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文献类型

  • 7篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇桥面
  • 2篇桥面板
  • 2篇内焊
  • 2篇改扩建
  • 2篇钢板
  • 2篇钢桥
  • 2篇钢桥面
  • 2篇钢桥面板
  • 1篇大悬臂
  • 1篇弹性支座
  • 1篇吊车
  • 1篇墩柱
  • 1篇悬臂
  • 1篇压力传感器
  • 1篇应力
  • 1篇应力集中效应
  • 1篇硬路肩
  • 1篇预埋
  • 1篇预制
  • 1篇预制拼装

机构

  • 11篇中交第二公路...

作者

  • 11篇蔡磊
  • 7篇余顺新
  • 6篇夏飞
  • 3篇陈宏卓
  • 2篇王志刚
  • 1篇王鹏
  • 1篇张烽
  • 1篇吴游宇
  • 1篇罗冰
  • 1篇翁德平

传媒

  • 3篇中国水运(下...
  • 1篇路基工程

年份

  • 3篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2017
  • 2篇2014
  • 1篇2009
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于桥梁快速更换的支撑装置及方法
本发明涉及桥梁快速更换技术领域,具体涉及一种用于桥梁快速更换的支撑装置及方法,该支撑装置包括:自适应调整机构和控制单元和两排支撑组件。两排支撑组件中每排支撑组件包括至少两个纵桥向间隔设置的升降支撑机构;自适应调整机构设于...
余顺新吴大健陈金州夏飞蔡磊于媛媛陈宏卓李谦
高速公路限速方案研究被引量:1
2014年
文中重点是对国内外高速公路限速现状、限速流程进行研究,通过对高速公路的技术指标核查、交通特征、交通事故以及运行速度协调性等的进行分析,阐述了限速对高速公路的重要性,提出了限速解决方案。
蔡磊
关键词:高速公路限速
U肋仰位内焊操作口的栓焊结合修复结构及方法
本申请涉及U肋仰位内焊操作口的栓焊结合修复结构及方法,包括:正交异性钢桥面系,其包括桥面顶板,焊接在桥面顶板上的正交异性钢桥面板U肋,正交异性钢桥面板U肋上开设有供自动补焊机器人进出的内焊操作窗口;内焊操作窗口修复组件,...
余顺新陈金州张宏敏蔡磊郭福宽李谦陈宏卓于媛媛
一种钢桥面板U肋内焊补强后疲劳性能评估方法
本申请涉及一种钢桥面板U肋内焊补强后疲劳性能评估方法,包括:利用有限元计算软件,模拟纵肋与顶板构造细节裂纹扩展,得到各重要疲劳失效模式的应力历程;设计和开展钢桥面板疲劳试验,得到各重要疲劳失效模型下结构体系实际疲劳抗力;...
张宏敏余顺新陈金州夏飞吴大健蔡磊李谦于媛媛
一种高耐候性高承载力复合弹性支座及其制造方法
本发明公开了一种高耐候性高承载力复合弹性支座及其制造方法,其包括第一弹性体、第二弹性体、水平加劲钢板、卡榫、上预埋板、下预埋板;第一弹性体位于支座中心,第二弹性体密贴围裹第一弹性体,两者采用水平加劲钢板连接,以形成核心弹...
陈金州李谦余顺新夏飞王志刚吴大健蔡磊戴少鹏
一种先张法折线筋用模块化转向装置及设计方法
本发明公开了一种先张法折线筋用模块化转向装置及设计方法,涉及先张法折线预应力筋张拉技术领域,转向装置包括支撑夹板、弧形导向器、拉杆和连接螺栓副;支撑夹板下端通过连接螺栓副与拉杆连接实现转向装置的固定、高度调整与折线预应力...
于媛媛夏飞余顺新陈金州吴大健蔡磊陈宏卓郭福宽张宏敏陶泽远
花瓶式桥墩盖梁钢筋笼一体式吊装装置
本实用新型涉及一种花瓶式桥墩盖梁钢筋笼一体式吊装装置,该装置,包括主吊车、副吊车和贝雷梁吊架,贝雷梁吊架下端通过连接装置与花瓶式桥墩盖梁钢筋笼连接,主吊车和副吊车分设于贝雷梁吊架两侧,主吊车和副吊车均通过钢丝绳与贝雷梁吊...
彭亚荣余顺新翁德平周巍王凌一吴大健夏飞蔡磊陈金州
一种用于预制拼装系梁和墩柱的连接结构
本申请涉及一种用于预制拼装系梁和墩柱的连接结构,包括:混凝土墩柱,该混凝土墩柱的侧壁上预埋有钢筋连接平台以及墩柱空心钢柱,钢筋连接平台和墩柱空心钢柱沿混凝土墩柱的高度方向间隔设置;预制混凝土系梁,该预制混凝土系梁的端部预...
李谦余顺新吴游宇夏飞王志刚陈金州蔡磊吴大健
基于PLAXIS的高水位路基沉降分析被引量:2
2017年
运用PLAXIS对一实例工程设计进行了高水位路基沉降分析,并对路基坡脚点位移、超静水压、施工安全系数等进行了分析。针对该工程的实际情况,考虑到沉降引起的有效应力变化,做了更新网格分析。结果表明:(1)在具有高水位的软土层上修筑路基将导致孔隙水压增加,最大静水压位于路基中心之下;(2)各施工阶段皆处于安全状态;(3)使用更新网格和更新水压可以真实地分析土的沉降。
蔡磊王鹏
关键词:路基工程PLAXIS
古钱岭互通式立体交叉方案设计比选
2009年
广清高速公路改扩建工程,互通式立体交叉多,间距密,公路沿线城市化较严重,互通交通量大,导致互通改造难度较大。本文通过对古钱岭互通的影响因素和地方意见进行研究,初步探讨了互通改建的思路及设计方案,以供工程技术人员参考。
罗冰蔡磊张烽胡祖敏
关键词:改扩建
共2页<12>
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