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袁锋

作品数:27 被引量:54H指数:4
供职机构:上海交通大学更多>>
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相关领域:动力工程及工程热物理冶金工程航空宇航科学技术建筑科学更多>>

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  • 2篇2006
  • 4篇2005
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
直流电弧炉钢棒式底电极传热与流动数学模型被引量:2
2007年
为了深入了解直流电弧炉水冷钢棒式底电极的传热过程,根据底电极的炉底结构结合相应的边界条件,建立了基于流动的二维轴对称固液相变传热数学模型。推导了考虑水冷铜套和电极之间空气隙影响的等效对流换热系数以及通电时的径向和轴向电磁力方程。模型中考虑了底电极从固态300 K到液态2 000 K过程中钢的物性的连续变化。利用所建模型,可以数值模拟直流电弧炉单炉冶炼、双炉冶炼的非稳态传热过程以及考察计算参数和结构改变影响的稳态传热过程,为改善电弧炉的安全性、提高工作效率提供理论依据。
袁锋王平阳欧阳华刘晓杜朝辉
关键词:直流电弧炉底电极电磁力
旋转气冷涡轮三维流场的实验与数值研究被引量:3
2008年
采用k-ε湍流模型对气冷涡轮在静止和旋转2种工况下三维流场进行数值计算,并与PIV测量结果进行对比。计算得到射流和主流的掺混区域三维速度以及射流尾迹区二次流动,k-ε湍流模型的计算结果与实验基本吻合。与静止涡轮流场相比,旋转状态下涡轮内部流场中存在的离心力、哥氏力的作用使射流与主流掺混流场三维速度发生改变,其中径向速度的改变明显。计算和实验结果表明,旋转对气冷涡轮叶片压力面侧流场的影响大于吸力面。同时,吹风比增大使射流与主流掺混流场区域以及射流尾迹区的范围扩大。
袁锋竺晓程杜朝辉
关键词:三维流场
尾迹对涡轮动叶气膜冷却影响的三维非定常数值模拟被引量:2
2011年
采用数值计算的方法,对带有前导静叶的旋转涡轮动叶流场和气膜冷却效率进行了三维非定常数值模拟,研究了静叶非定常尾迹对涡轮动叶气膜孔周围流场及冷却效率的影响。结果表明,在不同的动、静叶相位,尾迹的存在改变了涡轮动叶入口来流的周向分布,对射流和主流的掺混流场产生了周期性的影响,使得压力面不同时刻的气膜冷却效率存在一定的波动,而吸力面气膜冷却效率的波动则相对较小。
袁锋张才稳黄海舟竺晓程
关键词:燃汽轮机涡轮动叶气膜冷却流场数值模拟
高速轴流压气机二维特性计算
2011年
采用二维流线曲率法数值模型,建立了适应于高速轴流压气机的落后角和损失模型,对某跨声速轴流压气机转子的非设计工况点进行计算,并与实验结果进行了对比。结果表明,该方法具有较好的计算精度,可为轴流压气机设计和优化提供参考。
袁锋张才稳黄海舟胡江峰竺晓程杜朝辉
关键词:压气机流线曲率法
旋转对涡轮叶片气膜冷却影响的数值模拟被引量:12
2007年
采用数值模拟的方法对旋转涡轮叶片表面的气膜冷却效率进行了研究,同时对涡轮静叶栅和动叶片在不同的旋转速度下分别进行计算,分析不同转速、吹风比和冷却气流喷射角度对气膜冷却的影响。计算结果表明,旋转使压力面气膜冷却效率降低,转速越高,气膜冷却效率越低;在吸力面冷却孔下游附近区域,叶片旋转对气膜冷却效率的影响不大,但叶片旋转使离冷却孔较远处的吸力面冷却效率升高。同时,在旋转状态下,靠近叶顶区域的叶片表面气膜冷却效率升高。
袁锋吴亚东竺晓程杜朝辉
关键词:动力机械工程叶栅气膜冷却效率数值模拟
PG6111FA“二拖一”联合循环机组启动调试问题分析被引量:1
2012年
介绍了PG6111FA"二拖一"联合循环机组在燃机较大负荷下启动调试的特殊措施,对余热锅炉启动操作及汽机轴封系统减温水逻辑修改、2台锅炉并汽操作、空冷器凝结水不连续等问题的处理进行了说明。
张才稳姚玮倩蔡攸敏袁锋李阳海
直流电弧炉钢棒式底电极热状态数值模拟被引量:1
2007年
采用Fluent软件和文献建立的二维传热模型,对底电极稳态和非稳态的传热过程进行了数值模拟。计算中考虑了底电极物性随温度的变化、空气隙的等效对流换热系数、底电极内部电磁力和焦耳热的影响等,并采用UDF函数加以实现。通过数值模拟,研究不同底电极结构、电流强度以及绝热/绝缘材料熔损对底电极热状态的影响。计算得到的冷却水进出口温差随冶炼时间的变化与现场实测结果吻合,进一步验证了所建模型和参数选择的合理性。计算结果表明,底电极周围绝热/绝缘材料熔损和电磁力对底电极的热状态和熔化深度起着重要的作用。
袁锋王平阳欧阳华刘晓杜朝辉
关键词:直流电弧炉底电极电磁力数值模拟
小孔射流对环形叶栅吸力面流场影响的实验研究
采用激光多普勒测速仪(LaserDopplerVelocimeter,LDV)分别测量了前缘带单排喷射小孔的环形叶栅叶片吸力面侧在有无射流条件下的流场,分析了射流对主流流场的影响。小孔的直径为2mm,孔间距为三倍小孔直径...
李珑袁锋竺晓程杜朝辉
关键词:环形叶栅LDV
文献传递
带前缘气冷的旋转涡轮流场实验与数值研究
随着涡轮进口温度的不断增加,涡轮叶片冷却技术的研究越来越受到人们的重视。涡轮的冷却技术一直是航空发动机的关键技术之一。目前,在涡轮叶片中应用较为广泛的冷却技术是气膜冷却。近二十年来,气膜冷却涡轮的流动和传热特性一直是国内...
袁锋
关键词:航空发动机气冷涡轮
曲面气膜冷却效率的数值模拟及影响因素研究
采用B-L紊流模型对平板、凹面和凸面上气膜冷却效率进行了数值模拟,对不同吹风比(0.5、1.0)、冷却孔长径比(L/D=1.16、2.91)和喷射角度(35°、90°)情况下平板、凸面与凹面的气膜冷却效率进行了对比。同时...
袁锋李珑竺晓程杜朝辉
关键词:动力机械曲面气膜冷却效率数值模拟
文献传递
共3页<123>
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