别是对集料组成设计进行必要的改进，使连续级配AC类混合料具有骨架密实特性，使其满足各项路用性能的要求。深入研究形成骨架条件下填充的细集料的填充特性也是较为重要...
- 陈璟
- 关键词：沥青路面沥青混合料级配设计细集料空隙率路用性能
- 文献传递
- 路面设计的性能模拟方法
- 2009年
- 丹麦一个新的路面设计指南是基于路面性能数字模型(MMOPP)而推出的,该模型考虑了诸多因素,运行结果在一定的可靠度水平下可以量化,可达到较高的设计水平。
- 张伟陈璟
- 关键词：路面平整度
- 一种混合料劈裂强度测试装置
- 本实用新型公开了一种混合料劈裂强度测试装置，通过在试验平台底部上端和下端分别设置试件夹具和设有劈裂试验仪本体，试验平台上设有两个固定杆，固定杆上固定有横梁，横梁下端设有压力杆，压力杆下端设有压板，压板内安装有非接触式尺寸...
- 彭波李龙刚华学礼赵武辉苟国涛赵鑫李文瑛陈璟刘晏荣骆昊舒李昆赵小洁杜冰洁王建东
- 文献传递
- 公路品质及其意识的思考与提高策略
- 2006年
- 随着我国经济的高速发展、WTO的加入及竞争的加剧,我国公路行业对公路提出了品质建设的要求。树立公路品质意识,加强公路品质建设,成为发展的主题。
- 陈璟张伟彭波盛晓军
- 一种实验用电热沥青铲
- 本实用新型涉及一种电热铲，具体公开了一种实验用电热沥青铲，其特征在于，包括手柄（1），安装在手柄（1）上的加热筒（2），固定在加热筒（2）一端的铲头（3），设置在加热筒（2）内的加热元件和多个导热条（4），所述导热条（4...
- 彭波李文瑛李凯峰袁鹏孟宪光戴学臻刘晏荣马吉倩赵小洁支鹏飞陈璟
- 文献传递
- 细集料敏感筛孔的判定研究被引量：4
- 2010年
- 通过试验研究和理论分析,针对AC-13沥青混合料骨架结构,寻找对该混合料级配设计贡献突出的细集料敏感筛孔。研究基于颗粒堆积学和逐级填充理论,采用敏感筛孔的判定及两阶段试验验证方法,确定0.3 mm筛孔为AC-13沥青混合料骨架结构的敏感筛孔,并提出了一套适应于该类骨架结构沥青混合料细集料敏感筛孔的判定方法。
- 陈璟张伟彭波
- 关键词：细集料空隙率
