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陈晓伟

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:兰州交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇联锁
  • 2篇联锁系统
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机联锁
  • 2篇分布式
  • 2篇分布式计算
  • 2篇分布式计算机
  • 1篇代理
  • 1篇电容
  • 1篇多代理
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路信号
  • 1篇铁路信号控制
  • 1篇相敏轨道电路
  • 1篇计算机联锁系...
  • 1篇轨道电路
  • 1篇分布式控制
  • 1篇分路
  • 1篇分路灵敏度
  • 1篇25HZ相敏...

机构

  • 3篇兰州交通大学

作者

  • 3篇陈晓伟
  • 2篇董昱
  • 2篇江文丹
  • 2篇薛红岩

传媒

  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 3篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
25Hz相敏轨道电路分路灵敏度改善方法的研究被引量:3
2009年
分析了25Hz相敏轨道电路分路不良的原因,提出了利用电容补偿的方式提高轨道电路分路灵敏度的方案;设计了一种微电子接收器,对其基本原理和故障—安全性进行了分析。
薛红岩董昱陈晓伟江文丹
关键词:相敏轨道电路补偿电容
新型分布式计算机联锁系统的研究与设计
计算机联锁系统是应用在铁路信号控制领域,用以保障行车安全和提高运输效率的车站信号控制系统。目前,我国计算机联锁系统仍以集中式控制为主,其核心是联锁计算机。作为系统中的集中点,联锁计算机及其接口的可靠性和安全性影响整个联锁...
陈晓伟
关键词:铁路信号控制计算机联锁系统
文献传递
新型分布式计算机联锁系统的研究与设计被引量:9
2009年
在计算机联锁技术条件框架基础上,应用分布式控制系统和多Agent系统技术,提出了一种新型的分布式、智能化计算机联锁控制系统的设计方案。分析了分布式控制和多Agent体系用于计算机联锁系统的可行性,并给出了系统的基本结构设计和智能体单元功能设计。该设计方案从结构上可以提高计算机联锁系统的可靠性和安全性。
陈晓伟董昱薛红岩江文丹
关键词:计算机联锁分布式控制多代理
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