陆山
- 作品数：94 被引量：397H指数：12
- 供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金陕西省教育厅自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术机械工程更多>>
- 基于ANSYS的涡轮榫接结构优化设计被引量：2
- 2013年
- 以典型的三齿枞树型榫接结构为对象,建立了航空发动机涡轮榫接结构优化设计方法。基于ANSYS优化平台及参数化建模技术,合理选取优化设计变量,以榫接结构总质量最小为优化目标,以榫接结构关键应力为约束,建立了涡轮榫接结构优化设计的数学模型。以某型航空发动机涡轮榫接结构设计方案为设计条件,进行了涡轮榫接结构优化设计分析。结果表明,在满足所有几何约束和强度要求的条件下,优化后的涡轮榫接结构总质量较优化前减少了10.96%,说明涡轮榫接结构优化设计方法的合理性。
- 陶冶田琳张永峰陆山
- 关键词：航空发动机参数化建模优化设计
- 销钉连接叶片固有特性分析有限元模型研究
- 2009年
- 计算销钉连接转子叶片动频需采用有限元接触技术,而非线性接触分析难度和计算量都较大,因此提出两种线性简化工程模型,将求解非线性问题转换为求解线性问题,从而大大降低了分析难度和计算量。经检验其计算结果精度可满足工程分析要求。同时对简化柔度矩阵法及面约束简化模型有限元法计算的动频结果进行了分析,对发动机叶片固有振动特性分析有帮助。
- 陈军陆山
- 关键词：有限元法固有频率
- 适用于任意应变比的应变寿命新模型被引量：4
- 2018年
- 为了提高非对称应变寿命模型预估轮盘疲劳寿命的精度,通过对不同应变比下的试验数据进行多元线性拟合,建立了一种适用于试验数据应变比覆盖范围内任意应变比条件下的应变寿命新模型。结合多种材料的疲劳试验结果,对包含本模型在内的四种常用模型预测结果进行了对比分析。结果显示Morrow弹性修正模型和Morrow-Harford模型的预测结果不稳定;SWT模型预测精度一般,但稳定性较好。本文新模型对CC450不锈钢和SAE1045钢的预测结果基本在2倍分散带内;对GH4133光滑试棒的预估中位寿命比试验中位寿命仅高0.25%,对GH4133中心孔拉伸试件的预估中位寿命比试验中位寿命小3.67%,展示出很好的考虑应变比影响的疲劳寿命预测能力。
- 苏运来陆山
- 关键词：多元线性回归体积效应
- 中长寿命轮盘应力寿命及可靠性分析方法被引量：16
- 2007年
- 针对轮盘榫槽结构理论应力集中系数难确定、采用传统应力寿命法估寿误差大问题,提出一种改进应力寿命预估法.改进方法包括:提出应力修正系数概念和一种适用于轮盘榫槽结构的理论应力集中系数确定方法,以及应力比修正方法.一旦确定了试棒的应力修正系数,改进应力寿命法可采用光滑棒试验数据预估复杂结构寿命,并考虑应力集中影响.进而建立了基于改进应力寿命法的应力寿命可靠性分析方法,并对某风扇盘进行了疲劳寿命可靠性分析,计算概率寿命与试验寿命吻合良好.
- 杨剑秋陆山
- 关键词：航天推进系统应力集中应力修正系数轮盘
- 基于指数分布第K次序统计量试验寿命可靠性评估方法被引量：1
- 2019年
- 针对航空发动机部分元器件或系统的可靠性评估和可靠性试验设计问题,推导了寿命服从指数分布时基于任意第k次序统计量的试验寿命可靠性评估理论公式,并给出了置信度为90%、95%时基于第k次序统计量的可靠寿命试验设计系数表。结果表明:采用该方法可确定给定可靠度、设计寿命、破坏数及子样数时的最短试验时间,或者给定设计寿命、可靠度、置信度、子样数及试验时间时最大允许故障数。综合考虑试验件数量及试验时间,可对寿命可靠性试验进行成本优化设计。
- 牟园伟陆山
- 关键词：可靠性评估航空发动机
- 截尾情形下基于屏蔽数据的部件可靠性分析被引量：4
- 2012年
- 当系统具有屏蔽寿命数据时,研究了串联系统中BurrXⅡ部件的可靠性估计问题.在定数截尾情形下,利用极大似然估计法及Bayes方法给出了部件参数、可靠度函数和失效率函数的极大似然估计及Bayes估计.最后通过随机模拟比较两种估计的效果,给出了工程应用时选择的依据;同时研究屏蔽水平和截尾数对估计效果的影响,结果表明估计的精度随着屏蔽水平的增大而降低,随着截尾数的增大而增高.
- 张萌陆山杨扬
- 关键词：屏蔽数据定数截尾试验极大似然估计BAYES估计
- 考虑尺寸效应的轮盘应力疲劳概率寿命分析方法被引量：10
- 2011年
- 针对基于应变寿命模型的体方法对中、长寿命轮盘及模拟件寿命预测精度不准的缺陷,提出了考虑尺寸效应基于应力寿命模型的体方法,将最大应力比作为寿命可靠性计算的一个参数.对轮盘模拟试件进行了考虑尺寸效应的疲劳寿命可靠性分析,计算概率寿命与试验中值寿命相差14%,吻合良好.而传统的应变寿命点方法中值寿命预计结果误差达15倍之多.表明考虑尺寸效应的应力寿命体方法可以用来预估中、长寿命轮盘及模拟件的概率寿命.
- 陆山张鸿唐俊星王春光
- 关键词：尺寸效应可靠性轮盘
- 基于晶体塑性的涡轮盘短裂纹扩展模拟方法被引量：2
- 2022年
- 针对低周疲劳载荷下发动机涡轮盘早期短裂纹扩展行为,提出适用于工程结构的耦合晶体塑性(CP)理论和扩展有限元方法(XFEM)的多晶短裂纹模拟方法。该方法采用晶体内总累积分解切应变作为裂纹扩展判据并使裂纹沿最活跃滑移系对应的滑移平面传播。框架采用子模型技术/分区域网格细化以及宏-介观本构结合的方法解决真实工程结构和微观模型尺度不匹配的问题,在可接受的计算代价下预测了涡轮盘危险截面处的短裂纹扩展路径及速率。结果表明该结构内早期裂纹生长路径及速率受到晶体取向的影响而出现较大分散性,同时验证了基于CP-XFEM的框架在预测工程结构短裂纹扩展寿命及分散性上的可行性。
- 张凭陆山景鑫杨茂罗忠兵周荣欣
- 关键词：涡轮盘高温镍基合金短裂纹
- 模糊可靠性模型的收敛性及改进的截集分布被引量：3
- 2014年
- 基于截集法的结构模糊可靠性基本模型已被用于各种可靠性工程问题中,形成了应力-强度模糊可靠性干涉模型、结构疲劳寿命模糊可靠性模型和结构抗共振模糊可靠性模型等具体模型.提出了常用截集分布下模糊可靠性模型的收敛性定理,并予以理论证明,进而针对单侧无限安全域和双侧无限安全域这两类模型,分别给出了相应推论.定理表明,当截集逐渐变长时,采用常用截集分布所得的可靠性分析结果趋于某一固定值,而与具体的结构无关,因此是不合理的.为了避免这种不足,提出了一种新的截集分布——修正的截尾正态分布.并通过3个具体例子验证,采用文中所给的截集分布,模糊可靠性模型收敛于相应的随机可靠性模型,表明其具有良好的收敛性和更好的适用性.
- 张萌陆山
- 关键词：收敛性
- 三维裂纹整体参数化模化方法被引量：7
- 2008年
- 发展一种独立于几何结构基于参数设计的三维平片裂纹扩展有限元模拟通用方法.该方法通过包含整个裂纹面的镶嵌裂纹模型,具有裂纹体自动形成,模拟裂纹多自由度扩展的能力.通过多个典型的工程裂纹扩展模拟算例,说明该方法的精度、效率与通用性.
- 唐俊星陆山
- 关键词：应力强度因子有限元粉末高温合金
