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赵捷

作品数:8 被引量:43H指数:4
供职机构:河南大学土木建筑学院更多>>
发文基金:河南省科技攻关计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇建筑科学

主题

  • 5篇地基
  • 5篇复合地基
  • 5篇刚性桩
  • 5篇刚性桩复合地...
  • 3篇三维数值分析
  • 2篇垫层
  • 1篇地铁
  • 1篇地下结构
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇垫层厚度
  • 1篇动力试验
  • 1篇动力相互作用
  • 1篇冻结法
  • 1篇英文
  • 1篇影响因素
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇载力
  • 1篇褥垫层

机构

  • 8篇河南大学
  • 1篇天津市房地产...

作者

  • 8篇赵捷
  • 7篇鲍鹏
  • 2篇盛桂琳
  • 2篇李丽
  • 1篇马少春
  • 1篇刘德辉
  • 1篇鲁书甜

传媒

  • 5篇河南大学学报...
  • 1篇建筑结构
  • 1篇天津城市建设...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2010
  • 3篇2008
  • 2篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
刚性桩复合地基模型试验研究被引量:13
2010年
通过刚性桩复合地基群桩(桩数3×3)模型试验,对不同垫层厚度刚性桩复合地基的变形特性、不同桩位桩体和桩间土的受力特性进行测试,并对桩土应力比和荷载分担比等反映桩土共同工作性能的指标进行分析,得出了刚性桩复合地基的承载特性和变形规律。结论可为刚性桩复合地基的优化设计提供依据。
李丽鲍鹏赵捷
关键词:复合地基刚性桩模型试验垫层
刚性桩复合地基三维数值分析与模型试验研究
刚性桩复合地基不仅可以充分利用天然地基的承载力,而且由于桩体的刚度较大,可以全长发挥桩的侧阻,把荷载传到更深的土层,较大幅度的提高了地基承载力,在高层和超高层建筑中应用越来越多。但是刚性桩复合地基理论比较复杂,对其承载力...
赵捷
关键词:刚性桩复合地基群桩天然地基
文献传递
天津地铁联络通道冻结施工的数值分析被引量:10
2007年
采用通用有限元程序ANSYS,建立联络通道三维模型,对冻结施工过程进行三维数值分析,研究了冻土墙在设计冻结温度和厚度情况下的受力性能以及分步开挖对冻土墙和地面沉降的影响.结果表明,冻结法施工所采用的设计参数是安全的;分步开挖对地面沉降影响较小,对冻土墙底板、冻土壁和拱顶变形影响较大,其中冻土墙底板为开挖施工中结构的最不利部位,施工时应加强支护.
赵捷任云芬鲍鹏
关键词:地铁联络通道冻结法三维数值分析
离散元法土-地下结构动力相互作用分析(英文)被引量:3
2008年
基于变形体动力学原理,建立了新的可变形块体单元模型.根据离散元法原理,采用边-边接触关系及动态松弛法,推导出其理论公式并编制了计算程序;由静力问题计算结果的收敛性,验证了计算程序和计算参数选取的正确性,求出了地下结构在人工地震波作用下的动力反应.
鲍鹏李丽赵捷
关键词:离散元法地下结构动力相互作用地震反应
劲性搅拌桩承载力的主要影响因素分析和计算公式探讨被引量:6
2008年
对劲性搅拌桩承载力影响因素进行了分析.根据试验和有限元分析结果得出了劲性搅拌桩的最优含芯率和最佳芯桩长度比,在此基础上对目前单桩承载力计算公式提出了几点建议.
盛桂琳鲁书甜鲍鹏赵捷
关键词:劲性搅拌桩承载力影响因素
基础刚度对刚性桩复合地基三维性状影响分析被引量:3
2008年
采用通用有限元程序ANSYS,建立刚性桩复合地基三维群桩的有限元模型,研究了基础刚度对地基承载力和变形、不同桩位桩身应力、不同区域桩间土附加应力、桩土应力比等的影响.研究表明,地基承载力随着基础刚度的增大而提高,达到一定值以后变化不大;中桩桩身应力随着基础刚度的增加逐渐减小,而边中桩和角桩的应力则随基础刚度的增加逐渐增大;不同桩位桩身应力随着基础刚度的增加,差异逐渐显著;桩间土的附加应力随着基础刚度的增加逐渐减小;不同区域桩间土的附加应力随基础刚度的增加差别变大,基础边缘应力大于基础中央区域;桩土应力比随基础刚度的增加迅速增大,最后逐渐趋于一定值.
赵捷崔梦一鲍鹏
关键词:刚性桩复合地基基础刚度三维数值分析有限元法
褥垫层对刚性桩复合地基工作性状的影响被引量:1
2010年
利用ANSYS建立刚性桩复合地基三维群桩的有限元模型进行分析计算,探讨了褥垫层厚度、模量对刚性桩复合地基承载力、桩身应力、桩间土附加应力、桩土应力比的影响,得出了一些规律性结论.
鲍鹏赵捷马少春
关键词:复合地基刚性桩褥垫层厚度模量
刚性桩复合地基承载性能动静试验分析被引量:2
2013年
根据相似理论建立刚性桩复合地基群桩模型,测试其在静力作用下的变形特性、不同桩位桩体和桩间土的受力特性.静力试验表明:褥垫层能够调节桩-土荷载分担比,不同桩位桩身的应力,角桩最大,其次是边中桩,中桩最小.研究了在动力作用下刚性桩不同桩位的弯矩和剪力值随桩身分布的特性以及箱体的位移时程曲线.动力试验表明:无论是弯矩值还是剪力值都是角桩最大,其次是边桩,再次是中心桩;刚性桩复合地基具有良好的抗震性能.
盛桂琳鲍鹏赵捷刘德辉
关键词:复合地基刚性桩拟动力试验
共1页<1>
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