申卫国
- 作品数：5 被引量：24H指数：2
- 供职机构：北京林业大学环境科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家环境保护公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 北京市交通道路空气中NO_x的污染现状及时空变化规律研究被引量：7
- 2010年
- 基于2008年及2009年分4个季节对北京市3种类型道路(开阔型、交叉路口型和峡谷型)空气中的NOx的现场监测结果,分析了3种类型道路空气中NOx的污染现状和时空变化规律及影响因素。实验结果表明,昼间北京市各类型街道空气中NOx浓度呈早晚浓度高、中午浓度低的变化规律,NOx浓度随季节和车流量变化较明显。交通道路空气中NO占NOx的分担率高,且有较好的相关性,而NO2分担率较低,与NOx相关性较差。
- 申卫国王辉李志孙德智
- 关键词：氮氧化物
- 北京市道路空气中NOx现状监测及控制对策
- 对北京城市3种典型交通道路空气中NOx的时空变化监测发现,城市道路空气NOx中NO分担率主要集中在31.6％～81.1％,明显高于非交通道路中NO的分担率(3.0％～34.0％). 其原因是NO主要来源于机动车尾气的排放...
- 申卫国孙德智王辉
- 关键词：氮氧化物
- 城市交通道路氮氧化物监测与评价方法研究
- 城市交通排放的Nox已经成为我国城市空气中主要污染物之一,但目前对城市交通道路环境空气中Nox研究尚存在一系列问题。本文在对北京市和广州市典型道路空气中Nox监测的基础上,提出了城市交通道路空气中Nox的监测规范,并研究...
- 申卫国
- 关键词：排放因子
- 北京市道路空气中NO_x现状监测及控制对策被引量：18
- 2010年
- 通过对北京城市3种典型交通道路空气中NOx的时空变化监测发现,城市道路空气NOx中NO分担率主要集中在31.6%～81.1%,明显高于非交通道路中NO的分担率(3.0%～34.0%).其原因是NO主要来源于机动车尾气的排放.利用MOBILE软件计算了各类机动车排放的ρ(NOx),并相应地确定了影响交通道路中ρ(NOx)的敏感因素.据此提出了北京市交通道路空气中NOx若干控制措施,如控制车速、车型、油料等.
- 申卫国孙德智王辉
- 关键词：氮氧化物
- 城市交通道路氮氧化物监测与预测评价方法研究
- 申卫国
