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郭希铮

作品数:95 被引量:267H指数:11
供职机构:北京交通大学更多>>
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作者

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  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
95 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于多仿真器的牵引传动系统实时仿真研究被引量:1
2019年
硬件在回路实时仿真可以有效地对高速列车牵引传动系统控制器进行测试,特别是在极限、故障条件下各种工况的测试,以提高控制算法验证效率。以高速列车牵引传动系统为研究对象,建立基于dSPACE的多仿真器硬件在回路仿真实验系统。首先,介绍高速列车牵引传动系统的主要构成,研究系统模型划分方法;其次,建立基于ADC方法的电力电子变流器数学模型,通过离线仿真验证模型的有效性;牵引传动系统小步长部分的数学模型通过FPGA实现,使该部分的仿真步长达到纳秒级,提高实时仿真的准确性。实验结果表明:实时仿真系统的有效性和可信度较高,可以有效测试高速列车牵引传统系统控制器的性能,加快控制算法的验证。
武明康郭希铮李诚唐一果
关键词:牵引传动系统硬件在回路
基于VBR的永磁同步电机节点建模方法研究被引量:1
2023年
大规模电力电子分布式电源与电力电子装置的接入将使电网特性逐渐电力电子化,进行电磁暂态仿真时,将电机模型采用节点法进行建模可以将其作为1个电路元件对整个电力电子系统整体进行建模仿真,提高了仿真效率。voltage-behind-reactance(VBR)建模方法通过将电机建模为电阻–电感–反电势的节点模型,具有直接的电机–外电路接口,但是该方法并不适用于转子结构不对称的凸极式永磁同步电机。针对该问题,文章首先推导基于扩展反电势的凸极式永磁同步电机的数学模型,并提出一种隐显式混合数值积分方法以解决该模型扩展反电势微分项求解的问题。对比了多种建模方法的准确性及运行效率,仿真结果表明,所提模型具有较高的仿真精度与运算速度,且在较大的仿真步长也能够保持稳定,可以准确、高效地应用于包含凸极式永磁同步电机的电力电子系统暂态仿真。
王诗楠郭希铮彭代鑫李艳穆清张星
关键词:永磁同步电机
永磁同步电机无位置传感器带速重投研究被引量:13
2016年
带速重投是轨道牵引永磁同步电机无位置传感器控制系统的关键技术。当永磁同步电机运行在一定转速下,通过将三相逆变器所有下桥臂短路,根据短路电流可以获取电机的转速及转子位置信息。在此基础上,提出了一种带速重投时短路时间的选取方法,提高了电机在不同转速下转子位置估算的准确性,并分析了忽略电机电阻压降计算短路时交直轴电流响应对估计结果准确性的影响,实验结果验证了上述方法的有效性。
郭希铮刘帅宋玉美
关键词:永磁同步电机
一种可抑制输入不平衡的五电平注入式电流源型整流器被引量:2
2017年
三相输入电压不平衡现象严重影响了多脉波整流器的正常工作,使网侧电流引入大量低次谐波。五电平注入式电流源型整流器拓扑通过规律性地切换四组注入开关器件,改变了注入支路平波电感端电压的分布,进而抑制了输入电压不平衡对系统电流谐波的影响。首先,分析了五电平注入式电流型整流器的工作原理,通过比较3种注入电路脉冲组合序列,指出采用组内循环脉冲可以有效减小注入电感的纹波电流幅值;其次,研究了拓扑对三相输入电压不平衡的抑制机理,并从系统等效容量的角度研究了本拓扑的优势;最后,通过仿真与实验证明了分析的有效性。
宋玉美游小杰郭希铮尹卓
关键词:谐波电压不平衡
基于LCL滤波的大功率三相电压型PWM整流器被引量:23
2011年
三相电压型PWM整流器,交流侧采用LCL滤波器,在满足谐波标准时可以大幅减小电感量。本文首先分析了采用LCL滤波器时系统数学模型及控制算法,然后根据IEEE-519标准要求的电流谐波限制条件,利用SVPWM调制方式产生的谐波电压幅值进行迭代运算来计算LCL滤波器参数,同时从离散域分析了采用无源阻尼时系统的稳定性。在此基础上,本文研制了一台500kW三相电压型PWM整流器样机,实验结果验证了上述分析方法的有效性。
李欣然郭希铮王德伟郝瑞祥游小杰
关键词:三相电压型PWM整流器LCL滤波器谐振频率无源阻尼
混合动力汽车用的小型飞轮储能技术
2012年
本文研究了混合动力汽车电化学电池的替代解决方案。"机械电池"是由带有电机的小型钢质飞轮组成,可以存储约几十千焦的能量。该能量足以满足混合动力汽车燃料最优化的需求,并且它足够低,不会产生严重的回转问题。这种装置可以安装传统汽车中12V电池的位置,通过三相逆变器作为接口连接到混合动力汽车直流母线上。
Jacques LaeufferDtalentsFrancejacques孙倩倩郭希铮
关键词:混合动力汽车三相逆变器
考虑电源电压畸变时的有源电力滤波器控制方法被引量:13
2006年
在谐波电压较严重的电网中,对于以电源侧电流补偿为正弦波作为控制目标的有源电力滤波器(APF),需要考虑APF接入点处畸变电压的影响。本文分析了此类APF基于正弦波电源电压的控制方式的缺点,提出了一种具有接入点处谐波电压前馈控制的闭环控制新方法。这种控制方法不仅计算简单,便于工程实现,而且有效地提高了有源电力滤波器的动态响应速度。仿真结果表明,即使在电源电压严重畸变的情况下,APF也能取得很好的滤波效果。
付青杨耕郭希铮
关键词:有源电力滤波器
混合动力汽车用的小型飞轮储能技术
2013年
本文研究了混合动力汽车电化学电池的替代解决方案。"机械电池"是由带有电机的小型钢质飞轮混合动力汽车组成,可以存储约几十kJ的能量。该能量足以满足混合动力汽车燃料最优化的需求,并且足够低,不会产生严重的回转问题。这种装置可以安装在传统汽车中12V电池的位置,通过三相逆变器作为接口,连接到混合动力汽车直流母线上。
孙倩倩郭希铮Jacques LAEUFFERDtalents
关键词:混合动力汽车飞轮三相逆变器
基于晶闸管的五电平注入式电流源型变换器
2017年
针对传统电流源型变换器在工作过程中会产生大量谐波及在大功率应用场合功率开关损耗较大的问题,研究了一种新型五电平注入式电流源型变换器(FLR-CSC),该新型变换器综合了多电平技术、软开关技术及纹波注入技术,具有良好的发展前景。分析了拓扑的工作原理,阐述了样机系统结构,分析了基于现场可编程门列阵(FPGA)的触发脉冲设计思路。在样机平台上验证了FLR-CSC四象限运行的可行性,并以此为基础对FLR-CSC的应用进行了展望。
尹卓郭希铮宋玉美
关键词:变换器晶闸管四象限运行
一种大功率永磁同步电机在方波下的高性能控制策略
本发明涉及大功率永磁同步电机在方波下的高性能控制策略,包括1:根据直流母线电压计算最大输出电压;2:给定期望的转矩指令,得到MTPA下的d轴电流指令值;3:利用电压外环控制器得到修正的d轴电流指令值;4:利用转矩公式得到...
周明磊王琛琛张梓绥王剑郭希铮陈未敏张宸玮游小杰
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