聂雪磊
- 作品数：11 被引量：6H指数：1
- 供职机构：中国科学院工程热物理研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程一般工业技术电子电信更多>>
- 毛细微槽沸腾现象中气泡的生长特征分析
- 本文对开放式毛细微槽中沸腾相变换热时气泡生长的动力学特征进行了进一步研究。对高速摄影仪所捕捉到的图像进行处理,着重分析了相邻气泡对气泡生长曲线的影响以及存在跨槽生长时的气泡生长特征,发现相邻气泡的破裂会促使气泡破裂,跨槽...
- 武利媛胡学功唐大伟聂雪磊
- 关键词：毛细微槽动力学特征
- 文献传递
- 汽车尾气热管理系统蒸发器性能实验研究
- 本文对汽车尾气热管理系统的蒸发器性能进行了实验研究,并利用CCD摄像机、红外线温度测试仪和热电偶对蒸发器微槽群蒸发表面的液体工质补充情况和高热流密度下蒸发表面的温度分布状况进行了研究和分析;在实验中,液体工质能够很好地润...
- 聂雪磊胡学功唐大伟武利媛
- 关键词：汽车尾气热管理系统蒸发器温度分布
- 文献传递
- 微槽群相变与热电制冷结合的激光器冷却系统被引量：1
- 2009年
- 本文运用微槽群复合相变和热电制冷(TEC)技术来实现激光器系统低温下的高热流密度散热。通过对不同工质在不同充液率下的实验研究发现,工质和充液率对系统的运行状况有重要的影响。在选用甲醇作为循环工质,并且在系统充液率为1.5的情况下,系统能够达到所需的散热冷却效果;本文实验分析了冷凝器的工作状况对蒸发器表面温度的影响,提出通过提高TEC制冷片的制冷量和强化铜散热片的散热能力来降低冷凝器的温度,进而降低蒸发器的温度。
- 聂雪磊王涛胡学功唐大伟谢宁宁
- 关键词：微槽群热电制冷
- 一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理系统
- 本实用新型是一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理系统，涉及发动机技术，该管理系统由热量吸收转换装置、风冷式冷凝器、电磁阀、液体回流管和蒸气保温管组成。热量吸收转换装置的液体入口和风冷式冷凝器的液体出口通过液体回流管相接；热...
- 胡学功聂雪磊唐大伟
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- 基于微槽群复合相变和热电制冷技术的激光器温度控制系统实验研究
- 本文运用微槽群复合相变和热电制冷技术来实现激光器系统低温下的高热流密度散热。通过对不同工质在不同充液率下的实验研究发现，工质和充液率对系统的运行状况有重要的影响。在选用甲醇作为循环工质，并且在系统充液率为1.5的情况下，...
- 聂雪磊王涛胡学功唐大伟谢宁宁
- 关键词：激光器温度控制微槽群热电制冷循环工质
- 文献传递
- 矩形微槽群润湿过程特性实验研究
- 液体工质在矩形毛细微槽群表面的高效复合相变具有很大的换热效率，前人已对矩形毛细微槽群经行了大量的实验和理论研究工作。但液体与矩形毛细微槽群相接触的极短时间内液体在微槽表面的爬升过程和特性仍然没有人进行研究。本文利用高速摄...
- 聂雪磊胡学功唐大伟谢宁宁
- 关键词：毛细微槽群复合相变换热效率
- 文献传递
- 压力与流量对喷雾冷却换热特性的影响被引量：5
- 2009年
- 本文是在封闭式喷射腔内,以一次蒸馏水作为工质,结合本文所给出的喷嘴高度H与有效流量G′相互关系的理论模型,对微喷嘴的工质入口压力P和工质有效流量G′对喷雾冷却的换热特性的影响进行了实验研究。研究结果表明,入口压力P对换热效果的影响非常小,而有效流量G′对换热效果的影响很大,并且存在一个能使换热效果达到最好的有效流量值。
- 谢宁宁陈东芳胡学功唐大伟聂雪磊
- 关键词：喷雾冷却
- 一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理方法及装置
- 本发明是一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理方法及装置，涉及发动机技术，该方法利用微细槽道内工质的蒸发和沸腾复合相变换热有着极高的换热强度这一特征，大大提高换热效率；该管理装置由热量吸收转换装置、风冷式冷凝器、电磁阀、液体...
- 胡学功聂雪磊唐大伟
- 文献传递
- 一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理方法及装置
- 本发明是一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理方法及装置，涉及发动机技术，该方法利用微细槽道内工质的蒸发和沸腾复合相变换热有着极高的换热强度这一特征，大大提高换热效率；该管理装置由热量吸收转换装置、风冷式冷凝器、电磁阀、液体...
- 胡学功聂雪磊唐大伟
- 文献传递
- 基于微槽群热沉的蒸发器设计及性能测试
- 本文以高温尾气的冷却为背景，设计了一套以槽群热沉为基础的蒸发器，并以电加热棒为模拟热源对蒸发器性能进行了测试。测试结果表明，蒸发器可以在不同的热流密度下正常工作，把热量从蒸发器中带走，蒸发器内部没有出现因液体补充不足而出...
- 聂雪磊胡学功
- 关键词：蒸发器热流密度传热性能
- 文献传递
