蒋威
- 作品数：11 被引量：28H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
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- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程电子电信更多>>
- 基于视频识别数据的负二项分布交通冲突预测模型研究
- 传统的交通安全评估方法主要是以交通事故为指标。但是以交通事故作为指标的评估模型存在样本少且数据采集滞后的问题，统计数据存在大量误统漏报和数据统计分析的不真实、不准确。因此，交通冲突作为新的交通安全评估指标，具有样本量大、...
- 蒋威
- 关键词：视频识别极大似然估计负二项分布
- 文献传递
- 三电平逆变器空间电压矢量调制算法的研究与实现
- 在分析空间电压矢量调制原理的基础上,进一步给出了三电平逆变器空间电压矢量调制算法中扇区划分,矢量合成原则和矢量作用时间的相应计算方法。并通过Matlab/simulink软件和采用DSP芯片TMS320LF2812作为主...
- 陈世浩冯晓云蒋威韩坤
- 关键词：三电平逆变器空间电压矢量
- 文献传递
- 一种单相三电平中点钳位整流器的SVPWM控制方法被引量：26
- 2007年
- 针对单相电压型三电平中点钳位(NPC)整流器,首先分析其工作原理,建立其基于开关函数的数学模型。针对单相三电平整流器直流侧两电容电压调节不平衡问题,探讨了一种基于空间电压矢量调制(SVPWM)控制方法和电压前馈的中点电位控制方法,并在Matlab环境下进行了计算机仿真。仿真结果表明,在机车运行的两种典型工况即牵引和再生制动下,SVPWM调制使得牵引变压器一次侧功率因数接近于1,在电网侧可获得近似正弦的电流波形,而且该调制方法易于离散数字化实现。该电压平衡方法能够有效地平衡直流侧电容电压。
- 宋文胜冯晓云蒋威
- 关键词：PWM整流器三电平中点电位控制SVPWM
- 基于SVPWM的磁链轨迹生成方法研究与仿真
- 文章对空间电压矢量脉宽调制技术（SVPWM）的基本原理进行了详细的分析和推导。给出了SVPWM控制的6种常规磁链圆逼近方法,并提出了一种模拟等腰逼近磁链圆的方法。基于MATLAB/SIMULINK的仿真结果表明,新方法更...
- 陈世浩冯晓云蒋威谢方
- 关键词：SVPWM逆变器SIMULINK
- 基于SVPWM的磁链轨迹生成方法研究与仿真
- 文章对空间电压矢量脉宽调制技术(SVPWM )的基本原理进行了详细的分析和推导。给出了SVPWM控制的6种常规磁链圆逼近方法，并提出了一种模拟等腰逼近磁链圆的方法。基于MATLAB/SIMULINK的仿真结果表明，新方法...
- 陈世浩冯晓云蒋威谢方
- 关键词：逆变器磁链轨迹脉宽调制技术
- 文献传递
- 三电平逆变器空间电压矢量调制算法的研究与实现
- 在分析空间电压矢量调制原理的基础上,进一步给出了三电平逆变器空间电压矢量调制算法中扇区划分,矢量合成原则和矢量作用时间的相应计算方法。并通过Matlab/simulink软件和采用DSP芯片TMS320LF2812 作为...
- 陈世浩冯晓云蒋威韩坤
- 关键词：三电平逆变器空间电压矢量调制算法动车组
- 文献传递
- 三电平逆变器空间电压矢量调制算法的研究与实现
- 2008年
- 在分析空间电压矢量调制原理的基础上,进一步给出了三电平逆变器空间电压矢量调制算法中扇区划分,矢量合成原则和矢量作用时间的相应计算方法。并通过Matlab/simulink软件和采用DSP芯片TMS320LF2812作为主控制器的硬件实验平台分别进行了仿真和实验验证。仿真和实验结果验证了该算法的有效性。
- 陈世浩冯晓云蒋威韩坤
- 关键词：三电平逆变器空间电压矢量
- 适用于轨道车辆牵引系统的异步电机制动方法及装置
- 本发明提供了一种适用于轨道车辆牵引系统的异步电机制动方法及装置，适用于轨道车辆牵引系统的异步电机制动方法包括：根据异步电机定子的电流以及速度确定其两相静止坐标系下的定子电压参考值；当所述异步电机由再生制动至反接制动转变时...
- 宋文胜张波高翔蒋威赵宇贾志东李佳耀李建新
- 基于SVPWM调制的单相三电平PWM整流器研究被引量：2
- 2008年
- 针对单相电压型三电平 PWM 整流器,探讨了一种新的调制方法——空间电压矢量 SVPWM 控制法。针对三电平变流器直流侧电压调节和平衡问题,引入了一种新的电压平衡方法。建立了变流器系统的数学模型,并在 MATLAB 环境下进行了计算机仿真。仿真结果表明:在机车运行的两种典型工况即牵引和再生下,SVPWM 调制使得牵引变压器一次侧的功率因数接近于1,在电网侧可获得近似正弦波的电流,而且可以在以上两种典型工况间实现平滑的转换。该电压平衡方法能够有效地平衡直流侧电容电压。
- 宋文胜冯晓云王利军蒋威
- 关键词：PWM整流器三电平预测电流控制SVPWM
- 基于C8051单片机的机车功率补偿装置测试平台
- 2008年
- 我国干线铁路主要是交直型电力机车．因为采用相控整流，电力机车会产生无功和谐波。电气化铁道已采用了两种处理方法：①牵引变电所加装功率因数补偿和谐波抑制装置：②交直传动电力机车加装功率因数补偿装置。
- 张康郭育华刘纪英蒋威
- 关键词：功率因数补偿装置C8051
