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辜志强

作品数:41 被引量:71H指数:4
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 9篇科技成果
  • 4篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 17篇机械工程
  • 12篇交通运输工程
  • 6篇经济管理
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇文化科学
  • 2篇建筑科学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 9篇汽车
  • 5篇产能
  • 4篇转向器
  • 4篇产能柔性
  • 3篇制动
  • 3篇商用车
  • 3篇汽车转向
  • 3篇汽车转向器
  • 2篇弹簧
  • 2篇遗传算法
  • 2篇预警
  • 2篇预警系统
  • 2篇正交
  • 2篇正交试验
  • 2篇探头
  • 2篇企业
  • 2篇汽车转向系
  • 2篇轴承
  • 2篇转角
  • 2篇转向系

机构

  • 41篇武汉理工大学
  • 2篇空军空降兵学...
  • 1篇湖北工程学院

作者

  • 41篇辜志强
  • 10篇李刚炎
  • 5篇毛华杰
  • 3篇胥军
  • 3篇肖佩
  • 3篇贾国丽
  • 3篇华林
  • 2篇尹飞
  • 2篇左治江
  • 2篇李翠翠
  • 2篇赵玉民
  • 2篇胡业发
  • 2篇余际星
  • 2篇范李
  • 2篇陆丽萍
  • 2篇张洪昌
  • 2篇王昆鹏
  • 2篇盛步云
  • 2篇曾娟
  • 2篇陈冉

传媒

  • 2篇液压与气动
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇机械工程与自...
  • 1篇机械传动
  • 1篇汽车技术
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇科技进步与对...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇机床与液压
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇交通高教研究
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇国外建材科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇消防科学与技...
  • 1篇CAD/CA...
  • 1篇中共银川市委...
  • 1篇中国制造业信...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2007
  • 6篇2006
  • 2篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
41 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高应力轻量化汽车钢板弹簧关键技术研发及产业化
卢伟朱春东汤银霞罗志龙刘安全杨爱华辜志强谢秀松余际星宋志刚王爱民朱仁斌
技术领域:该项目属于机械制造技术领域。主要内容:该项目为湖北省重大科技专项项目,通过该项目,研发了高应力弹簧钢材料,开发了完整的汽车钢板弹簧设计开发集成系统平台,研发了高应力汽车钢板弹簧新工艺新装备,建成了高应力轻量化汽...
关键词:
关键词:汽车钢板弹簧淬火工艺
基于产能柔性的装饰布企业生产计划模型构建被引量:1
2006年
针对装饰布企业生产特点及存在的问题,探讨了提高装饰布企业产能柔性方法,建立了面向产能柔性的装饰布企业生产计划模型,并给出了遗传算法的具体求解步骤。
辜志强贾国丽
关键词:产能柔性遗传算法
精冲模V型齿圈几何参数研究及优化设计
应用大变形弹塑性有限元分析方法对精冲模V型齿圈几何参数进行了研究及优化设计,揭示了V型齿圈几何参数:齿圈高度、齿圈角度以及齿圈位置对精冲件冲裁面成型质量的影响规律,利用正交试验方法分析了v型齿圈几何参数对精冲件冲裁面光亮...
毛华杰尹飞李翠翠辜志强
关键词:参数优化正交试验
一种超声波精确测距与抗干扰方法及系统
本发明公开了一种超声波精确测距与抗干扰方法及系统。该系统主要由测速探头(1)、测速挡板(2)、探头安装折面(3)、若干个测距探头和信号处理电路板组成,其中:若干个测距探头均匀安装在夹角为θ的安装折面(3)的棱线上,在测速...
张洪昌吴宇通曾娟辜志强
文献传递
钢铝压-胶复合连接接头力学行为与失效机理研究被引量:4
2021年
在钢铝压印连接界面之间加入胶粘剂,能有效提高接头性能,但接头的力学行为与失效机理非常复杂。以双相高强钢板DP590和铝合金板6061-T6为连接材料,对钢铝压-胶复合连接接头的力学行为和失效机理进行了有限元模拟和试验研究。基于ABAQUS有限元分析软件,采用GTN(Gurson tvergaard needleman)模型+内聚力(Cohesive zone)模型的混合失效模型,模拟了压-胶复合连接接头的成形和失效行为。通过压印连接、胶接以及压-胶复合连接接头的搭接剪切试验,对比分析了以上3种接头的失效模式和力学行为。结合压-胶复合连接接头的胶粘剂分布规律和胶层失效过程,揭示了压-胶复合连接接头的失效机理。
杨露露宋燕利辜志强周瀑
基于仿真的某型商用车弯道行驶安全速度模型研究被引量:7
2016年
为提高车辆弯道行驶的安全性,针对汽车弯道行驶中侧滑、侧翻两种失稳形式,建立了安全车速计算理论模型;针对车辆弯道行驶失稳的影响因素,采用TruckSim软件对不同因素下汽车弯道安全行驶速度进行仿真,基于仿真结果,采用最小二乘法对安全车速与各影响因素之间的数学关系进行拟合,为车辆弯道安全行驶速度计算提供简便的计算模型。
陈冉辜志强范李曹林伟孟利航
关键词:汽车商用车
轿车信息中央控制系统的车载网络模型被引量:4
2001年
汽车网络化是近年汽车业发展的一个新的方向。使用车载网络能够有效地降低汽车成本 ,提高各部分信息传递的实时性和可靠性 ,简化结构。介绍了CAN和VAN两种车载网络 ,并研究了车载网络在轿车信息中央控制系统中的应用。
辜志强金海松
关键词:车载网络控制局域网络
基于立方插值拟质点法(CIP)的气动控制管路压力响应时间研究被引量:3
2018年
气压制动系统的性能保证了车辆行车安全和制动稳定,气动控制管路作为控制部分是影响其压力响应时间的重要因素,精确分析和计算气动控制管路的压力响应时间具有重要意义。应用立方插值拟质点法(CIP),求解得到了具有三阶精度的气动控制管路数学模型,并将仿真结果和实验进行对比,验证了仿真的准确性。应用灰色关联度定量分析了各参数对管路压力响应时间的影响程度,并基于响应面法进行了数值仿真实验,结果表明管长是影响压力响应时间最大的因素,同时压力响应时间的等高线图为气动控制管路的设计选型提供了理论参考。
辜志强华健杨凡胥军
关键词:CIP响应面法
钢纤维增强聚合物混凝土的研究被引量:2
2002年
通过对钢纤维混凝土基体性能和层间粘结性能的研究发现,在钢纤维混凝土中掺加适量的聚合物,不仅可以提高钢纤维混凝土的基体力学性能、弯曲韧性和耐磨性,而且还能显著提高钢纤维混凝土与旧混凝土之间的层间粘结强度。
辜志强王发洲
关键词:钢纤维混凝土粘结强度路面
基于S95标准的企业产能柔性水平评价方法的研究被引量:3
2006年
以S95标准中描述的生产能力的4个组成部分为基础,从深度和广度两方面对产能柔性的组成内容进行剖析,根据组成内容的特性定义了评价企业产能柔性水平的关键维度,建立了企业产能柔性的评价指标体系,并在该评价指标体系的基础上,结合实例应用AHP层次分析法对企业的产能柔性水平进行评价,为中小制造企业评价自身的生产系统产能柔性水平提供了一套理论评价方法.
辜志强李刚炎王昆鹏
关键词:产能柔性指标体系AHP
共5页<12345>
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