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程斌

作品数:172 被引量:425H指数:9
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金高等学校骨干教师资助计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 76篇专利
  • 75篇期刊文章
  • 15篇会议论文
  • 4篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 87篇建筑科学
  • 45篇交通运输工程
  • 29篇自动化与计算...
  • 7篇文化科学
  • 5篇一般工业技术
  • 4篇电子电信
  • 3篇理学
  • 2篇天文地球
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇生物学
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇农业科学

主题

  • 30篇钢桥
  • 24篇桥面
  • 23篇钢桥面
  • 22篇桥面板
  • 22篇钢桥面板
  • 20篇应力
  • 18篇混凝土
  • 17篇正交异性
  • 16篇正交异性钢桥
  • 16篇正交异性钢桥...
  • 16篇正交异性钢桥...
  • 15篇开孔
  • 15篇开孔板
  • 13篇桥塔
  • 13篇热点应力
  • 13篇荷载
  • 12篇高性能混凝土
  • 11篇桥梁
  • 11篇刚度
  • 9篇极限承载

机构

  • 111篇上海交通大学
  • 67篇同济大学
  • 5篇中交公路规划...
  • 4篇天津城建大学
  • 4篇贵州高速公路...
  • 4篇上海市政工程...
  • 3篇中国铁建大桥...
  • 3篇上海市城市建...
  • 2篇上海市政工程...
  • 2篇株洲时代新材...
  • 2篇中交公路长大...
  • 2篇上海城投公路...
  • 1篇东南大学
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇济宁市公路管...
  • 1篇上海市基础工...
  • 1篇上海市政预制...
  • 1篇中铁建大桥工...

作者

  • 171篇程斌
  • 33篇李刚
  • 33篇何斌
  • 20篇王志鹏
  • 20篇陆萍
  • 19篇周艳敏
  • 16篇王健磊
  • 14篇李纯
  • 12篇薛伟辰
  • 11篇肖汝诚
  • 10篇钱沁
  • 9篇张大旭
  • 7篇王婷
  • 7篇赵金城
  • 6篇李鑫
  • 6篇李杰
  • 5篇滕念管
  • 4篇沈润杰
  • 4篇石鹏
  • 4篇曹一山

传媒

  • 5篇土木工程学报
  • 4篇世界桥梁
  • 4篇公路工程
  • 3篇建筑结构学报
  • 3篇桥梁建设
  • 3篇上海交通大学...
  • 3篇地震工程与工...
  • 3篇城市道桥与防...
  • 2篇铁道建筑
  • 2篇建筑技术
  • 2篇力学学报
  • 2篇华南理工大学...
  • 2篇玻璃钢/复合...
  • 2篇钢结构
  • 2篇应用力学学报
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇中国铁道科学
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇哈尔滨工业大...

年份

  • 34篇2023
  • 21篇2022
  • 19篇2021
  • 9篇2020
  • 4篇2019
  • 14篇2018
  • 5篇2017
  • 9篇2016
  • 3篇2015
  • 12篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 7篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2005
  • 6篇2004
  • 5篇2003
172 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于杆端缩尺的钢桁架结构二次优化被引量:2
2011年
领结式整体节点通过杆端截面高度的缩尺设计,可有效降低矩形钢管桁架结构的次内力。以简支Warren桁架为研究对象,采用ANSYS软件进行了钢桁架结构基于杆端缩尺的优化设计,分析了主要结构参数对桁架最小用钢量的影响规律。其中,设计变量包括杆件截面壁厚、缩尺高度比和缩尺长度比,约束条件包含结构竖向刚度、截面应力、杆件稳定、结构整体稳定等,杆件稳定系数的取值则依据杆端缩尺压杆承载力的有限元分析结果。结果表明,钢桁架采用杆端缩尺设计并适当提高缩尺段钢材强度等级之后,结构用钢量比一次优化(未缩尺)更为节省。
程斌何胜华赵金城
关键词:钢桁架次内力结构优化
一种基于CPS系统的双网络时敏自适应通信方法及系统
本发明公开了一种基于CPS系统的双网络时敏自适应通信方法及系统,涉及CPS系统网络通信技术领域。包括发送端通过单网络通信模块发送待传输的视频数据或发送端通过双网络通信模块发送待传输的视频数据;和/或发送端通过双网络通信模...
何斌李刚刘临池刘庆文严钢程斌
斜拉桥钢箱桥塔过索孔的贴板补强方法
本发明提供了一种斜拉桥钢箱桥塔过索孔的贴板补强方法,所述方法步骤具体包括:(1)根据开设过索孔的板件即开孔板的几何尺寸和材料特性,计算开孔削弱后的极限受压强度;(2)根据开孔板几何特征和实际工程需求,选定合适的补强方式和...
程斌娄煜王健磊李纯
文献传递
自锚式悬索桥主缆线形计算非线性规划方法被引量:5
2008年
基于分段悬链线法,介绍自锚式悬索桥主缆线形计算原理和步骤,考虑弯矩对加劲梁轴向刚度的影响,在迭代计算过程中,提出采用非线性规划方法,并与传统的影响矩阵法进行对比,计算结果表明,两者结果吻合,从而使借助大型通用优化软件对自锚式悬索桥主缆线形进行精确求解成为可能.
程斌肖汝诚
关键词:自锚式悬索桥分段悬链线主缆线形无应力索长影响矩阵单纯形
大跨度钢桁拱桥三维激光扫描线形监控技术研究
2022年
桥梁建设水平的长足发展导致桥梁施工体量和施工风险动态评估需求增大,大型桥梁架设过程中主桥线形监测至关重要,可保证主桥线形按照设计线形延伸。广州明珠湾大桥为六跨中承式连续钢桁架结构,架设过程中用全悬臂式施工法,悬臂长超过200 m的架设工况占比大,且大多数杆件在节点外采用高强螺栓拼接,杆件调整自由度大,在风、温度等多种自然因素影响下架设线形难以控制,而三维激光扫描技术能通过快速扫描获取海量结构物表面的坐标信息,实现结构中多个关键点位快速实时监测。以明珠湾大桥主桥架设过程为工程背景,采用三维激光扫描技术开展了钢桁架拱桥架设线形的监测研究。通过合理布置扫描仪监测位置,监测了主桥架设过程中主拱梁架设、主拱合龙、主梁合龙三个关键工况,重点在主梁悬臂端周围和塔吊周边开展多次结构扫描。监测过程中,运用后方交会法获取扫描仪架设位置坐标,推算监测目标的点云坐标信息,并采用点云处理软件Cyclone通过噪点消除、点云联合实现主桥点云整体模型拼接,进而结合点云数据处理技术提取多个线形监测指标进行分析,同时用全站仪获取相同点位坐标进行验证。结果表明:对于三维激光扫描和全站仪测量方法,主拱梁杆件悬臂端的桁间相对距离的平均差值为19 mm,在JTG/T F50—2011《公路桥涵施工技术规范》所容许的相邻点间相对点位测量误差内,说明基于三维激光扫描的线形监测方法可满足工程应用要求;塔吊节间垂直度指标总体在±3‰内,因此塔吊底部未达到极限弯矩,不会出现结构失效,但主拱梁大悬臂情况下塔吊上部结构出现了较大垂直度偏移,故仍需在主桥架设过程中加强监控;主拱和主梁的监测线形与设计线形基本吻合,横向、标高偏离指标的均值为2.9、16.6 mm,符合JTG/T F50—2011中钢拱桥纵轴与高�
安路明赵健任延龙石林泽程斌
关键词:钢桁架拱桥三维激光扫描线形监测
一种基于GABP的航空发动机篦齿流量系数设计方法及装置
本发明公开了一种基于GABP的航空发动机篦齿流量系数设计方法及装置,涉及航空发动机空气系统参数设计技术领域。包括:获取待设计流量系数的发动机篦齿数据;将发动机篦齿数据输入到构建好的遗传算法反向传播GABP神经网络;根据发...
何斌杨振坤李刚陆萍程斌朱忠攀
基于多元时空数据融合的物联网系统建模和监控方法
本发明公布了一种基于多元时空数据融合的物联网系统建模和监控方法,利用物联网时空网络系统中采集到的多种类型的随时间和空间变化的传感器信号,建立表达物联网时空网络系统的时空相关性的多元时空自回归模型MSTA,并建立多元时空累...
王迪程斌安钰
文献传递
正交异性夹层钢桥面板力学性能分析与截面优化被引量:1
2021年
夹层板系统(Sandwich Plate System,SPS)是由上、下2层钢板和中间1层聚氨酯弹性体芯层形成的一种复合结构,可应用于正交异性钢桥面板以优化桥面结构力学性能。为探究正交异性夹层钢桥面板的力学性能特点,并提出夹层板构造的合理化建议,针对正交异性夹层钢桥面板开展了有限元模拟与参数化分析。结果表明:正交异性夹层钢桥面板在车轮荷载作用下的位移、应力等性能指标均优于传统正交异性钢桥面板;正交异性夹层钢桥面板的芯层厚度合理取值为40~80 mm;夹层板上层钢板厚度宜大于下层钢板,且下层钢板厚度不宜太薄;通过减少纵肋数量、增大纵肋间距可在不增大应力水平的条件下减少焊缝数量。SPS夹层钢桥面板具有良好的力学性能,可在实际工程中开展应用。
程斌孙斌肖汝诚苏庆田朱爱珠
关键词:正交异性钢桥面板夹层板刚度截面优化
一种模块化结构力学实验平台背景墙多功能装配式支座
本发明提供了一种模块化结构力学实验平台背景墙多功能装配式支座,包括:支座配套滑条,支座配套滑槽,支座配套滑槽与支座配套滑条通过螺栓连接,用于约束或释放支座配套滑条的水平和竖直方向的线位移,可为节点提供固定支座、固定铰支座...
张大旭程斌王婷闫勇升李梓霖向升李正言
文献传递
基于三维激光扫描的钢桁拱桥吊索塔架施工线形监测研究被引量:3
2022年
为确保悬臂拼装钢桁拱桥施工的安全性与精准性,以主跨436 m的中承式钢桁拱桥——广州明珠湾大桥吊索塔架施工为背景,运用三维激光扫描技术对吊索塔架进行多工况线形监测,结合多点位多视角监测与智能点云数据处理,进行吊索塔架垂直度指标计算,并与全站仪测量结果对比。结果表明:三维激光扫描技术可直观表达吊索塔架空间姿态与构造形式,且可便捷地提取其垂直度监测指标;2种监测方法的垂直度指标差值基本在±1‰内,三维激光扫描结果可准确反映吊索塔架实际施工线形;结合三维激光扫描线形监测与风缆张拉控制,吊索塔架的各项垂直度指标均保持在±3‰内,满足施工安全要求。
石林泽赵健任延龙安路明程斌
关键词:钢桁拱桥吊索塔架三维激光扫描
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