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郑远

作品数：10 被引量：97H指数：5
供职机构：四川省城乡规划设计研究院更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇多义性路径
  • 2篇收费系统
  • 2篇路阻函数
  • 2篇交通噪声
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通噪声
  • 1篇等效声级
  • 1篇多义
  • 1篇多义性
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇信号交叉口延...
  • 1篇行程车速
  • 1篇性能研究
  • 1篇噪声污染
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇识别技术
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据采集系统
  • 1篇牌照

机构

  • 10篇同济大学
  • 1篇四川省城乡规...

作者

  • 10篇郑远
  • 8篇孙立军
  • 5篇杜豫川
  • 2篇李江
  • 1篇张周强
  • 1篇贾璐
  • 1篇叶奋
  • 1篇施丽娟

传媒

  • 2篇中国市政工程
  • 1篇城市环境与城...
  • 1篇公路
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇交通与运输
  • 1篇第七届世界华...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2008
  • 8篇2007
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
路段路阻函数模型问题研究
路段路阻函数是城市交通分配过程中的关键因素，目前关于路阻函数研究很多，但在交通分配的实践过程中使用得到的结果并不理想。笔者对国内外关于路阻函数的模型研究进行了介绍，分析了现存模型的优点与缺陷，提出了建立有效的路段路阻函数...
Zheng Yuan郑远Du Yuchuan杜豫川Sun Lijun孙立军
上海市高速公路网多义性路径问题研究被引量：2
2007年
以上海市高速公路网建设为背景,提出了当前路网存在的多义性路径问题。提出判别车辆路径的不同方案,并比较了各种方案存在的优缺点,介绍了目前国内常用的解决多义性路径问题的方法,为建立电子化和信息化的新型收费模式提供理论依据。
郑远李江杜豫川孙立军
关键词：高速公路多义性路径收费系统
上海市交通噪声污染库兹涅茨曲线实证研究
相关研究表明经济发展与环境污染之间存在环境库兹涅茨曲线特征(EKC)。本文通过对上海市1990～2005年经济发展(人均GDP)和交通噪声(平均等效声级)检测数据进行曲线拟合与关系分析,结果表明：随人均GDP的增加,近期...
郑远孙立军
关键词：交通噪声等效声级库兹涅茨曲线环境保护
文献传递
道路路表径流污染处理体系研究被引量：7
2007年
该文以当前道路交通污染日趋严重的事实为背景,介绍了目前国内外路表径流污染处理研究现状,提出了道路路表径流污染处理体系设计的主要内容和设计流程,为建立路表径流污染处理的新型体系提供理论依据。
郑远贾璐杜豫川孙立军
绿化带对道路交通噪声的影响实测与分析被引量：22
2007年
通过对城市道路和公路多种形式绿化带的降噪效果的实测,对城市道路和公路的绿化带的降噪效果和不同绿化带形式的降噪效果进行了比较分析,发现绿化带不仅对林带后有降噪效果,对林带前也有降噪效果,绿化带前的降噪效果大约有1dB,公路绿化带后的降噪效果有大约4dB。对于城市道路来说,由于有背景噪声的干扰,虽然绿化带后的降噪效果只有0.9dB,但是可以认为城市道路和公路的绿化带对交通噪声的降噪能力是相同的。
张周强郑远杜豫川孙立军
关键词：城市道路交通噪声绿化带降噪效果
AW、BLE、炭黑改性沥青的老化性能研究被引量：10
2007年
采用薄膜烘箱老化试验(TFOT)、PAV压力老化试验,对不同剂量的AW、BLE、炭黑改性沥青进行试验,利用残留针入度比、残留粘度比、软化点增量和残留延度等老化指标来分析沥青的老化程度,与常用的沥青抗老化剂SBR进行对比,研究表明0.8%AW、0.8%BLE改性沥青抗老化性能较优,炭黑改性沥青低温性能下降较大。
郑远叶奋
关键词：改性沥青
信号交叉口延误估计方法研究
车辆在交叉口的延误是用于评价信号交叉口运行效率和服务水平的重要度量。它不仅反映了司机不舒适性、受阻、油耗和行驶时间损失,还反映了信号控制规划、设计的合理性。研究信号交叉口延误的估计方法将非常有意义。本文在分析已有研究成果...
郑远
关键词：信号交叉口
文献传递
美国联邦公路局路阻函数探讨被引量：44
2007年
路阻函数在交通分配过程中左右着路径的选择,目前广泛采用的路阻函数是美国公路局提出的BPR函数,但在交通分配的实践过程中使用美国公路局推荐BPR参数得到的结果并不理想。论文对国内外关于BPR函数的修正模型研究进行了介绍;分析了现存BPR模型的优点与缺陷;提出了BPR函数适用情况的思考。
郑远杜豫川孙立军
关键词：路阻函数
基于牌照法的行程车速数据便携采集系统研究
2014年
针对牌照法量测行程时间的瓶颈问题,对个人数字助理(personal digital assistant,PDA)在行程车速数据采集中的应用进行研究,从硬件基础、数据结构和软件结构三方面进行分析,介绍基于PDA的数据采集系统软件的开发和应用。经实际应用,该系统具有适应性强、成本低、效率高、数据准确性高及工作条件佳等优点。
郑远严菁孙立军
关键词：行程车速数据采集系统系统架构
车牌识别技术在多义性路径问题中的应用被引量：11
2007年
以上海高速公路网建设为背景,针对路网存在的多义性路径问题,提出了基于车牌识别技术的判别车辆路径的方法,介绍了一种车牌识别系统方案,包括方案设计、路径识别流程设计、系统架构和收费流程。讨论了如何将车牌识别系统扩展至联网收费中。
郑远李江施丽娟孙立军
关键词：车牌识别多义性路径联网收费系统
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