裴书锋
- 作品数：14 被引量：26H指数：3
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种铺盖板路面抗滑阻力系数的检测方法
- 本发明涉及一种铺盖板路面抗滑阻力系数的检测方法，包括以下步骤：1)根据铺盖板出厂检测资料，确定铺盖板的横向摩擦系数和纵向摩擦系数的初值，以及光滑钢板的横向摩擦系数和纵向摩擦系数；2)根据铺盖板出厂检测资料，确定铺盖板初始...
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- 文献传递
- 一种铺盖法修建地铁车站中间桩定位方法
- 本发明涉及一种铺盖法修建地铁车站中间桩定位方法，包括以下步骤：1)按设计要求开挖桩孔，在桩孔中吊装临时中间桩钢筋笼，在临时中间桩钢筋笼上部围桩孔内壁上安装定位器；2)在桩孔安装用来固定H型钢的桩孔定位支架，桩孔定位支架通...
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- 一种利用钻孔灌注桩进行基坑降水的方法
- 本发明公开了一种利用钻孔灌注桩进行基坑降水的方法，包括以下步骤：开挖桩孔，在桩孔中吊装钢筋笼，以钢管或者槽钢将钢筋笼固定在孔口；吊起管底用钢板焊封的滤水管置于桩孔孔口，滤水管管壁上包缠滤网，用夹板夹住滤水管上口，将夹板承...
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- 电力盾构隧道下穿河道的安全施工技术被引量：6
- 2012年
- 北京市昌平区顺于路西延电力隧道采用盾构法穿越温榆河,存在覆土浅、易出现涌砂和隧道上浮等风险,因此,对土仓压力、掘进速度、出土率和注浆量等施工参数进行了优化设置,制订了盾构机与管片姿态控制、注浆控制、渣土改良和设备保证等技术措施。按照设定施工参数,对过河施工过程进行了数值模拟,计算显示,地表下沉值等较小,盾构机可以安全穿越温榆河。
- 孟昭晖裴书锋王松黄明利
- 关键词：电力隧道参数优化
- 下穿河流电力盾构隧道端头加固机理及施工参数优化
- 随着市政管线的大量建设和盾构机在市政隧道中的逐渐应用,将出现越来越多的小直径盾构隧道。目前,在小直径盾构隧道端头合理加固范围方面还没有进行过深入研究,同时小直径盾构隧道下穿河流时施工参数优化也是需要研究的问题。本文以顺于...
- 裴书锋
- 关键词：穿越河流端头加固参数优化
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- 全套管钻机在漂石地层的应用性研究被引量：3
- 2011年
- 北京地铁九号线丰台北路站施工范围为砂卵石地层,并且含有大漂石,在这样地层中施工围护桩非常困难,从可用于该种地层已有机械出发,研究了旋挖钻机和全套管钻机在大漂石地层施工效率,旋挖钻机钻齿崩落,钻头卡死,无法钻进,不能用于漂石中施工。同时对全套管施工效率和经济性进行了分析,并总结了漂石地层全套管钻机成孔关键技术。全套管钻机对漂石适应能力强,但钻进速率较慢,施工单价较高,在一系列关键技术支撑下,成孔质量较好,对周围环境影响小,可以用于漂石地层成桩。
- 韩雪刚刘魁刚杨宗正裴书锋
- 关键词：砂卵石地层垂直度
- 砂卵石地层地基注浆加固关键技术研究
- 2011年
- 北京地铁九号线丰台北路站主体结构形式为标准段双层三跨结构,车站南端为地铁十四号线预施三层单跨叠落形结构,两站呈"T"型换乘,基底持力层主要为卵石层。换乘节点处高差为8m,通过采用袖阀管后退式注浆方式改善土壤提高轨行区域地基承载力,保证深槽土方开挖时不对相邻结构基础产生影响。
- 付晓健韩雪刚裴书锋张占程
- 关键词：砂卵石地层注浆加固施工技术
- 砂卵石地层人工挖孔桩施工关键技术研究
- 2011年
- 北京地铁九号线丰台北路站施工范围穿越含大漂石的砂卵石地层,中间桩基础成孔采用人工挖孔,施工较为困难。分析了砂卵石地层人工挖孔的施工风险,并且提出了一套砂卵石地层人工挖孔桩施工的关键技术和安全保证措施,保证了人工成孔的顺利进行。
- 杨宗正韩雪刚裴书锋张占程
- 关键词：砂卵石地层人工挖孔施工技术
- 一种浅埋隧道内定向诱导劈裂注浆方法
- 一种浅埋隧道内定向诱导劈裂注浆方法，属于隧道及地下工程领域。该方法进行定向诱导劈裂注浆，实现经济、安全、有效的堵水加固的注浆目的。该方法是在注浆轮廓线的一个端点(A)钻第一注浆孔，在注浆孔两侧1.5d～2d处分别钻第一、...
- 黄明利吕奇峰谭忠盛裴书锋霍亚超
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- 一种铺盖法修建地铁车站中间桩定位方法
- 本发明涉及一种铺盖法修建地铁车站中间桩定位方法，包括以下步骤：1)按设计要求开挖桩孔，在桩孔中吊装临时中间桩钢筋笼，在临时中间桩钢筋笼上部围桩孔内壁上安装定位器；2)在桩孔安装用来固定H型钢的桩孔定位支架，桩孔定位支架通...
- 黄明利孔恒魏玉明王文正刘明霍亚超裴书锋张占程
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