郭永发
- 作品数:118 被引量:108H指数:5
- 供职机构:铁道第二勘察设计院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金云南省科技厅科研基金云南省教育厅科学研究基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 一种围岩强度测试装置、系统及其测试方法
- 本发明公开一种围岩强度测试装置、系统及其测试方法,涉及围岩原位动态测试技术领域,用于解决采用现有针贯入仪测量软岩单轴抗压强度存在人工测试作用力不均、读数困难的问题。本发明的岩体强度测试装置包括:外壳,外壳上设有数据接口,...
- 郭永发董家兴丁文云殷洪波杨进京赵毅然杨润学张海波陶伟明杨昌宇杨翔罗胜利刘正初李贵民伍容兵
- 浅埋膨胀土隧道围岩抗剪强度与支护结构受力特征关系研究被引量:4
- 2020年
- 膨胀土吸水后产生的膨胀问题,导致隧道支护结构承受复杂的膨压应力。为研究浅埋膨胀土强度衰减和膨胀效应对隧道支护结构的影响,文章以呈贡隧道工程为背景,首先利用室内直剪试验方法,探明膨胀土的抗剪强度与初始含水量的变化关系;然后基于室内试验结果,采用ABAQUS三维有限元分析模拟软件,研究膨胀土吸水膨胀对隧道支护结构的影响,揭示不同埋深下膨胀土膨胀效应对围岩变形和支护结构内力影响规律。研究结果表明:(1)摩擦角和粘聚力均随含水量的增大而下降,粘聚力受到的影响较大,膨胀土抗剪强度与含水量的关系可采用二次抛物线表征;(2)膨胀土围岩吸水后受到支护结构约束,产生较大的膨胀压力,导致围岩出现破坏,造成隧道仰拱隆起量和边墙水平收敛增大;(3)围岩膨胀后,初期支护结构轴力均匀增加,拱腰处弯矩增加较小,墙脚处弯矩增加较大,使支护结构处于不安全状态;(4)埋深对膨胀变形产生很大的影响,但达到某一极限埋深后将不发生膨胀变形。
- 陶伟明李化云张志强郭永发
- 关键词:膨胀土
- 复杂地质环境软岩大变形的快速施工技术被引量:1
- 2021年
- 经济发展形势的不断转变,人们交通运输需求的多元化发展,使得铁路工程的施工技术逐步优化。现阶段,随着铁路建设向西南地区推进,软弱围岩大变形的问题一直困扰着铁路建设。为推进铁路交通运输体系的建设与完善,保证在复杂施工环境中的工程质量,针对隧道工程常见大变形问题,施工单位应结合地质环境特征,合理选择深埋单线交通铁路建设项目施工技术,根据铁路单线建设与运行的技术标准,综合考虑建设条件、成本与安全性等条件,规范深埋铁路隧道快速施工流程,预防、控制软岩大变形的影响,全面提升铁路工程的安全性与效率性。
- 郭永发
- 关键词:交通运输体系软岩大变形铁路隧道隧道工程铁路工程交通运输需求
- 红层环境下的碳酸盐岩岩溶隧道暗河水文地质调查研究被引量:2
- 2020年
- 在云南滇中红层区域存在非可溶岩(砂泥岩等)和可溶岩(碳酸盐岩)接触带的异常地质结构,该地质结构存在有特殊的溶洞和暗河。文章以宜良至石林高速公路山冲箐隧道为例,通过暗河区域地质判译、暗河区地表出水口调查、瞬变电磁法视电阻率探测、洞内地质雷达扫描等方法,分析了典型穿插型接触带暗河的基本属性,认为该暗河属地表裂隙水补给,无区域联通,并预测了隧道涌水量,给出了基本的治理方法。研究成果对今后类似隧道工程的设计和施工具有一定的指导意义。
- 郭成刚郭永发朱孟龙张庆文
- 关键词:隧道溶洞暗河水文地质调查
- 基于摩擦耗能纵梁的喷混-钢架整体让变初支结构
- 本实用新型公开一种基于摩擦耗能纵梁的喷混‑钢架整体让变初支结构,包括钢架、摩擦耗能纵梁、喷射混凝土、钢筋网片、纵向螺纹钢筋、环向螺纹钢筋,钢架由型钢冷弯而成;摩擦耗能纵梁主要由采用槽钢的上承载件和下承载件构成,通过上承载...
- 郭永发田鲁鲁殷洪波杨进京丁文云杜建军徐涛张海波陶伟明杨翔罗云飞罗胜利刘正初赵海燕李贵民
- 文献传递
- 一种多源数据采集的岩体力学特性快速测量系统和方法
- 本发明涉及一种多源数据采集的岩体力学特性快速测量系统和方法,涉及岩体力学特性测量领域,该系统包括支撑体,设于支撑体下端的移动部,设于支撑体上的钻机部、高能激振部、激振测量部和控制部;本发明集成钻进参数反演、多种激振信息融...
- 郭永发丁文云杨进京罗竹罗炜刘泳鑫薛亚东谢毅邹毅王化武殷洪波杨昌宇张可军罗胜利郑刚强肖勇刚伍容兵刘璐
- 一种高水压富水地层隧道的高位排水结构
- 本实用新型公开一种高水压富水地层隧道的高位排水结构,包括超前排水长导管、异径三通管、环向排水盲管;所述超前排水长导管端部固定连接第一法兰板,所述异径三通管由侧通管和直通管组成,所述侧通管端部固定连接第二法兰板,所述第一法...
- 罗胜利伍容兵郭永发袁云洪刘璐殷洪波杨进京郑刚强罗竹刘强李国金李贵民刘正初丁文云姚贺东
- 文献传递
- 柱洞法施工地铁车站邻近管线变形控制技术被引量:5
- 2020年
- 结合长城桥车站隧道施工对管线的影响,建立隧道支护结构-土体-地下管线耦合作用的三维有限元分析模型,并对施工过程进行了仿真分析。根据数值模拟结果,提出针对不同材质管线制定的变形控制标准。经现场管线沉降监测数据验证,制定的管线沉降控制标准对现场施工有指导作用。
- 田鲁鲁周锦强郭永发刘正初
- 关键词:地铁车站地下管线
- 一种隧道锁脚锚杆/管与支护钢架连接构件
- 本实用新型公开了一种隧道锁脚锚杆/管与支护钢架连接构件,由工字钢架(1)、锁脚锚杆/管(2)及角钢(3)组成,在围岩较差段落的隧道正洞、辅助坑道及附属洞室施工过程中,通常需要在初期支护边墙顶部或底部加设锁脚锚杆/管(2)...
- 杨翔丁文云罗胜利罗云飞伍送保殷洪波郭永发肖勇刚刘正初李贵民袁云洪田鲁鲁伍容兵
- 文献传递
- 一种桩基托梁冠梁挡墙结构
- 本实用新型涉及一种桩基托梁冠梁挡墙结构,属于土建工程领域,本实用新型包括桩基(1)、托梁(2)、挡墙(3)、冠梁(4);所述托梁(2)支撑于桩基(1)上;所述挡墙(3)支撑于托梁(2)上;所述冠梁(4)设于挡墙(3)的顶...
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