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邹翔

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文专利

主题

  • 4篇列车
  • 3篇数据总线
  • 3篇司机室
  • 3篇总线
  • 3篇走行
  • 3篇分机
  • 2篇电源
  • 2篇定时器
  • 2篇多功能车辆
  • 2篇多功能车辆总...
  • 2篇制动
  • 2篇制动电阻
  • 2篇接触器
  • 2篇供电
  • 2篇供电电源
  • 2篇风机
  • 2篇风机控制
  • 2篇车辆总线
  • 1篇低速
  • 1篇板卡

机构

  • 5篇中国南车集团...

作者

  • 5篇邹翔
  • 5篇周利
  • 3篇柳晓峰
  • 3篇曾艳梅
  • 3篇赵彩红
  • 3篇彭冬良
  • 2篇曹增明
  • 2篇杨颖
  • 2篇刘厚林
  • 2篇黄志华

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种制动电阻风机控制方法及装置
本发明提供了一种用于列车的制动电阻风机控制方法及装置，接触器组置于第一位时，风机与供电电源的连接方式为低速连接方式，接触器组置于第二位时，风机与供电电源的连接方式为高速连接方式；设置所述接触器组置于第一位；所述方法包括：...
邹翔杨颖刘厚林周利黄志华曹增明
文献传递
一种车辆走行部故障诊断方法、装置和系统
本发明实施例公开了一种车辆走行部故障诊断方法，包括步骤：数据接收单元接收列车分机发送的当前的车辆走行部的工作状态类型数据；传输编码单元对列车分机发送来的所述工作状态类型数据进行多功能车辆总线MVB编码，将转换成MVB数据...
柳晓峰周利邹翔彭冬良曾艳梅赵彩红
文献传递
一种制动电阻风机控制方法及装置
本发明提供了一种用于列车的制动电阻风机控制方法及装置，接触器组置于第一位时，风机与供电电源的连接方式为低速连接方式，接触器组置于第二位时，风机与供电电源的连接方式为高速连接方式；设置所述接触器组置于第一位；所述方法包括：...
邹翔杨颖刘厚林周利黄志华曹增明
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一种车辆走行部故障诊断装置和系统
本实用新型实施例公开了一种车辆走行部故障诊断装置和系统，包括数据接收单元、传输编码单元、显示编码单元和司机室显示器，所述数据接收单元，用于接收列车分机发送的当前的车辆走行部的工作状态类型数据；所述传输编码单元，用于对列车...
柳晓峰周利邹翔彭冬良曾艳梅赵彩红
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一种车辆走行部故障诊断方法、装置和系统
本发明实施例公开了一种车辆走行部故障诊断方法，包括步骤：数据接收单元接收列车分机发送的当前的车辆走行部的工作状态类型数据；传输编码单元对列车分机发送来的所述工作状态类型数据进行多功能车辆总线MVB编码，将转换成MVB数据...
柳晓峰周利邹翔彭冬良曾艳梅赵彩红
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