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王鹤荀

作品数:24 被引量:49H指数:4
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 13篇船舶
  • 7篇船舶安全
  • 5篇电缆
  • 5篇航道
  • 4篇绝缘
  • 3篇电缆绝缘
  • 3篇电缆绝缘层
  • 3篇狭长航道
  • 3篇绝缘层
  • 3篇航行
  • 3篇长航
  • 3篇船用
  • 3篇船用电缆
  • 2篇丁苯
  • 2篇丁苯橡胶
  • 2篇引航
  • 2篇实船
  • 2篇水上安全监督
  • 2篇通航
  • 2篇脱浅

机构

  • 9篇黄骅海事局
  • 7篇大连海事大学
  • 4篇中华人民共和...
  • 2篇中华人民共和...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇黄骅港引航站
  • 1篇交通运输部东...

作者

  • 24篇王鹤荀
  • 5篇孙玉清
  • 5篇纪玉龙
  • 3篇李保东
  • 3篇李根
  • 2篇赵树华
  • 2篇李根
  • 1篇于江华

传媒

  • 4篇航海技术
  • 4篇水运管理
  • 3篇中国水运
  • 2篇上海海事大学...
  • 1篇国际航空
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国海事
  • 1篇中国航海学会...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2004
  • 3篇2001
  • 1篇1999
  • 1篇1997
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
浅谈近岸石油作业平台的现场监督管理
2005年
随着我国海洋石油经济的迅速崛起,海上石油平台不断增多,其安全监督管理问题也日渐突出.平台在作业期间一般不能随时靠港,受风暴威胁较大,由于自航能力受限或缺乏自航能力,对救生能力要求较高.在开采作业期,生产设施、储油装置不稳定因素多,危险性较大,平台上作业人员较多(含部分船员),但安全操作培训程度较低.受自然通航条件限制,拖带进出港和辅助船靠泊平台作业难度大.诸多因素导致平台作业存在安全隐患,这给海事监管提出了高要求.
王鹤荀王正贺
关键词:监督管理
沿海通航管理法规存在的问题及对策被引量:2
2001年
王鹤荀李保东
关键词:通航环境船舶安全水上安全监督管理
狭长航道船舶搁浅时脱浅行动研究被引量:1
2007年
王鹤荀
关键词:船舶搁浅航道脱浅船舶进出港
北方沿海狭长人工航道船舶安全雾航及应急措施研究
<正>在我国北方沿海,尤其在渤海湾内,大多数为人工航道的港口。诸如秦皇岛港,天津港,黄骅港、京唐港、营口港、锦州港等。人工狭长航道的船舶航行受到各方面的制约因素较多,尤其雾的影响更为严重, 如何突破雾的影响,进而提高狭长...
王鹤荀
关键词:狭长航道船舶安全
文献传递
北方沿海水运不发达地区小型乡镇船舶安全管理之我见
小型乡镇船舶在我国是一个庞大、复杂而又难以管理的群体,它数量大,停泊分散,行动灵活,安全设备配备不足,人员素质相对偏低,事故隐患较多,监督管理即使打'攻坚战',也难以达到满意的效果.面对这部分船舶,尤其是北方海域不发达地...
王鹤荀赵树华
关键词:乡镇船舶船舶安全管理监督管理
文献传递
论安全富余水深被引量:4
2004年
船舶安全富余水深的确定是关系船舶航行安全的最直接因素之一,因而各国主管机关都对船舶的富余水深有明确规定.笔者在搜集各国关于富余水深确定原则的基础上,提出一些粗浅看法,供同仁研讨商榷.
王鹤荀郭洪驹耿战英
关键词:富余水深船舶航行安全船舶安全主管机关
基于硬度的电缆绝缘寿命快速检测方法
本发明公开了一种基于硬度的电缆绝缘寿命快速检测方法,具有如下步骤:—对多种不同电缆进行老化实验,通过获取老化实验过程中不同温度和时间点下电缆绝缘层硬度的数据,建立对应所述的多种不同电缆的老化模型;—分析待检测电缆绝缘层的...
王鹤荀纪玉龙李根孙玉清
文献传递
船舶安全富余水深的确定被引量:19
2004年
在分析各国关于富余水深(UKC)确定原则的基础上,指出确定UKC应考虑的各种因素,即港口实际情况,当地港口、航道水文气象条件,进出港船舶的种类和大小以及船舶进出港航速等。
王鹤荀郭洪驹
关键词:富余水深潮汐
遏止恶劣气候下通航事故上升的苗头
2001年
王鹤荀李保东
关键词:恶劣气候水上交通事故航行安全强制引航
黄骅港及引航被引量:1
2004年
黄骅港是近年来建成的我国北方又一以能源输出为主的新兴港口.是国家为适应神府、东胜煤炭外运的需要而开辟的西煤东运的第二条大通道的入海口.始建于1997年11月,2001年11月开始投产试运行.
王鹤荀赵飞波
关键词:港口引航船舶锚泊船舶安全船舶进港
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