郭文章
- 作品数:17 被引量:77H指数:6
- 供职机构:南京市测绘勘察研究院更多>>
- 发文基金:国家教育部博士点基金江苏省科技支撑计划项目更多>>
- 相关领域:矿业工程建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>
- 机械化采煤工作面技术安全措施专家系统(WGAS)的设计与实现
- 1994年
- 本文采用Turboprolog语言,根据专家的经验,编制了WGAS系统,并正在东北某些矿区应用。
- 董春游邢中光辛竞敏郭文章
- 关键词:回采工作面专家系统
- 地铁基坑开挖桩体与钢支撑变形与受力的数值模拟被引量:4
- 2014年
- 以南京地铁三号线卡子门站为工程背景,运用有限差分软件FLAC3D对基坑开挖进行数值模拟。模拟了桩体水平位移和钢支撑轴力在基坑开挖过程中的变化规律,并将模拟结果与现场实测结果进行了对比,分析了模拟结果与实测结果的差异以及产生差异的原因。结果可为数值模拟技术在基坑开挖中的应用提供参考。
- 郭文章储征伟
- 关键词:基坑监测数值模拟轴力
- 节理岩体爆破研究进展被引量:19
- 1999年
- 实际的岩体都是被节理裂隙等弱面切割,对爆破效果有很重要的影响、本文在回顾并综合分析了节理岩体爆破理论和试验研究状况的基础上,对节理岩体的质量综合评价、力学模型的研究、数值模拟的研究、爆破块度的分析及理论与试验相结合等方面提出了几点看法。
- 郭文章冯顺山王树仁陈寿峰
- 关键词:节理岩体爆破动力模型
- 节理岩体爆破过程数值模型及其实验研究
- 该文在综合分析和研究了已有节理岩体爆破理论、试验研究现状及爆破模型发展动态的基础上,从基本理论出发,定量地分析了节理岩体的结构特征,组建了节理岩体质量综合评价指标体系;同时,运用多刚体系统动力学和接触冲击理论,首次将节理...
- 郭文章
- 关键词:节理岩体爆破岩体质量数值模拟
- 节理岩体爆破块度预测的力学模型探讨被引量:6
- 1997年
- 考虑到节理岩体的结构特点及岩块之间的局部非线性相互作用,运用多刚体系统动力学的理论方法,借助于Bond破碎理论,建立了节理岩体在爆炸载荷作用下块度预测的力学模型。将节理分布特征、爆破机理及块度分布计算紧密地联系在一起,避免了以往各环节脱节的不足。
- 郭文章王树仁刘殿书陈寿峰
- 关键词:节理岩体爆破块度力学模型
- 节理岩体爆破的破裂规律分析被引量:18
- 1999年
- 通过实验室节理岩体模拟模型的电测实验,分析了节理岩体内爆炸应变波的传播规律及破裂形式,并与数值计算的模拟结果相比较,研究节理岩体爆破能量的耗损,为提高节理岩体的爆破效果提供理论依据。
- 郭文章王树仁张奇员永峰
- 关键词:节理岩体爆破数值模拟
- 岩体中的节理对爆破作用的影响被引量:7
- 1999年
- 通过分析节理岩体的结构特征,建立了节理岩体的质量综合评价指标体系,并将其嵌入DYNA2D程序框架,用数值计算方法模拟了岩体中的节理对爆破作用的影响。
- 郭文章王树仁陈寿峰
- 关键词:爆破岩体质量综合评价节理
- 岩石爆破层裂机理的研究被引量:7
- 1997年
- 基于连续介质损伤力学,从Najar各向同性脆性损伤的能量定义出发,从能量角度分析了爆炸应力波传播过程中岩石损伤程度的变化,确定了岩石发生层裂的判据,即当入射压缩波尚未反射部分与反射拉伸波叠加后出现的拉应力等于岩石的损伤抗拉强度(本文简称)时,岩石发生层裂。从而弥补了岩石爆破层裂理论的不足,完善了岩石爆破机理。
- 郭文章王树仁刘殿书
- 关键词:岩石爆破层裂
- 明挖浅埋湖底地铁隧道上方大面积加卸载下的变形监测研究被引量:1
- 2017年
- 浅埋湖底地铁隧道上方大面积加卸载易导致隧道结构产生不均匀沉降和隆起,引起隧道结构病害,而隧道上方有水土压力,且长期处于高水位状态,对地铁隧道使用存在较大安全隐患。本文通过湖底隧道上方加卸载施工中自动化监测的工程实例,介绍了自动化实时监测的技术要点和施工控制措施,并对实测数据与有限元模拟计算值进行对比分析,对以后类似的工程实施有一定的参考价值。
- 贺磊郭文章段伟张利凯
- 关键词:湖底隧道加卸载有限元分析
- Analysis of the Elastic-Plastic Dynamic Finite Element on a Jointed Rock Mass被引量:1
- 1999年
- 目的研究节理岩体的弹塑性动态本构关系,并进行数值模拟.方法考虑动荷作用过程中,应力随时间变化这一应力历史,取单元为分离体,根据静力平衡原则,求出与之相应的节点集中力,再计算节点位移,得到节理岩体弹塑性动态有限元方程.结果给出了一种节理岩体在动荷作用下的有限元分析方法.结论通过动态有限元分析,有效地解决了节理岩体在爆炸载荷作用下的大塑性变形问题,并对爆破范围进行了数值模拟。
- 郭文章冯顺山王海福
- 关键词:节理岩体数值模拟