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邓勇
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中国航空工业集团公司
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相关领域:
航空宇航科学技术
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董建鸿
中国航空工业集团公司
钟近曦
中国航空工业集团公司
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2004
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运输机T尾布局稳定性影响因素分析
2004年
1 引言 飞机采用高平尾布局,发动机布置安装在机身后部,飞机处于失速迎角前后的稳定特性值得关注.飞行试验表明,飞机在短程飞行过程中不经意的进入大迎角飞行状态或从事失速机动的情况屡见不鲜.
钟近曦
董建鸿
董强
邓勇
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运输机
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