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胡广彦

作品数：2 被引量：8H指数：1
供职机构：中国科学院电工研究所更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇汽车
  • 1篇电机
  • 1篇电控
  • 1篇电控单元
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇异步
  • 1篇异步电机
  • 1篇试验台
  • 1篇系统研制
  • 1篇轿车
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力电动...
  • 1篇交流异步
  • 1篇交流异步电机
  • 1篇传动
  • 1篇传动系

机构

  • 2篇中国科学院
  • 1篇清华大学

作者

  • 2篇胡广彦
  • 1篇张俊智
  • 1篇甘海云
  • 1篇顾凌云
  • 1篇卢青春
  • 1篇李雅博
  • 1篇王丽芳
  • 1篇张琴
  • 1篇张豫
  • 1篇温旭辉

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇第三届北京国...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2001
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
轿车混合动力总成控制系统的开发与试验研究被引量：8
2004年
为实现混合动力电动轿车的能量管理和状态切换问题,开发了国内具有全部自主知识产权的混合动力汽车动力总成的综合控制系统。详细介绍了混合动力汽车动力总成控制系统的组成与功能。混合动力汽车动力总成控制系统在动态试验台上进行了大量全面的试验。最后,给出了混合动力汽车动力总成控制系统在动态试验台上的试验结果。从试验结果可以看出,混合动力汽车动力总成控制系统的控制措施是有效的。
甘海云张俊智卢青春李雅博王丽芳胡广彦
关键词：轿车动力传动系统电控单元混合动力电动汽车试验台
电动汽车交流异步电机全数字矢量控制系统研制
由于交流异步电机及其控制系统结构简单、坚固、控制性能好，因而广泛用于电动汽车驱动。该文概述了所研制的全数字矢量控制系统的硬件特点、矢量控制策略，讲座了弱磁场区电机励磁电感变化的影响以及处理方法。实验结果表明系统可实现定子...
温旭辉胡广彦张琴张豫顾凌云
关键词：电动汽车交流异步电机
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