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陈明璐

作品数:15 被引量:44H指数:4
供职机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇天文地球
  • 8篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 8篇海洋平台
  • 4篇阻尼
  • 4篇阻尼器
  • 4篇半主动
  • 4篇半主动控制
  • 4篇磁流变
  • 4篇磁流变阻尼器
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇损伤识别
  • 3篇模型试验
  • 3篇海洋平台结构
  • 2篇有限元
  • 2篇疲劳寿命分析
  • 2篇小波
  • 2篇小波变换
  • 2篇半潜式
  • 2篇半潜式平台
  • 2篇波变换
  • 2篇波浪

机构

  • 14篇江苏科技大学
  • 2篇江苏现代造船...
  • 1篇中国船舶科学...

作者

  • 14篇陈明璐
  • 13篇嵇春艳
  • 4篇霍发力
  • 2篇张健
  • 2篇李良碧
  • 2篇元志明
  • 2篇李增华
  • 2篇李珊珊
  • 1篇尚高峰
  • 1篇刘珍
  • 1篇张赟
  • 1篇朱红娟
  • 1篇张强

传媒

  • 4篇海洋技术
  • 2篇船舶力学
  • 2篇江苏科技大学...
  • 1篇海洋工程
  • 1篇中国海洋平台
  • 1篇中国造船
  • 1篇船海工程
  • 1篇2012年船...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 5篇2010
  • 5篇2009
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于小波变换与神经网络的海洋平台结构损伤识别与定位研究被引量:7
2009年
基于小波变换的时频局域化特性和人工神经网络的非线性映射特性,将两者优点结合发展了一种适用于海洋平台结构损伤识别与定位的新方法。以一典型海洋平台模型数值模拟结构损伤识别效果,结果表明将小波变换和神经网络方法联合应用于海洋平台结构损伤识别与定位是切实可行的。
嵇春艳陈明璐
关键词:海洋平台损伤识别小波分析神经网络
海洋平台的滑移模态控制MRFD半主动振动控制研究被引量:1
2009年
采用滑移模态半主动控制的磁流变阻尼器(MRFD)对海洋平台在随机波浪力作用下振动的控制效果进行研究。以典型导管架平台为例,进行数值仿真。仿真结果表明滑移模态控制下MRFD的半主动控制对海洋平台的动力响应有明显的控制效果,并且MRFD半主动系统的控制效果能够很好地接近滑移模态主动控制效果。
霍发力嵇春艳陈明璐李珊珊
关键词:海洋平台磁流变阻尼器半主动控制
基于S-N曲线的深水半潜平台疲劳寿命分析被引量:2
2012年
深水半潜平台工作环境恶劣,造价成本高,为保证安全工作,有必要对其进行疲劳寿命分析。首先利用SESAM软件建立目标平台整体模型并分析总体结构响应。然后根据平台总体结构响应计算结果,选取立柱与横撑连接处、立柱外板与上甲板连接处两个关键节点,建立关键节点有限元模型,计算其热点应力。最后采用S-N曲线分析该平台在中国南海环境条件下的疲劳寿命。分析结果显示该平台疲劳寿命符合规范要求,但立柱与横撑连接处的疲劳寿命偏低,应加强日常检修和维护。
李增华李良碧陈明璐嵇春艳张健
关键词:S-N曲线有限元
半潜式平台完全时域耦合运动分析被引量:4
2010年
采用三维频域GREEN函数法计算浮体的水动力特性,并运用非线性有限元法对系泊缆索进行模拟,通过完全时域耦合方法求解整个系泊系统的时域控制方程,得到半潜式平台系统的运动响应和系泊缆索的张力变化情况,并对这些响应结果的波频和低频成分进行了分离,讨论了各频率响应成分对平台系统运动的贡献。
元志明嵇春艳陈明璐
关键词:半潜式平台非线性有限元
基于模态曲率法的海洋平台结构损伤识别与定位研究被引量:5
2010年
针对海洋平台结构特点,将海洋平台结构分为若干子结构,基于模态曲率法结合模态应变发展了一种适用于海洋平台结构的损伤识别与定位方法。为了验证该方法的可行性和有效性,以一典型导管架平台为数值算例,建立有限元损伤模型,分别进行了单构件损伤及多构件损伤时的识别效果研究。数值计算结果表明将模态曲率法和应变模态相结合进行海洋平台的损伤识别与定位是切实可行的。
尚高峰嵇春艳张强陈明璐
关键词:海洋平台损伤识别
老龄化船舶与海洋结构物机械性损伤研究进展(英文)
2009年
船舶与海洋结构物在服役期内会承受如结构腐蚀,疲劳裂纹以及机械性损伤等与役龄相关的结构退化与损伤,并会诱发一系列安全性、健康性以及经济风险性的问题。实际上,已有报道表明这些与役龄有关的结构退化与损伤经常会引起船舶与海洋结构物的灾难性事故。因此,为了发展更有效可行的方法来加强技术管理以控制这些结构退化和损伤,降低结构老龄化所带来的损失,开发先进的技术以及开展相应的科研工作极为重要。结构的机械性损伤与结构腐蚀和疲劳损伤相比所受关注的程度要小得多,但结构机械性损伤在一些情况下也是诱发结构失效的主导因素。文章针对老龄化船舶与和海洋结构物的机械性损伤问题,总结了包括结构磨损、撕裂,凹陷,接触性损伤和事故性损伤的当前研究现状和研究进展,给出了有关机械性损伤的预报、减轻和防止的方法,并对未来的研究与发展方向给出了建议。
嵇春艳陈明璐
海洋平台磁流变阻尼器振动控制模型试验被引量:1
2009年
以一位于墨西哥湾的典型导管架式海洋平台为原型,根据动力相似准则按1:50比例设计海洋平台结构模型。在此基础上采用模糊控制原理设计以磁流变阻尼器(MR)为控制装置的半主动控制系统。在波浪水池中进行了多种工况模型试验,对平台在规则波、不规则波作用下的减振效果进行了试验研究。试验结果表明,采用模糊原理设计的磁流变阻尼器半主动控制系统能够对海洋平台结构的振动进行有效的控制,且控制效果稳定。
嵇春艳霍发力陈明璐
关键词:磁流变阻尼器模型试验半主动控制
海洋平台损伤识别与定位方法及模型试验研究
环境腐蚀、冲刷和基础动力软化、材料老化、构件缺陷和机械损伤等不利因素都会导致平台结构构件的损伤及整体抗力的衰减,影响结构的安全度和耐久度。海洋平台一旦出现事故所带来的生命和财产损失是难以估量的,因此为了及时、准确地获得海...
陈明璐
关键词:海洋平台损伤识别小波变换神经网络
文献传递
海洋平台结构损伤识别与定位新方法及试验验证被引量:4
2010年
基于小波变换的时频局域化特性和BP神经网络的非线性映射特性,结合两者优点提出了基于小波包分析和神经网络方法的海洋平台三步法损伤定位方法。对海洋平台结构加速度响应信号进行小波包分析,提取小波包特征向量,将小波包结点能量变化量指标作为BP网络的输入向量,逐步确定损伤位置。设计一典型导管架式海洋平台试验模型,分别进行岸上脉冲激励及水池中波浪激励下平台结构损伤识别与定位模型试验,对该方法的可行性和适用性进行了验证。
嵇春艳陈明璐元志明张健
关键词:海洋平台神经网络模型试验
深水半潜式平台的整体强度分析
给出了基于三维绕射理论及Morison方法,应用设计波方法,计算半潜式平台在不同海况下的波浪载荷.进而采用SESAM软件进行半潜式平台整体强度有限元分析.以一典型深水半潜式平台为对象,进行了自存工况和作业工况下典型危险波...
陈明璐嵇春艳
关键词:半潜式平台波浪载荷
文献传递
共2页<12>
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