程碧荣
- 作品数：10 被引量：30H指数：2
- 供职机构：五邑大学更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种城市轨道交通组合式站点停靠方法
- 本发明涉及城市公共交通技术领域，具体公开了一种城市轨道交通组合式站点停靠方法，包括以下步骤：S1、采集乘客出行信息、A类和B类列车的运用信息和沿线站点信息；S2、分析乘客出行费用；乘客出行费用包括出行时间和拥挤程度；S3...
- 成琳娜王文宪肖蒙程碧荣吕秋霞成利刚吴开信
- 高校工科专业课程思政现状调查及分析被引量：2
- 2023年
- 近年来,课程思政研究受到广泛关注,各高校在课程思政改革方面做出一些探索,并取得丰硕成果。但由于学科属性差异,工科专业在课程思政整体设计、路径与载体、效果评价和保障机制等方面的规范建设和制度支撑相对薄弱。该文以五邑大学为例,开展工科类专业课程思政教学面临的问题研究,探寻工科专业课程思政建设的实施现状及存在的不足,以便高校制定相应策略,提升工科专业课程思政教学质量,为全面推进思想政治教育进教材、进课堂、进头脑提供理论和实践依据。
- 王敏容程碧荣黄钢黄尊地贾莉张运华
- 关键词：工科专业问卷调查
- 重载铁路集疏运一体化形成机理研究
- 随着经济的发展,煤炭需求量进一步增加。为了满足国民经济快速发展对煤炭的需求,大秦线开创了集疏运一体化的运输组织模式。本文应用协同学相关理论研究了重载铁路集疏运一体化的形成机理,指出运输效率是重载铁路集疏运系统的序参量,它...
- 叶峻青程碧荣
- 关键词：集疏运系统一体化协同学序参量
- 文献传递
- 考虑供应不足的应急物流车辆路径优化模型及算法被引量：27
- 2016年
- 灾害发生后的关键救援期内,应急物资有限且受灾点对应急物资的需求具有不确定性。为提高应急物流工作效率,需对应急资源分配和运输车辆路径进行统一优化决策。针对救援关键期内应急物资可能供应不足的特点,在假设物资需求为随机服从正态分布的前提下,以最小化供应不足和供应过量所带来的损失、运输成本和车辆使用成本等为优化目标,考虑服务时间窗和车辆装载能力等约束,建立了随机需求环境下应急物流车辆路径问题的优化模型,并基于遗传算法设计了模型的求解方法。算例分析表明,所提出的优化方法运算快捷且结果合理,可为相关决策者提供科学的决策依据。
- 程碧荣赵晓波秦进
- 关键词：应急物流车辆路径问题资源分配时间窗遗传算法
- 大秦线集疏运系统能力协调研究
- 从系统的角度出发,只有参与整个运输过程的各环节间相互匹配、相互协调,才能充分发挥系统能力,满足市场需求。本文通过分析大秦线集疏运系统各环节的能力发挥情况,研究该系统的协调性,找出限制系统能力发挥的根本要素,并提出相应的协...
- 叶峻青程碧荣
- 关键词：大秦线集疏运系统协调度
- 文献传递
- 重载铁路集疏运一体化形成机理研究
- 随着经济的发展,煤炭需求量进一步增加。为了满足国民经济快速发展对煤炭的需求,大秦线开创了集疏运一体化的运输组织模式。本文应用协同学相关理论研究了重载铁路集疏运一体化的形成机理,指出运输效率是重载铁路集疏运系统的序参量,它...
- 叶峻青程碧荣
- 关键词：集疏运系统一体化协同学序参量
- 文献传递
- 一种考虑时变需求的高速铁路网络列车开行方案优化方法
- 本发明提出了一种考虑时变需求的高速铁路网络列车开行方案优化方法，根据旅客的时变需求和列车运行径路候选集及列车停站模式候选集，在考虑能力约束的条件下，构建列车开行方案优化的双层规划模型，并通过模拟退火算法，采用多种邻域搜索...
- 苏焕银史峰徐光明胡心磊程碧荣王文宪肖蒙成琳娜吕秋霞成利刚吴开信
- 文献传递
- 考虑车站等级的城际铁路列车停站方案研究被引量：1
- 2016年
- 城际铁路列车的停站方案应综合考虑沿线车站的客流需求、车站所处的地理位置、车站的软硬件条件等因素,这些因素往往无法量化.论文将上述因素对停站方案的影响体现至车站等级上,首先应用层次分析法划分车站等级,在此基础上,构建以停站次数最少为目标函数的非线性0-1规划模型.最后以某城际轨道交通线路为例,应用Lingo软件求解模型,结果表明模型在考虑车站等级的列车停站方案优化中适用性较好.
- 程碧荣赵晓波
- 关键词：城际铁路层次分析法
- 重载铁路集疏运系统协调研究
- 作为先进运输生产力的代表，重载铁路在大宗货物运输中占据主要地位。随着经济的发展，大宗货物运输需求量持续增加，对我国重载铁路运输提出新的挑战。从系统的角度出发，仅对重载铁路实行扩能改造无法从根本上提高重载铁路的运输能力，只...
- 程碧荣
- 关键词：重载铁路集疏运系统序参量运输管理
- 一种城市轨道交通组合式站点停靠方法
- 本发明涉及城市公共交通技术领域，具体公开了一种城市轨道交通组合式站点停靠方法，包括以下步骤：S1、采集乘客出行信息、A类和B类列车的运用信息和沿线站点信息；S2、分析乘客出行费用；乘客出行费用包括出行时间和拥挤程度；S3...
- 成琳娜王文宪肖蒙程碧荣吕秋霞成利刚吴开信
- 文献传递
