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逯红梅

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:历史地理语言文字更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇历史地理
  • 1篇语言文字

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇私有
  • 1篇政府
  • 1篇政府政策
  • 1篇铁路建设
  • 1篇篇章
  • 1篇篇章理解
  • 1篇监察
  • 1篇监察部
  • 1篇交通部
  • 1篇19世纪下半...
  • 1篇财政
  • 1篇财政监督

机构

  • 5篇吉林大学
  • 1篇俄罗斯科学院
  • 1篇长春师范大学

作者

  • 5篇逯红梅
  • 3篇张广翔

传媒

  • 2篇江汉论坛
  • 1篇贵州社会科学

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
篇章理解的认知研究
篇章既是交际活动的基本手段,也是人类生存的一个基本手段。人类的各种社会活动通过篇章得以协调和实施,心理过程能够被表达和理解。 在认知心理学的观点被引进篇章语言学之前,篇章的研究主要集中在语法、语义、功能交际和语用等方面。...
逯红梅
关键词:篇章理解
文献传递
19世纪下半期俄国私有铁路建设及政府的相关政策
2016年
克里米亚战争后,俄国深刻认识到铁路无可取代的战略和经济意义。在国内资本积累不足、国库空虚的窘境下,政府积极引进外资,大力支持私人资本兴修铁路。但私有铁路企业经营不善,亏损严重,造成国库亏空。为了国家的经济和战略安全考虑,政府加强了对私有铁路企业的监管,支持大型私有铁路企业合并扩张,到19世纪末铁路建设和经营的垄断已然形成。得益于私有铁路建设,俄国建起了广大的铁路网,但国家为此也付出了高昂的代价。
张广翔逯红梅
关键词:19世纪下半期铁路政府政策
1836-1917年俄国铁路修建及其影响
俄国铁路修建始于19世纪30年代,19世纪下半期俄国铁路建设规模迅速扩大。俄国政府通过大规模引进外资、建立承租体系、成立铁路建设基金、发行国内债券、政府参股大型铁路公司等措施,直接或间接支持私有铁路企业,致使俄国于19世...
逯红梅
19世纪末20世纪初俄国私有铁路的财政监督措施
2013年
19世纪末,俄国铁路经营状况不佳,铁路改革势在必行。财政监督措施是改革的重要组成部分,减少了国家的财政支出、提高了私有铁路的效益、推动了国有铁路业的发展。财政监督措施的出台和运行,折射出不同部门间的矛盾与冲突。交通部、财政部和监察部都力图扩大自己的职权范围。最终,交通部只保留技术监督职能;监察部直接监督线路的经营和建设情况,并负责检查公司的报表;财政部监督公司的收支情况;三个部门的代表组成的跨部门委员会,负责审查、批准铁路公司的预算和工程造价表。
В.Л.斯捷潘诺夫张广翔逯红梅
关键词:财政监督监察部交通部
论19世纪俄国两次铁路修建热潮及其对经济发展的影响被引量:2
2016年
1856年克里米亚战争失败之后,俄国政府痛定思痛,深刻认识到铁路交通对国家经济发展的首要意义。在本国资本储备不足的窘况下,政府千方百计地吸引外资大力兴修铁路,促使19世纪下半期俄国出现了两次铁路修建热潮。受历史局限和政府政策的影响,两次铁路热潮的原因、铁路修建模式和规模都不尽相同。但是,铁路网的扩大对于促进商品流通、拉动经济迅猛增长起到了举足轻重的作用。
张广翔逯红梅
关键词:铁路
共1页<1>
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