陈广文
- 作品数：6 被引量：14H指数：3
- 供职机构：华南理工大学经济与贸易学院更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 突发事件应急指挥系统架构研究被引量：4
- 2013年
- 突发灾害事件对社会和谐稳定、人民群众生命财产安全造成了巨大危害。该文对综合性突发公共事件应急联动指挥系统的架构进行了研究,利用信息化手段,整合公安、交警、城管等各专业部门资源,使用大数据分析、GIS等技术,为公安、城管、交警等各专业部门应对综合性突发公共事件提供了一个快速应急联动指挥系统及信息交互、资源共享的支撑平台。
- 蔡文学陈广文王麒麟单苏丹李斌
- 关键词：突发事件应急指挥系统架构
- 遗传算法求解带限行约束配送网点选址模型被引量：3
- 2015年
- 以电商、物流企业的成本最低化为目标,考虑车辆的装载水平、客户需求量、道路限行等约束,提出带限行约束的城市配送网点选址双层规划模型,上层模型考虑电商企业的配送成本,下层模型考虑第三方物流企业的网点建设成本及配送成本。针对该双层模型使用遗传算法进行求解,以电商企业的营业情况为背景,分别使用带限行和不限行约束的双层规模进行求解。与当前的运营方案进行比较,比较结果表明,带限行模型方案下配送中心的日均运营成本比现有方案下降27.3%,系统总的运营成本下降5.2%。
- 张冠湘刘园园陈广文蔡文学钟慧玲
- 关键词：遗传算法
- 基于多源数据的精确公交出行时间自动计算被引量：3
- 2015年
- 提出基于基站定位轨迹、公交线网、公交车GPS轨迹的多源数据精确公交出行时间自动计算方法:第一,利用智能手机采集基站定位轨迹;第二,使用基于滑动时间窗的算法,清除基站定位轨迹中因基站切换"乒乓效应"造成的扰动数据;第三,将基站定位轨迹与公交线网进行空间关联匹配,获得乘客上下车地点;最后,将基站定位轨迹与公交车GPS轨迹进行序列对比,获得乘客公交出行时间。在佛山市南海区进行的公交出行实验表明,该方法获得的公交出行时间误差在1 min以内,能满足公交线网调整与优化的精度要求。
- 蔡文学陈广文罗伟海
- 关键词：交通工程公交规划多源数据GPS定位
- 带限行的城市配送网点选址双层规划模型被引量：1
- 2014年
- 城市对货运车辆实施交通管制,使城市配送兼顾速度与成本更加艰难。主要研究在城市道路限行的情况下,利用双层规划模型,解决电子商务城市物流配送服务网点的选址问题。通过考虑不同配送车辆的可达范围、装载能力及运输成本,服务网点的服务能力及成本,客户需求量等因素,对服务网点数量、位置、规模进行优化,使得在满足客户服务水平的前提下,确定经营成本最低,交通便利的服务网点位置,提高物流配送效率,降低物流配送成本,增强企业的市场竞争力。
- 蔡文学陈广文
- 关键词：城市配送
- 仓储行业静电隐患的防护研究
- 陈广文
- 关键词：静电静电测量
- 电商城市配送网点选址及路线优化研究
- 电子商务公司的竞争已经由商业模式间的竞争转移到物流服务间的竞争上，如何平衡物流配送速度及配送成本之间的矛盾已成为电子商务公司间竞争的关键。配送网络是物流配送的基础，车辆调配及路径选择是物流配送的核心，平衡物流配送速度及配...
- 陈广文
- 关键词：车辆路径问题遗传算法
- 文献传递
