赵震
- 作品数：11 被引量：29H指数：3
- 供职机构：武汉大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金武汉市青年科技晨光计划武汉市科技攻关计划项目更多>>
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- 基于免疫算法的逆变器多目标Pareto最优控制策略被引量：6
- 2014年
- 提出一种采用免疫算法来求解逆变器输出波形质量和开关损耗多目标Pareto最优控制策略的方法。其中输出波形质量目标由波形质量评价函数刻画,开关损耗目标由开关损耗评价函数刻画,并以Pareto前沿面的形式给出多目标Pareto最优解集。在此基础上深入分析逆变器在几组不同阻感负载条件下波形质量与开关损耗之间关系图。本文通过计算数据手册提供的器件特性参数、负载电流(集电极电流)、开关门极驱动信号以及直流母线电压来计算逆变器的损耗。搭建以DSP+FPGA为核心控制系统的模拟实验平台进行小容量模拟试验,通过霍尔电流传感器采集逆变器输出电流信号,采用热敏电阻PT100测量逆变器的损耗。仿真和实验结果表明了该方法的可行性和有效性。
- 袁佳歆赵震费雯丽陈耀军陈柏超潘建斌饶斌斌
- 关键词：免疫算法开关损耗多目标PARETO最优
- 三相逆变器无死区最优矢量控制研究被引量：16
- 2014年
- 目前死区时间补偿、减少死区时间和无死区控制是关于三相逆变器中死区影响的主要研究方向。在分析了多种死区控制策略局限性的基础上,提出了一种新型基于免疫算法的逆变器无死区优化算法。该方法的创新之处是采用的SVPWM划分扇区和优化无死区控制方案,不需要精确的电流极性检测装置。对新控制策略进行大量仿真研究,仿真结果证明该算法所产生最优SVPWM控制序列与常规控制策略相比不仅无需设置死区时间,还能明显减小逆变器输出波形的总谐波畸变率和提高输出电压基波幅值。
- 袁佳歆薛钢赵震周俊卫余长厅费雯丽
- 关键词：免疫算法SVPWM谐波畸变率三相逆变器
- 改进型SEN变压器的拓扑结构及控制方法
- 本发明公开了一种改进型SEN变压器的拓扑结构及控制方法，由SEN变压器和统一潮流控制器串联构成，SEN变压器串联入输电线路；统一潮流控制器的并联变化器VSC1并联在配电网传输系统的等效首端，统一潮流控制器的并联变化器VS...
- 袁佳歆陈立费雯丽曾雯珺周攀赵震陈柏超田翠华
- 文献传递
- 一种基于SVPWM的三相逆变器无死区控制方法
- 本发明提出一种基于SVPWM的三相逆变器无死区控制方法，对三相电压型逆变器控制无死区问题进行分析研究，优化目标为使三相电压型逆变器无死区。运用三相电压型逆变器SVPWM控制方法，提出了通过控制过零扇区脉冲序列、常规扇区脉...
- 袁佳歆费雯丽赵震陈立陈敏陈柏超
- 文献传递
- 一种基于SVPWM的三相逆变器无死区控制方法
- 本发明提出一种基于SVPWM的三相逆变器无死区控制方法，对三相电压型逆变器控制无死区问题进行分析研究，优化目标为使三相电压型逆变器无死区。运用三相电压型逆变器SVPWM控制方法，提出了通过控制过零扇区脉冲序列、常规扇区脉...
- 袁佳歆费雯丽赵震陈立陈敏陈柏超
- 文献传递
- 基于免疫算法的三相逆变器无死区最优空间矢量控制方法
- 本发明提出一种基于免疫算法的三相逆变器无死区最优空间矢量控制方法。本发明在分析各种减少或消除死区影响方法的基础上，针对三相全桥逆变器提出一种新的SVPWM死区消除方法。在不需要精确的电流极性检测条件下，通过划分扇区确定开...
- 袁佳歆赵震费雯丽陈柏超田翠华
- 文献传递
- 基于免疫算法的三相逆变器无死区空间矢量优化研究
- 目前死区时间补偿、减少死区时间和无死区控制是关于三相逆变器中死区影响的主要研究方向。本文在分析了多种死区控制策略局限性的基础上,提出了一种新型基于免疫算法的逆变器无死区优化算法。该方法的创新之处是采用的SVPWM划分扇区...
- 袁佳歆赵震费雯丽
- 关键词：免疫算法SVPWM谐波畸变率
- 文献传递
- 奎因真理理论及其比较
- 赵震
- 关键词：真理定义逻辑真理真理理论
- 基于免疫算法的三相逆变器无死区混合空间矢量PWM控制被引量：8
- 2016年
- 死区时间影响逆变器输出波形质量,常规三相逆变器无死区控制存在一定局限性。在深入分析无死区控制策略原理的基础上,提出一种新型三相逆变器无死区控制方法。该方法根据负载阻抗角特性,采用特定空间矢量组合达到无死区效果。并通过免疫算法优化空间矢量作用时间和矢量顺序,使逆变器输出波形总畸变率(THD)最小并提高基波电压幅值。对新控制策略进行仿真研究并搭建了小容量实验平台进行模拟实验。实验和仿真结果证明该方法不仅能有效消除死区影响,还能明显减小逆变器输出波形的THD和基波电压幅值。
- 苏小芳袁佳歆薛钢赵震费雯丽陈柏超田翠华
- 关键词：免疫算法死区空间矢量谐波畸变率三相逆变器
- 基于固态变压器的机车AC-DC-AC牵引系统及方法
- 本发明涉及一种基于高压SiC固态变压器的高速铁路机车AC-DC-AC牵引系统，尤其涉及一种基于固态变压器的机车AC-DC-AC牵引系统及方法。本发明采用新型的SiC材料构成的固态变压器模块，将其输入侧串联、输出侧并联，构...
- 袁佳歆曾雯珺赵震陈立陈柏超
- 文献传递
