秦飞
- 作品数:297 被引量:420H指数:11
- 供职机构:西北工业大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国防科技重点实验室基金上海市科委科研计划项目更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理文化科学机械工程更多>>
- 两次进气对含硼贫氧燃气补燃效率影响研究被引量:3
- 2006年
- 对采用两次进气结构的固体火箭冲压发动机补燃室化学反应流场进行了两相数值模拟,研究了两次进气间距和流量分配比对气相和凝相燃烧效率的影响,分析了两次进气方案使燃烧效率提高的根本原因。结果表明,存在最佳的两次进气间距和流量分配比使补燃效率达到最优;两次进气的流量分配比对燃烧效率有较大的影响;两次进气间距和流量分配比对燃烧效率存在复杂的影响作用。
- 吕翔何国强刘佩进秦飞
- 关键词:固体火箭冲压发动机燃烧效率二相流
- 一种基于水特征红外辐射强度测量火焰水浓度的方法
- 本发明涉及一种基于水特征红外辐射强度测量火焰水浓度的方法,采用多光谱成像设备采集目标火焰多光谱辐射强度图像;利用牛顿迭代法迭代求解多光谱辐射强度模型中温度和发射率等参数,输出所述火焰温度和发射率;基于求解得到的火焰温度和...
- 刘冰李玉雪朱韶华安健何国强秦飞
- 一种冲压模态等离子体辅助煤油裂解的燃烧增强方法
- 本发明公开了一种冲压模态等离子体辅助煤油裂解的燃烧增强方法,采用一种冲压模态等离子体辅助煤油裂解燃烧增强发动机,包括冲压燃烧室、煤油冷却通道和等离子体发生器,其中:煤油冷却通道,设置于冲压燃烧室的壳体内,各组的进口用于与...
- 陈兴良朱韶华秦飞刘冰叶进颖陈剑樊孝峰侯金丽冮强
- 钻井布局的最优设计
- 2000年
- 刘洋郑红秦飞吕全义
- 关键词:最优设计MATLAB软件
- 基于支持向量回归的Bootstrap数据扩充方法及其在小子样可靠性评估中的应用
- 2024年
- 针对航空发动机小子样特性下的可靠性评估问题,提出一种基于支持向量回归(Support Vector Regression, SVR)的Bootstrap数据扩充方法:建立并训练SVR模型,采用邻域抽样法构造输入集,输入训练好的模型中获得扩充样本。仿真结果表明,采用该方法获得的扩充样本较传统Bootstrap方法更接近真实分布,且有效拓展了样本取值区间。以某航空发动机涡轮盘小子样疲劳寿命试验数据为例:(1)非参数方法,采用两种方法获得的平均疲劳寿命十分接近,但新方法获得的置信区间更大,这与样本取值区间的拓展相关;(2)参数方法,对新方法扩充的样本进行参数估计得到的结果与参考值更为接近,最大相对偏差为-1.290 2%,而传统方法的最大相对偏差达到了29.477 6%,两种方法下计算得到的平均疲劳寿命与参考值均较接近,但新方法得到的置信区间与参考区间更为接近。综合来看,所提出的方法能够有效实现样本扩充,具有一定的应用价值。
- 葛保聪尚子涵黄佳夏爱国王井科秦飞
- 关键词:支持向量回归BOOTSTRAP方法小子样可靠性分析
- 一种采用针栓喷注器的过氧化氢煤油变工况推力室
- 本发明公开了一种采用针栓喷注器的过氧化氢煤油变工况推力室,一种采用针栓喷注器的过氧化氢煤油变工况推力室,由上到下包括依次相连接贯通的喷注室、催化室和燃烧室,还包括喷注器;喷注器,轴向同轴贯通设置于喷注室、催化室和燃烧室内...
- 朱韶华魏祥庚何渊博秦飞叶进颖
- 文献传递
- 一种变结构RBCC燃烧室及其燃烧组织方法
- 本发明公开了一种变结构RBCC燃烧室及其燃烧组织方法,其燃烧室自前向后由依次连通、且同轴设置的燃烧室扩张段、几何喉道段、喷管组成,燃烧室扩张段的前侧设置有与其连通、且同轴设置的隔离段,几何喉道段由位于下侧的变结构壳体和位...
- 叶进颖张振宇聂韶魏祥庚秦飞何国强
- 一种火箭基组合动力循环发动机引射火箭T型布局
- 本发明公开了一种火箭基组合动力循环发动机引射火箭T型布局,包括中心支板引射火箭和多个侧壁引射火箭,侧壁引射火箭位于中心支板引射火箭的上方;侧壁式引射火箭前部连接火箭燃烧室管路,中心支板引射火箭通过上侧的管路与火箭燃烧室相...
- 林彬彬秦飞潘宏亮魏祥庚吕翔何国强石磊
- 文献传递
- 一种采用多级火箭的轴对称结构RBCC全流道
- 本发明公开了一种采用多级火箭的轴对称结构RBCC全流道,包括壳体,壳体内轴向套设有一中心锥体,所述中心锥体的前端的一段穿出壳体,穿出壳体的部分与壳体的入口之间形成进气段的外压缩段;壳体和中心锥体间形成环形通道,该环形通道...
- 王亚军梁磊谢宗齐何国强秦飞魏祥庚
- 基于等值面(Level Set)函数方法的复杂装药燃面算法研究被引量:6
- 2005年
- 通过使用等值面(LevelSet)函数界面追踪方法,将固体火箭发动机燃面看作不同物质界面,建立了新的燃面算法,通过追踪固体装药燃烧界面计算出燃面变化规律。采用高精度Weighted-ENO和TVDRunge-Kutta进行数值求解,该方法可以计算复杂几何构形的发动机装药、含缺陷装药和变燃速装药的构型变化和燃烧面积,具有良好的通用性和准确性。新的燃面算法具有了界面追踪的能力,为固体火箭发动机内弹道计算以及装药燃烧与发动机内流场数值模拟耦合计算提供了良好的接口条件。
- 秦飞何国强刘佩进李江
- 关键词:固体火箭发动机