陈晨
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术生物学更多>>
- 基于细胞自动机方法的车行运动模型及信号灯控制策略研究被引量：4
- 2010年
- 采用细胞自动机方法研究了在单向道路上行驶的2辆不同性能(加速度能力、最大速度等)车辆的运动状态和相互关系,以及性能参数对行驶状态的影响.讨论了在设置路口和信号灯的情况下,不同信号灯控制策略(信号灯的时间周期及绿信比)对车辆运动状态的影响.细胞自动机方法通过JAVA编程进行数值模拟,得到车辆行驶时间-位置之间的关系,结果与预期相同.该模型退化为匀速运动状态情形时,所得结果与近期文献的结果相一致,也证明了文中所用方法的可靠性和合理性.
- 陈晨陈建桥
- 关键词：细胞自动机车辆性能
- 生物体适应战略的数理模型
- <正> 生命科学与工程科学的相互交叉、相互渗透和相互促进是近代科学技术发展的一个显著特点。生物体的适应战略是一个优化的过程,通过了解其基本特征,掌握相应的数理模型和方法,可以为研究系统或结构的优化设计以及仿生设计提供新的...
- 陈晨陈建桥
- 文献传递
- 基于CA方法的交通流数值模拟及信号灯感应控制策略研究被引量：1
- 2011年
- 采用细胞自动机方法(Cellular Automata:CA)模拟含4个路口的城市道路交通流状态,并通过离散方程描述车辆的运动过程。研究了信号灯控制策略(同步定时控制及感应控制)对交通流状态的影响。数值模拟结果表明,信号灯对交通流的影响与道路中车辆密度有关,同时,感应控制参数的选取存在一合理的取值范围,可优化交通流通行效率。因此,为保证交通流的通行效率,应针对不同的车辆密度,选取适当的信号灯控制方式。
- 陈晨陈建桥
- 关键词：交通工程细胞自动机交通流车流密度
- 交通流数值模拟及信号灯控制策略研究
- 本文采用细胞自动机方法(Cellular Automata:CA)模拟含四个路口的城市道路交通流状态,并通过离散方程描述车辆的运动过程。以所有车辆到达各自目的地所需消耗的平均时间最短为目标,研究了信号灯控制策略(同步定时...
- 陈晨陈建桥
- 关键词：交通流模型细胞自动机车流密度
- 文献传递
