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金晓东

作品数:3 被引量:18H指数:2
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇水动力
  • 2篇导管螺旋桨
  • 2篇螺旋桨
  • 1篇性能分析
  • 1篇水动力学
  • 1篇水下
  • 1篇水下潜器
  • 1篇水翼
  • 1篇特性分析
  • 1篇推力
  • 1篇潜器
  • 1篇尾翼
  • 1篇控制机
  • 1篇控制机构
  • 1篇计算流体动力...
  • 1篇垂直尾翼

机构

  • 3篇华南理工大学

作者

  • 3篇金晓东
  • 2篇吴家鸣
  • 1篇张城玮
  • 1篇叶志坚

传媒

  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇广东造船

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
水下潜器导管螺旋桨在转艏摆动中的推力特性分析被引量:14
2015年
采用多重滑移网格技术和计算流体力学(CFD)方法对作为水下潜器主要控制机构的导管螺旋桨在水下潜器各子系统流场影响下作转艏摆动时的推进特性进行数值模拟,研究了潜器组合体流场对导管螺旋桨所发出的推力的影响,对水下潜器系统中导管螺旋桨在其转艏摆动中的所发出的推力的规律进行了总结,并分析了水下潜器组合体与导管螺旋桨的水动力相互影响因素.计算结果表明:水下潜器组合体流场对导管螺旋桨的推进特性有不可忽略的影响,其中导管螺旋桨前端的鱼雷状浮体是影响其推进特性的主要因素,在其水动力相互影响区域长度范围内,浮体与螺旋桨之间轴向距离越小,螺旋桨所发出的推进力越大;鱼雷状浮体对导管螺旋桨推进特性的影响主要是通过改变螺旋桨盘面处的进速来体现.在研究水下潜器系统中导管螺旋桨推进力特性时,只有将潜器组合体与所研究的导管螺旋桨组合成为一个整体、同时将这样一个组合整体结合到水下潜器系统具体的运转环境来进行计算才能得到一种符合工程实际的结果.
吴家鸣叶志坚金晓东张城玮徐灜
关键词:导管螺旋桨水下潜器计算流体动力学水动力学
水下拖曳系统水动力性能分析
水下拖曳体是一种广泛应用于海洋监测的水下环境动态监测系统,它在海洋、湖泊和内河水下环境监测以及水工结构检查、海洋资源调查等方面有着特殊的用途。拖曳体内搭载的水下环境监测传感器的工作性质要求拖曳体工作时姿态稳定,并且具有快...
金晓东
关键词:控制机构导管螺旋桨
多自由度控制水下拖曳体水动力响应分析被引量:1
2013年
本文根据一种已提出的水下拖曳体三维水动力数学模型,利用FORTRAN语言重新编制计算程序,并通过与FLUENT软件对接实现水下拖曳系统六自由度的动态模拟。在该数学模型中,脐带缆的控制方程采用Ablow and Schechter模型,拖曳体的水动力状态由Gertler and Hargen六自由度运动方程来描述,拖曳体所受的水动力通过FLUENT软件求解N-S方程得到。计算结果表明:迫沉水翼、垂直尾翼控制都能比较灵活地控制水下拖曳体,这表明本文的数学模型和所采用的模拟方法能够比较准确地模拟出整个拖曳系统在拖曳过程中的动力响应状态。本文所提出的数值分析方法可以为水下拖曳体的研发和改进提供一种前期设计准备的数值手段。
金晓东吴家鸣
关键词:垂直尾翼
共1页<1>
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