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钟祥麟

作品数:52 被引量:231H指数:6
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家工程实验室开放基金国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 18篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 18篇机械工程
  • 18篇交通运输工程
  • 13篇动力工程及工...
  • 6篇自动化与计算...
  • 2篇理学

主题

  • 12篇汽油
  • 12篇柴油
  • 11篇柴油机
  • 8篇催化
  • 8篇催化剂
  • 7篇排气
  • 7篇汽车
  • 7篇汽油机
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  • 6篇混合动力
  • 5篇汽油车
  • 5篇分子
  • 5篇PM2.5
  • 4篇动力汽车
  • 4篇氧化物
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  • 4篇排放特性
  • 4篇热稳定

机构

  • 41篇中国汽车技术...
  • 12篇吉林大学
  • 7篇天津大学
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  • 2篇河北工业大学
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  • 1篇清华大学
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  • 1篇天津职业技术...
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作者

  • 52篇钟祥麟
  • 9篇王建海
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  • 4篇李振国
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  • 3篇梁晶晶
  • 2篇孙平

传媒

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  • 3篇汽车技术
  • 3篇汽车工程
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  • 2篇内燃机与配件
  • 1篇汽车科技
  • 1篇机械工程学报
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  • 1篇内燃机与动力...
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  • 1篇2010中国...

年份

  • 3篇2022
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  • 6篇2020
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  • 5篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 3篇2014
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2003
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于双NOx传感器的SCR催化剂老化修正方法
本发明提供了一种基于双NOx传感器的SCR催化剂老化修正方法,在发动机排气系统的SCR催化器上游及下游分别设置NOx传感器,实时计算SCR催化器实际转化效率,根据SCR催化器实际转化效率及理想转化效率计算催化器老化程度;...
钟祥麟郑雪龙
汽油机爆震控制系统设计与判别技术被引量:2
2008年
在主单片机80C196KC的控制下,应用HIP9011爆震信号处理专用芯片和ATmega16L微处理器,实现了对基于机体振动法的非共振型压电式爆震传感器输出的汽油机爆震信号的处理,研究了基于HIP9011的汽油机爆震判别方法,设计了爆震判定程序,研究证明采用HIP9011芯片对爆震信号进行处理从而对爆震进行控制是可行的,能够满足现代汽油机点火和发动机管理系统对爆震检测的要求。
钟祥麟于秀敏高磊梁晶晶
关键词:汽油机爆震控制系统
多元金属氧化物基柴油机氧化催化器用催化剂及制备方法
本发明公开了一种多元金属氧化物基柴油机氧化催化器用催化剂,由Co<Sub>3</Sub>O<Sub>4</Sub>、V<Sub>2</Sub>O<Sub>5</Sub>和Ag<Sub>2</Sub>O为主催化活性成分,C...
李志军孟雨李振国钟祥麟宋金瓯郑雪龙申博玺
一种采用磷酸-有机胺溶液制备SAPO-34基SCR催化剂的方法及催化剂的应用
本发明提供了一种采用磷酸‑有机胺溶液制备SAPO‑34基SCR催化剂的方法及催化剂的应用,以铝溶胶、硅溶胶作为铝源、硅源,以磷酸‑有机胺溶液作为磷源和模板剂来源,引入铜胺络合物制备成复合溶胶,通过水热合成的方式制备成催化...
李凯祥李振国任晓宁邵元凯高继东刘双喜钟祥麟吕诚
文献传递
汽油车PM_(2.5)排放特性分析
2015年
我国未来的排放法规将重点关注颗粒物排放数量。基于NEDC工况,利用仪器ELPI和MEXA-1000SPCS对GDI,MPI汽油车及CNG汽车进行了PM2.5排放特性研究,选取典型GDI车型进行了冷热启动对比和三元催化器前后颗粒物排放对比试验。结果表明:满足国Ⅴ标准的GDI汽油车颗粒物排放数量级(1012)超过法规限值(6.0×1011粒/km),冷启动、大负荷及瞬态加速工况是造成汽油车PM2.5排放的主要工况。GDI汽油机的PM2.5排放均为数量浓度占比大,质量浓度占比小,传统的颗粒物称重法不足以描述汽油车PM2.5排放特征。
钟祥麟李君高杰李伟
关键词:汽油车颗粒物三元催化器
CAN总线信息转换输出装置被引量:1
2009年
重型车辆车载排放测试时经常需要同时记录排放测量数据和发动机转速、扭矩等总线数据,但多数排放测试设备缺乏从车辆总线获取数据的手段,为弥补其不足,结合测试设备的功能和硬件接口,本文基于XC164-CS单片机设计了一个CAN总线信息转换输出装置,将选定的CAN总线信息解析成实际的物理量,通过D/A转换成模拟量和RS-232串口通信2种方式对外输出,并通过LCD模块同步显示发动机转速和扭矩。
钟祥麟李孟良王务林高峻华
关键词:车载排放测试CAN总线D/A转换串口通信LCD
基于双NOx传感器的SCR催化剂老化修正方法
本发明提供了一种基于双NOx传感器的SCR催化剂老化修正方法,在发动机排气系统的SCR催化器上游及下游分别设置NOx传感器,实时计算SCR催化器实际转化效率,根据SCR催化器实际转化效率及理想转化效率计算催化器老化程度;...
钟祥麟郑雪龙
文献传递
一种采用磷酸‑有机胺溶液制备SAPO‑34基SCR催化剂的方法及催化剂的应用
本发明提供了一种采用磷酸‑有机胺溶液制备SAPO‑34基SCR催化剂的方法及催化剂的应用,以铝溶胶、硅溶胶作为铝源、硅源,以磷酸‑有机胺溶液作为磷源和模板剂来源,引入铜胺络合物制备成复合溶胶,通过水热合成的方式制备成催化...
李凯祥李振国任晓宁邵元凯高继东刘双喜钟祥麟吕诚
文献传递
柴油添加剂对柴油机排放的影响
2020年
采用一台增压中冷柴油机,分别燃用0号柴油和按5%、10%、5‰比例添加某燃油添加剂,对发动机气态污染物排放特性进行对比分析。外特性工况,各加剂燃油THC排放有升高,且随掺比增加呈现正相关趋势,NO_X和CO排放没有明显差异。小负荷工况时,随转速升高,各加剂燃油CO排放差异变大,但没有明显改善,NO_X排放差异性较小。中高负荷时,各加剂燃油对CO排放没有明显差异,NO_X排放有一定改善。部分负荷时0.5%添加剂使得THC排放恶化明显。
钟祥麟高章张宏超任晓鸣
关键词:柴油机添加剂
基于Windows操作系统的发动机瞬态工况试验数据高速采集系统被引量:5
2005年
应用步进电机设计了发动机台架瞬态试验控制系统。利用发动机曲轴位置传感器产生的信号外部触发A/D转换。基于Windows操作系统,应用多线程和双缓冲方法实现了发动机瞬态工况试验数据的高速实时采集和存储。试验结果表明:该数据采集及试验控制系统能够完成发动机不同瞬态工况台架试验的控制和实时性要求高的试验数据的采集与存储,为发动机瞬态过程的试验研究和控制策略的开发提供了有力的试验研究手段。
杨世春于秀敏钟祥麟唐睿梁晶晶
关键词:动力机械工程发动机瞬态工况
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