您的位置: 专家智库 > >

赵振东

作品数:7 被引量:66H指数:4
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术化学工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇汽车
  • 5篇悬架
  • 5篇汽车悬架
  • 3篇橡胶
  • 3篇衬套
  • 2篇橡胶衬套
  • 2篇橡胶元件
  • 1篇弹性元件
  • 1篇底盘
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元分析方...
  • 1篇整车
  • 1篇整车性能
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇正交试验设计
  • 1篇三维参数化
  • 1篇三维技术

机构

  • 7篇同济大学

作者

  • 7篇赵振东
  • 6篇雷雨成
  • 3篇袁学明
  • 1篇于学华

传媒

  • 2篇汽车技术
  • 1篇汽车科技
  • 1篇橡胶工业
  • 1篇上海汽车
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法被引量:5
2008年
研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。
赵振东雷雨成
关键词:NVH汽车悬架橡胶元件正交试验设计
橡胶元件在汽车悬架中的应用分析被引量:16
2006年
介绍了橡胶元件在汽车悬架中的应用现状,分析了橡胶衬套力学特性的理论研究方法和试验技术,并对某汽车悬架橡胶衬套进行了有限元分析和试验验证。阐述了橡胶衬套对汽车平顺性、操纵稳定性及高频NVH特性的影响,并通过实例讨论了橡胶衬套对悬架运动学性能的作用和衬套刚度优化方法。指出,需进一步研究橡胶元件对汽车高频动态性能的影响。
赵振东雷雨成
关键词:悬架橡胶元件
轿车底盘三维参数化总布置设计系统集成研究
2005年
介绍了起始于设计需求和技术,包括选型、匹配、性能计算和评估、三维参数化总布置、干涉检查、运动校核以及性能仿真等全过程轿车底盘设计系统集成的开发思路。阐述了基于Pro/E二次开发建立轿车底盘三维参数化总布置设计系统的开发过程,详细描述了该系统开发的基本原理和关键技术。
袁学明雷雨成赵振东于学华杨丽艳
关键词:轿车底盘三维技术系统集成
悬架橡胶衬套变形响应的非线性有限元分析被引量:14
2005年
悬架橡胶衬套作为悬架重要的承载结构零件,其变形响应特性直接影响到悬架性能。文章总结了适用于汽车悬架的橡胶类材料本构模型,探讨了预测橡胶衬套变形响应的非线性有限元分析方法,计算结果与试验数据相吻合,表明该方法是有效实用的。
赵振东雷雨成袁学明
关键词:衬套悬架汽车有限元非线性有限元分析汽车悬架橡胶衬套有限元分析方法橡胶类材料
汽车悬架橡胶衬套刚度的优化设计被引量:27
2006年
基于ADAMS软件,提出了悬架橡胶衬套各向刚度的优化设计方法及流程。并以一轿车四连杆后悬架为算例,通过对优化前后结果进行悬架运动学对比分析,验证了优化设计方法的有效性。
赵振东雷雨成袁学明
关键词:优化设计橡胶弹性元件悬架
汽车操纵稳定性主客观评价数据的一种处理方法被引量:3
2007年
汽车操纵稳定性主客观评价之间的相关性分析是汽车技术的重要课题。提出了汽车操纵稳定性主客观评价数据的一种处理方法,通过回归分析筛选客观参数,运用BP神经网络建立相关性模型,验证结果说明了该方法的可行性。
赵振东雷雨成
关键词:汽车操纵稳定性神经网络
汽车悬架与橡胶衬套的设计机理及对于整车性能影响的研究
悬架的性能直接影响到车辆的操纵稳定性、乘坐舒适性等整车性能。而橡胶衬套特性对悬架系统有着至关重要的作用,尤其对于高速行驶的车辆显得更为重要。在实际设计工作中,存在如何确定这些橡胶件性能的要求,根据这些要求如何设计出合理的...
赵振东
关键词:汽车悬架橡胶衬套整车性能
文献传递
共1页<1>
聚类工具0