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陈林青

作品数:12 被引量:6H指数:1
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇转速
  • 4篇直升
  • 4篇直升机
  • 4篇输入转速
  • 4篇惯量模拟
  • 3篇载荷
  • 2篇定位装置
  • 2篇多输出
  • 2篇多输入多输出
  • 2篇液压
  • 2篇液压马达
  • 2篇输出转速
  • 2篇速比
  • 2篇扭矩
  • 2篇扭矩传感器
  • 2篇耦合性分析
  • 2篇六角螺母
  • 2篇螺栓
  • 2篇螺栓组
  • 2篇模拟系统

机构

  • 12篇中国直升机设...
  • 2篇西北工业大学

作者

  • 12篇陈林青
  • 10篇金勇
  • 9篇吴先超
  • 9篇林景红
  • 7篇李英
  • 7篇陆欣
  • 5篇杨小龙
  • 3篇张鹏杰
  • 3篇左丽华
  • 2篇屈魏华
  • 2篇袁朝辉
  • 1篇杨小龙

传媒

  • 1篇机械制造
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇直升机技术

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种机轮静刹车力矩负载模拟装置
本申请属于直升机液压系统全模拟试验台设计领域,特别涉及一种机轮静刹车力矩负载装置,包括:机轮卡箍组件,工装于机轮上;第一钢丝绳,一端连接所述机轮卡箍组件,另一端连接至滑轮增力装置;导向轮组件,设置在所述机轮卡箍组件与所述...
金勇陈林青吴先超陆欣张鹏杰李英林景红杨小龙
文献传递
一种直升机APU起动载荷模拟系统
本发明公开了一种直升机APU起动载荷模拟系统,包括APU起动载荷模拟装置以及控制系统,所述APU起动载荷模拟装置包括APU起动液压马达和负载装置,所述负载装置包括扭矩转速传感器、惯量模拟机构、扭矩传感器以及加载液压马达;...
李英吴先超金勇王鸿辉陈林青林景红陆欣杨宇
文献传递
一种无人机发射车及其承力拉杆结构
本实用新型属于机械设计领域,涉及一种无人机发射车及其承力拉杆结构。所述无人机发射车下端面设置有承力拉杆。所述承力拉杆包括连接支座和拉杆,其通过设置在拉杆上的连接支座与无人机发射车下端面相连,且其拉杆一端与锁闭释放机构相连...
金勇吴先超陈林青杨小龙左丽华
文献传递
一种用于模拟直升机APU起动负载的装置
本发明公开了一种用于模拟直升机APU起动负载的装置,包括底座以及安装在底座上的APU起动液压马达和APU起动负载装置,APU起动负载装置包括依次连接的扭矩转速传感器、惯量模拟机构、扭矩传感器以及加载液压马达;当APU起动...
金勇李英王鸿辉陈林青吴先超林景红陆欣杨宇
文献传递
一种直升机APU起动载荷模拟系统
本发明公开了一种直升机APU起动载荷模拟系统,包括APU起动载荷模拟装置以及控制系统,所述APU起动载荷模拟装置包括APU起动液压马达和负载装置,所述负载装置包括扭矩转速传感器、惯量模拟机构、扭矩传感器以及加载液压马达;...
李英吴先超金勇王鸿辉陈林青林景红陆欣杨宇
一种增压油箱活塞杆的定位装置
一种增压油箱活塞杆的定位装置,属于机械设计领域。其特征在于,限位螺套从端盖的六角螺母一侧旋入螺纹孔中,由端盖圆盘一侧套入油箱活塞杆,使端盖与油箱外筒端面贴合;挡环由活塞杆一端套入;将两个半挡环分别从活塞杆轴线的任意法线方...
张鹏杰陈林青吴先超林景红李英金勇陆欣杨小龙
文献传递
一种用于模拟直升机APU起动负载的装置
本发明公开了一种用于模拟直升机APU起动负载的装置,包括底座以及安装在底座上的APU起动液压马达和APU起动负载装置,APU起动负载装置包括依次连接的扭矩转速传感器、惯量模拟机构、扭矩传感器以及加载液压马达;当APU起动...
金勇李英王鸿辉陈林青吴先超林景红陆欣杨宇
高速轨道弹射滑车的滑块结构
本实用新型属于高速弹射技术,涉及对高速轨道弹射滑车的改进。它包括工字截面的钢轨[1]和弹射滑车底座[2],其特征在于,有一个由安装座、承载滑块[6]、第一导向滑块[7]、第二导向滑块[8]和固定滑块的螺钉组成的滑块组件;...
陈林青金勇杨小龙左丽华吴先超
文献传递
一种增压油箱活塞杆的定位装置
一种增压油箱活塞杆的定位装置,属于机械设计领域。其特征在于,限位螺套从端盖的六角螺母一侧旋入螺纹孔中,由端盖圆盘一侧套入油箱活塞杆,使端盖与油箱外筒端面贴合;挡环由活塞杆一端套入;将两个半挡环分别从活塞杆轴线的任意法线方...
张鹏杰陈林青吴先超林景红李英金勇陆欣杨小龙
文献传递
某型直升机旋翼载荷模拟系统力耦合性分析
2012年
直升机主桨载荷模拟系统是一个多输入多输出液压伺服加载系统,该系统助力器和加载缸之间存在复杂的非线性耦合关系。通过建立系统的数学模型分析了该系统存在的力耦合关系,发现其造成的影响在系统允许的误差范围之内,因此可忽略这部分耦合因素。从而为简化系统控制策略提供依据。
屈魏华袁朝辉陈林青林景红
关键词:多输入多输出
共2页<12>
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