胥伟
- 作品数：29 被引量：24H指数：3
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程机械工程更多>>
- 定向导通回流装置
- 定向导通回流装置，既能保证走行轨回流畅通，也能保证车场与正线走行轨、车场库内与库外走行轨在电气回路上完全断开，改变以前通过单向导通装置将车场与正线走行轨、车场库内与库外走行轨回路单向导通的模式，以实现减小杂散电流腐蚀的优...
- 周才发刘卫东江安张开波胥伟郑侃陈桁陈建君
- 一种充电上网组合开关柜装置
- 一种充电上网组合开关柜装置，应用在现代有轨电车工程中，以实现牵引变电所或充电站向充电轨供电方案的优化，节省工程建设及运营维护费用，确保运营安全、可靠，且便于施工安装及运营管理与维护。设置于各车站，包括进线连接电缆、柜内连...
- 张开波刘卫东聂飞胥伟周才发陈桁田广辉向往陈立阳
- 文献传递
- 城轨列车再生制动能量吸收装置方案被引量：1
- 2014年
- 随着节能减排理念的深入人心,城市轨道交通行业越来越重视研究设置在车体外的节能型再生制动能量吸收方案。本文结合当前技术发展趋势,对该类装置的设置方案进行了综合比较分析,对再生制动能量的计算和分布进行了深入研究,研究结论对类似工程的设计和建设具有一定的借鉴价值。
- 胥伟
- 关键词：能量吸收装置轨道交通行业中压电网制动电阻空气制动踏面制动
- 组合式定向导通回流装置
- 组合式定向导通回流装置，既能保证走行轨回流畅通，也能保证车场与正线走行轨在电气回路上完全断开，以实现减小杂散电流腐蚀的优化，并解决车场内对钢轨挂接地线时持续严重放电，影响挂接地线操作，以及车场内钢轨电位限制装置频繁动作等...
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- 文献传递
- 城市轨道交通钢轨绝缘构造
- 城市轨道交通钢轨绝缘构造，以从源头上减少车辆运行时牵引供电回流通过钢轨泄漏产生的杂散电流，最大限度地减少对周围金属管线的电化学腐蚀，同时确保轨道交通工程运营的安全、可靠，且便于施工安装及运营管理与维护。包括钢轨和将钢轨扣...
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- 文献传递
- 一种城市轨道交通三相逆变电源装置
- 一种城市轨道交通三相逆变电源装置，以在现代有轨电车、空轨、云轨等轻型城市轨道交通工程中实现整个供电系统方案的优化。设置于变电所附近，包括直流牵引网或其他直流母线，还包括设置于成套装置柜体内的三相逆变功率模块和与之连接的柜...
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- 文献传递
- 一种交直流双制式机车过分相接触网电压检测系统
- 本实用新型涉及公开一种交直流双制式机车过分相接触网电压监测系统，属于新型电气化铁路技术领域，多个信号采集装置、通信模块、控制模块，所述信号采集装置包括电压传感器，能够实现机车过分相时过渡区段接触网电压状态的实时监测，确保...
- 刘卫东胥伟江安刘飞曾之煜刘锐陈民武付浩纯
- 定向导通回流装置
- 定向导通回流装置，既能保证走行轨回流畅通，也能保证车场与正线走行轨、车场库内与库外走行轨在电气回路上完全断开，改变以前通过单向导通装置将车场与正线走行轨、车场库内与库外走行轨回路单向导通的模式，以实现减小杂散电流腐蚀的优...
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- 文献传递
- 有轨电车长大坡道线路牵引供电方案研究
- 2020年
- 结合丽江城市综合轨道交通项目一期工程1号线沿线自然坡度大、列车运行工况为持续爬坡和持续下坡的特点,研究有轨电车长大坡道线路牵引供电方案。通过分析计算列车上下坡能耗数据的严重不对称性,建议对正线上下行接触网在每个牵引供电区间中部并联一次,并设置并联开关。分析长大坡道上下行接触网并联后,牵引变电所的布点与接触网导线组合及重联列车追踪方式之间的关系。结果表明:重联列车紧密追踪对牵引变电所的布点有较大影响,同时接触网采用链形悬挂可以减少牵引变电所的设置。
- 刘飞胥伟向往陈立阳
- 关键词：有轨电车牵引供电长大坡道
- 城市轨道交通排流网对杂散电流分布的影响被引量：2
- 2014年
- 为减少杂散电流对城市轨道交通自身及周边设施的腐蚀影响,一般将区间内道床结构钢筋贯通作为排流网,牵引变电所设排流柜,可以将结构钢筋中的杂散电流单方向回流到变电所内的负母线,减小杂散电流的泄漏。本文通过建立直流牵引回流系统离散模型,利用MATLAB仿真分析了排流网纵向电阻变化时、排流网对地过渡电阻变化时对杂散电流分布的影响,对比了排流前后杂散电流的变化规律,总结出排流对杂散电流的分布的影响。
- 杨晔江安胥伟
- 关键词：杂散电流MATLAB
