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许世波

作品数:6 被引量:11H指数:2
供职机构:山东交通学院航海学院更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇船舶
  • 1篇主成分
  • 1篇主成分分析
  • 1篇主成分分析法
  • 1篇棕榈油
  • 1篇节能
  • 1篇节能措施
  • 1篇货物管理
  • 1篇降耗
  • 1篇海船
  • 1篇航次
  • 1篇航道
  • 1篇航道船舶
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真技术
  • 1篇赋权
  • 1篇港口
  • 1篇安全评价
  • 1篇安全运输
  • 1篇SPSS

机构

  • 3篇上海海事大学
  • 2篇山东交通学院

作者

  • 5篇许世波
  • 3篇肖英杰
  • 2篇邵敬礼
  • 1篇杨小军
  • 1篇王宪坤
  • 1篇周兆欣
  • 1篇张强
  • 1篇汪运涛
  • 1篇刘洋
  • 1篇徐庭留

传媒

  • 3篇船海工程
  • 1篇世界海运
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2011
  • 3篇2010
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
以A轮某航次为例谈海船的节能与降耗
2016年
以"A"轮的实际操作为例,从船舶操作方面研究船舶运营中采用的节能措施,以使船舶获得最大的节能效果和营运效益。经实践验证,这些措施在任何船舶运作的实际操作中都是可行的,它们在船舶航行运作的实际操作中,不仅发挥着积极作用,同时对船舶的节能降耗也具有一定的指导意义。
王宪坤刘洋许世波周兆欣汪运涛
关键词:船舶操作节能措施降耗
谈散装棕榈油(palm oil)及其安全运输被引量:1
2011年
针对散装棕榈油运输过程中遇到的一些问题,结合棕榈油的性质,就装卸货,洗舱和航行中货物管理几方面的安全操作进行探讨,以供同仁参考。
张强许世波
关键词:棕榈油安全运输货物管理
考虑波浪影响船舶进出港航道宽度分析被引量:3
2010年
建立波浪对船舶航迹带宽度影响的模型,并结合模拟仿真试验得出船舶在风、流和船速等影响下的航迹带宽度,计算在风、流、波浪和船速等因素影响下的航迹带宽度。根据相应的规范公式计算对应的航迹带宽度和单、双向航道宽度,并进行比较分析。
杨小军肖英杰许世波
关键词:波浪仿真技术
基于不平衡模型的航道船舶流量分析被引量:2
2010年
对广州港出海航道流量实测得到基础数据,对流量进行峰值搜索、加权、分类统计和不平衡分析,建立流量时间不平衡和流量双向不平衡模型,从时间和空间方面反映了流量规律,反映出航道本身及管理状况。
邵敬礼肖英杰许世波
关键词:船舶流量
主成分分析赋权的灰色模型在港口安全评价中的应用被引量:5
2010年
针对传统的灰色模型的主观赋权,过多的倚重于专家的观点,使评价结果往往与实际情况有出入;客观赋权的原始数据来源于评价指标的原始数据,具有绝对的客观性,但一般的客观赋权方法原理过于复杂,计算较为烦琐,难以掌握的问题,借助SPSS软件,应用主成分分析法赋权,并将其应用于港口航行安全评价中,以期评价结果更客观,更接近于事实。
许世波肖英杰邵敬礼徐庭留
关键词:主成分分析法SPSS赋权
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