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胡欢

作品数:9 被引量:9H指数:2
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信

主题

  • 6篇航空发动机
  • 3篇非线性
  • 3篇非线性模型
  • 3篇LYAPUN...
  • 2篇电压
  • 2篇多目标
  • 2篇直流
  • 2篇直流电
  • 2篇直流电压
  • 2篇设计方法
  • 2篇微波无线
  • 2篇无线
  • 2篇相控阵
  • 2篇控制系统
  • 2篇非线性控制
  • 2篇变电
  • 2篇PID控制
  • 2篇PID控制系...
  • 2篇波束
  • 1篇电路

机构

  • 9篇南京航空航天...

作者

  • 9篇胡欢
  • 5篇王继强
  • 5篇商国军
  • 5篇赵明宇
  • 3篇金科
  • 2篇胡忠志
  • 1篇夏超

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇航空发动机
  • 1篇江苏航空
  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇苏、川、辽、...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种应用非线性技术减少航空发动机切换频率的方法被引量:1
2013年
提出了一种基于单转子航空发动机模型的切换控制实现方法,该方法可减少模型之间的切换次数。该方法首先应用Lyapunov方法,在保证非线性系统稳定的前提下,选择合适的控制参数,完成基于非线性模型的加速控制。然后在两同样的工作点之间,实现基于加速计划的切换控制。仿真结果表明:基于非线性模型的加速控制方法所得到的性能优于基于加速计划的切换控制方法。同时,前者仅用一个非线性模型,避免了基于加速计划控制方法中的模型切换问题,从而验证了基于非线性模型的加速控制设计方法可减少模型之间切换次数的正确性。
商国军王继强胡欢赵明宇胡忠志
关键词:航空航天推进系统航空发动机非线性模型LYAPUNOV方法切换控制
一种高频时分多目标微波无线能量传输系统
本发明公开一种高频时分多目标微波无线能量传输系统,涉及微波无线传能、相控阵多目标定向辐射技术,属于发电、变电或配电的技术领域。该方法基于相控阵定向辐射技术提出了一种简单易用的对多目标同时传递能量的多目标微波无线能量传输系...
金科程舒晨胡欢
文献传递
基于Lyapunov方法的航空发动机PID控制系统设计
2013年
引言目前,现代航空发动机多变量控制的设计方法主要基于线性系统理论并且依赖于小偏差状态变量模型。在基于状态变量模型的控制设计方法中,PID控制是最早发展起来的经典控制算法之一,因其算法简单、结构明了、鲁棒性好、可靠性高,被广泛应用于航空发动机控制系统中。为使控制系统达到理想的控制效果,几十年来各种P ID整定方法相继被提出。早在1942年,Ziegler与Nichols就提出了第一个PID整定方法:Ziegler-Nichols整定经验公式,在1995年,Voda与L
商国军王继强胡欢赵明宇
关键词:LYAPUNOV方法PID控制系统航空发动机整定方法发动机控制系统
基于Lyapunov方法的航空发动机PID控制系统设计
本文将采用Lyapunov方法与PID相结合的方法来设计航空发动机控制器,首先应用Lyapunov方法,在保证系统稳定的前提下,应用PID控制的鲁棒性好、可靠性高等特点完成航空发动机控制器的设计。仿真研究表明:该方法设计...
商国军王继强胡欢赵明宇
关键词:航空发动机PID控制系统数值仿真
一种改进航空发动机控制器性能的非线性设计方法被引量:1
2014年
为提高航空发动机某工作点的模型精度,并拓宽航空发动机在该工作点控制包线的范围,可应用非线性模型来描述该工作点的动态过程。基于该非线性模型,首先应用Lyapunov稳定性定理设计出一组控制器,然后应用广义Gronwall-Bellman引理的方法完成该控制器性能验证。仿真研究表明:系统响应速度快,能有效抑制干扰,具有良好的跟踪性和鲁棒性,验证了该设计方法的有效性。
商国军王继强胡欢赵明宇彭利方胡忠志
关键词:航空发动机非线性模型非线性控制LYAPUNOV理论
宽输入范围工作的射频功率放大器
本发明公开宽输入范围工作的射频功率放大器,涉及宽输入功率匹配技术,属于基本电子电路的技术领域。采用宽输入范围微带线匹配电路,在输入信号中注入少量三次谐波分量。相较于传统微带线匹配的功率放大器,利用宽输入范围微带线匹配的功...
金科胡欢程舒晨
文献传递
基于李雅普诺夫函数的航空发动机非线性控制设计方法被引量:2
2014年
针对航空发动机非线性模型,提出了1种基于李雅普诺夫(Lyapunov)函数的航空发动机非线性控制设计方法。在保证系统稳定的前提下,采用该方法完成了航空发动机非线性控制器的设计。仿真研究结果表明:该设计方法可提高系统响应速度,能有效抑制干扰,且具有良好的跟踪性和鲁棒性,有效改进了航空发动机控制系统的性能。
商国军王继强夏超胡欢赵明宇
关键词:非线性控制非线性模型李雅普诺夫函数稳定性航空发动机
基于SQP方法的航空发动机过渡态最优控制研究
当航空发动机部分或全部性能变量随时间变化时,就进入过渡态工作。发动机的过渡状态包括起动过程、加速过程、减速过程等。过渡态性能直接关系到飞机起飞,加速飞行,机动飞行等性能的好坏。航空发动机过渡态控制涵盖了若干不同稳态点的转...
胡欢
关键词:航空发动机过渡态最优控制
一种高频时分多目标微波无线能量传输系统
本发明公开一种高频时分多目标微波无线能量传输系统,涉及微波无线传能、相控阵多目标定向辐射技术,属于发电、变电或配电的技术领域。该方法基于相控阵定向辐射技术提出了一种简单易用的对多目标同时传递能量的多目标微波无线能量传输系...
金科程舒晨胡欢
共1页<1>
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