薛国强
- 作品数：2 被引量：6H指数：2
- 供职机构：河海大学土木与交通学院岩土工程科学研究所更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家科技支撑计划常熟市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 市政道路碎石换填软基工作性状数值模拟被引量：2
- 2011年
- 为了揭示碎石换填软土地基工作性状和力学机理,运用ABAQUS有限元法及其模拟技术,研究了城市道路碎石换填厚度和压实度对地基承载力和固结变形影响规律。分析结果表明:增加碎石换填厚度(开挖深度)与提高碎石垫层压实度可等效增加地基承载力或减小地表总沉降。研究结论建议:在承载力或沉降容许范围内,实体工程可采取提高碎石垫层压实度的措施减小碎石换填厚度(开挖深度),从而有效降低工程造价。
- 薛国强方磊刘萌成
- 关键词：软土地基碎石垫层固结变形
- 基于灰色系统理论的预应力连续梁桥施工监控研究被引量：4
- 2011年
- 为了保证大跨度预应力混凝土连续梁桥施工过程中结构的可靠度和安全度,使成桥线形与受力状态符合设计要求,应用灰度理论进行了预应力连续梁桥施工监控研究。讨论了灰色预测控制系统的基本原理、灰色预测模型建模具体实施步骤、检验方法,根据徐湾大桥预应力箱梁不同控制截面上的位移实测数据序列建立了多个灰色GM(1,1)模型,预测施工进程中桥梁位移与线形的变化,并对于模型精度进行了检验。结果表明预测结果与实测结果吻合较好,说明灰度预测理论在预应力连续梁桥的施工监控中具有实际应用价值。
- 薛国强王义春缪长青
- 关键词：桥梁工程连续箱梁桥线形控制
