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邓杰

作品数:4 被引量:20H指数:3
供职机构:湖南工业大学电气与信息工程学院更多>>
发文基金:湖南省科技厅科技计划项目国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇电力
  • 2篇电力线
  • 2篇信道
  • 2篇通信
  • 2篇误码
  • 2篇误码率
  • 2篇码率
  • 1篇低压
  • 1篇低压电
  • 1篇低压电力
  • 1篇低压电力线
  • 1篇低压电力线载...
  • 1篇低压电力线载...
  • 1篇电力调度
  • 1篇电力通信
  • 1篇电力通信系统
  • 1篇电力线通信
  • 1篇电力线通信系...
  • 1篇电力线载波
  • 1篇电力线载波通...

机构

  • 4篇湖南工业大学

作者

  • 4篇邓杰
  • 4篇张学毅
  • 4篇周美琴
  • 3篇谷聚辉
  • 2篇周志伟
  • 2篇杨丹青

传媒

  • 2篇新型工业化
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇湖南工业大学...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
无人值班站电力调度电话实现方案的分析被引量:5
2015年
针对无人值班变电站调度数据网双网络建立和PCM(脉冲编码调制)设备作用弱化的现状,结合电力调度交换机组网情形,提出电力调度3种实现方案。并对各种方案的优越性、应用场景和实施情况以及投资进行了阐述。根据变电站的具体情况,提出了采用调度交换机远端模块和通过IP放号的电力调度电话实现方式,保障了调度电话的可靠实施和主备电话的独立性,减少了系统配置,节省了设备投资。
杨丹青张学毅邓杰周美琴
关键词:无人值班站电力调度系统组网
基于AES算法汽车门禁系统的设计与研究被引量:1
2014年
针对汽车采用传统机械方式打开车门操作复杂、安全系数低等问题,设计了汽车智能门禁控制系统;通过车载基站与智能钥匙的双频通信,实现了车门的开与关,根据钥匙的位置,还可实现发动机的一键启动;考虑到无线通信的随机性和可变性,为保证信号传输安全,系统采用AES算法加密技术,加入了动态循环扩展密钥,并对整个系统进行MATLAB建模仿真;实验研究结果表明,系统加密性能好,密码破解率仅为,当信噪比为10dB时,系统误码率小于10-4,符合无线通信系统的性能指标要求。
谷聚辉张学毅周志伟周美琴邓杰
关键词:智能钥匙AES算法误码率
低压电力线载波通信信道特性仿真研究被引量:6
2014年
针对低压配电网电力线载波通信信道存在频率选择性衰减,建立了电力线信道模型,并对频率为50 Hz^20 MHz的信道频率响应进行了分析。由于电力线信道存在多径效应,考虑到信道路径对信号衰减的影响,建立了多径信道衰减模型,并对多径信道下的信号频率特性进行仿真,得出的试验结果与预期一致。对电力线载波通信信道进行了改进,在OFDM子载波信道中插入导频符号,改进后系统的仿真误码率较改进前降低了10%。
谷聚辉张学毅邓杰周美琴周志伟
关键词:电力线载波通信多径衰落误码率
基于OFDM技术电力通信系统的仿真研究被引量:8
2015年
正交频分复用(OFDM)技术是常用的电力通信调制技术。本文在深入研究OFDM基本原理和电力线信道特性的基础上,建立电力通信系统模型,对该模型采用4QAM、16QAM、BPSK三种调制方式以及DTF、LS、MMSE三种信道估计算法进行了MATLAB性能仿真,得出结论在一定条件下运用QAM调制方式及LS算法更能体现了OFDM技术应用于电力线通信的优越性。同时,也为我们在不同环境下为提高通信系统整体性能,信道估计算法的选择提供了有力依据。
邓杰张学毅周美琴杨丹青谷聚辉
关键词:正交频分复用电力线通信系统信道估计
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