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郎卫东

作品数:24 被引量:45H指数:4
供职机构:航天空气动力技术研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 15篇风洞
  • 6篇气动
  • 6篇风洞试验
  • 5篇低速风洞
  • 4篇测力
  • 3篇压敏漆
  • 3篇受电弓
  • 3篇天平
  • 3篇图像
  • 3篇FD
  • 2篇电熔
  • 2篇动特性
  • 2篇样条曲线
  • 2篇应变式
  • 2篇折叠翼
  • 2篇熔断
  • 2篇三角翼
  • 2篇试验段
  • 2篇数据处理
  • 2篇数字图像

机构

  • 24篇航天空气动力...

作者

  • 24篇郎卫东
  • 10篇贾毅
  • 9篇张永升
  • 8篇刘丹
  • 5篇郑芳
  • 4篇武家陶
  • 4篇孙侃
  • 4篇赵金海
  • 4篇曾令民
  • 4篇杨中艳
  • 3篇向星居
  • 3篇陈星
  • 3篇熊红亮
  • 2篇毕志献
  • 2篇姚大鹏
  • 2篇黄浩
  • 2篇王丹
  • 2篇卢洪波
  • 2篇刘丹
  • 2篇李睿劬

传媒

  • 5篇实验流体力学
  • 1篇实验力学
  • 1篇力学季刊
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇航天器环境工...
  • 1篇第二届近代实...
  • 1篇2012年全...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 8篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种大型六分力测量及变角度支撑装置
一种大型六分力测量及变角度支撑装置,包括底座、六分力测量及原位校准装置、变角度装置和锁紧装置;六分力测量及原位校准装置安装在底座上,变角度装置安装在六分力测量及原位校准装置上,锁紧装置位于变角度装置的两侧;试验前,发动机...
孙侃郎卫东郑芳刘丹赵金海皮组成曾令民杨中艳武家陶
文献传递
一种激光风洞中非接触测量与自由飞结合的系统及方法
本发明提供了激光风洞中非接触测量与自由飞结合的系统及方法。包括:试验前,将模型的表面涂抹磷光涂层,模型通过纸片和铅垂线悬挂在风洞试验段中,当准定常气流到达流场,纸片破碎,纸片与模型分离,模型在准定常气流之中自由飞行;将第...
刘展郎卫东陈星陈农文帅陈勇富贾广森
文献传递
三角翼模型压敏漆测压与天平测力对比实验研究
本文介绍了国内首次应用压敏漆测压与天平测力相结合获取的三角翼模型气动载荷对比实验结果。实验结果表明,二者的差异在4%以内.文章简述了压敏漆原理、校准、试验设置和数字图像数据处理方法。由于没有测压孔的结果进行比较,我们对三...
向星居郎卫东熊红亮
关键词:压敏漆气动载荷数字图像处理
文献传递
静压探针及高焓激波风洞静压测量方法
本发明公开了一种静压探针及高焓激波风洞静压测量方法,该静压探针包括:由多段加工、一体组装而成、前后依次连接的前缘段、圆柱段、尾段、固定段、过渡段、和用于与排架连接的连接段,还包括通过固定段固定于圆柱段和尾段内部静压探针中...
谌君谋郎卫东陈星毕志献王玉东易翔宇王丹邵忠杰姚大鹏卢洪波李睿劬贾广森
一种大型六分力测量及变角度支撑装置
一种大型六分力测量及变角度支撑装置,包括底座、六分力测量及原位校准装置、变角度装置和锁紧装置;六分力测量及原位校准装置安装在底座上,变角度装置安装在六分力测量及原位校准装置上,锁紧装置位于变角度装置的两侧;试验前,发动机...
孙侃郎卫东郑芳刘丹赵金海皮组成曾令民杨中艳武家陶
文献传递
FD-09低速风洞旋转天平试验系统
为了分析和预测飞机的尾旋特性,需要在风洞中测定飞机模型在不同姿态角时绕风轴以不同旋转速率作匀速旋转状态下的气动特性,提供必要的气动系数。近期,中国航天空气动力技术研究院FD-09低速风洞研发了旋转天平风洞试验系统,并进行...
黄浩张永升刘丹贾毅郎卫东
关键词:旋转天平低速风洞尾旋特性
文献传递
导弹折叠翼展开试验装置
本发明提供一种导弹折叠翼展开试验装置,其包括:角度传感器,用于测量导弹折叠翼的展开特性;舵面同轴连接件,一端和所述角度传感器的输入转轴连接,另一端用于感测导弹折叠翼的旋转轴的旋转,以将导弹折叠翼的旋转运动实时传递至所述角...
贾毅郎卫东尹世博曾令民
文献传递
高速列车受电弓风洞试验研究被引量:8
2014年
为了研究高速列车受电弓在较高速度下的整体气动特性、弓网接触压力以及受电弓对支持绝缘子的作用力等综合性能,在FD-09低速风洞中进行了测力试验。试验采用测力天平和力传感器进行测量。通过在FD-09风洞试验段内安装收缩地板的方式首次将受电弓试验风速提高到了380km/h,可以满足高速列车受电弓高速性能研究的需求。研究结果表明:受电弓相对列车运行方向对受电弓升力特性有显著的影响,对弓网接触压力也有较大的影响;通过调节导风板的角度可以有效控制弓网接触压力;受电弓对支持绝缘子的作用力表现为前面拉力后面压力。
张永升贾毅吕录勋尹世博郎卫东
关键词:受电弓风洞试验气动特性接触压力
高速列车受电弓风洞试验研究
了在FD-09低速风洞中进行的高速列车受电弓风洞试验情况,试验研究了受电弓整体气动特性、弓网接触压力、受电弓对支持绝缘子的作用力等综合性能.通过在FD-09风洞试验段内安装收缩地板的方式首次将受电弓试验风速提高到了380...
张永升贾毅吕录勋尹世博郎卫东
关键词:高速列车受电弓风洞试验气动特性接触压力
后体参数对运输机后体阻力的影响被引量:4
2013年
出于实际使用需求的考虑,运输机后体通常设计成上翘收缩的外形.这种外形会引起机身尾部出现比较强的负压区,使得飞机阻力大大增加.因此,通过运输机后体外形优化设计进行减阻是运输机减阻研究中重要的内容.选用典型上翘后体运输机的单独机身外形模型,采用外式张线天平测力和CFD数值模拟相结合的方法,分别研究了后体收缩比和后体上翘角两个主要的后体几何参数对阻力系数的影响.研究结果表明:阻力系数随后体收缩比的增大而增大,后体上翘角对阻力系数的影响与迎角相关;收缩比和上翘角对摩擦阻力系数影响较小,阻力系数的变化主要来源于收缩比和上翘角对压差阻力系数的影响;外式张线天平可以测量出后体参数变化引起的微小阻力差量,因此可以用于开展后体试验研究.
张永升刘丹郎卫东
关键词:运输机数值模拟
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