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王耀斌
作品数:
21
被引量:58
H指数:4
供职机构:
吉林大学
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宋年秀
青岛理工大学
郑殿旺
白城机械厂
许洪国
吉林大学交通学院
李世武
吉林大学交通学院
刘玉梅
吉林大学
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年份
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2003
3篇
2001
5篇
1999
7篇
1998
3篇
1997
2篇
1992
共
21
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不解体汽车发动机连杆螺栓故障诊断技术
1998年
本文以不解体汽车发动机为前提,以试验分析的方法,利用振动信号对汽车发动机连杆螺栓故障进行研究,设计了故障模拟试验系统,分析连杆螺栓故障机理,实现了连杆螺栓故障定量诊断。
郑殿旺
王耀斌
关键词:
汽车发动机
连杆螺栓
故障诊断
汽车连杆故障微机诊断系统
被引量:1
1997年
本系统能定量诊断出汽车连杆故障的程度,从而实现汽车连杆故障的自动化高级诊断。
郑殿旺
王耀斌
王耀斌
关键词:
汽车
连杆
故障诊断
发动机
金属电弧喷涂修复汽车零件的工艺参数优化
2003年
从零件磨损的基本规律入手,提出零件的耐磨寿命与可靠度函数,分析该函数的规律,提出磨损速度是影响可靠度的主要因素。影响磨损速度的因素有两方面:外部因素(即使用因素)和内在因素(即零件表面的耐磨性)。在前者情况相同的条件下,提高零件的可靠度主要是通过提高表面耐磨性来实现的。影响喷涂层耐磨性的参数主要是:喷涂距离、空气压力、送丝速度和电参数。对这四个参数进行优化试验设计、列出正交试验计划表。按表试验得出磨损试验数据,进行方差分析,得出最佳工艺参数组合。
戴建国
刘利国
王耀斌
周惠林
关键词:
汽车零件
维修工艺
参数优化
汽车异响故障诊断专家系统的开发
1999年
在汽车故障中,故障部位异响的情况占有很大比例,而异响故障诊断不属于逻辑诊断范围,诊断起来十分困难。为此,我们用TURBO-Prolog和TURBO C语言开发了汽车异响故障诊断专家系统。
郑殿旺
王耀斌
关键词:
汽车
异响
故障诊断
专家系统
大修汽车可靠性加权综合评价方法
被引量:3
1999年
探讨了大修汽车可靠性评价的加权综合评价方法。使大修汽车的可靠性评价由单项指标提高为综合指标,为比较不同型号大修汽车的可靠性水平提出了理论依据。该综合评价方法考虑了影响汽车使用可靠性的各种因素,使评价更全面、更合理。从应用实例可见,其结果正确、可信。
宋年秀
李世武
刘玉梅
王耀斌
关键词:
汽车
大修
可靠性
加权
大修汽车可靠性评价指标的确定
1998年
确定大修汽车可靠性指标是对大修汽车进行评价的基础。在充分考虑影响大修汽车可靠性的各方面因素的基础上,确定了能全面反映大修汽车使用可靠性的单项指标和综合评价指标。实例应用表明,该指标体系是合理和实用的。
宋年秀
李世武
王耀斌
张连富
关键词:
大修
汽车
可靠性
评价指标
大修汽车可靠性的综合评价与故障分析
被引量:8
1999年
为了提高大修汽车可靠性评价的准确性,在对模糊可靠性理论和综合评价理论进行分析的基础上,建立了大修汽车可靠性的模糊综合评判数学模型,并且进行了实例应用和故障分析。
宋年秀
王吉忠
王耀斌
关键词:
可靠性
大修
汽车
大修汽车可靠性的评价方法
1992年
根据汽车大修的特点和我国汽车维修业现状,对大修汽车可靠性评价方法提出了一些具体见解。大修汽车可靠性单项指标的确定:平均首次故障里程、平均故障间隔里程、当量故障率、单位维修费用;可靠性综合评定方法:加权评分法、综合评判法。同时,对大修汽车可靠性的提高提出了具体的建议。
王耀斌
关键词:
大修
可靠性
汽车大修质量整体指标评估方法的研究
被引量:4
1998年
用以模糊数学为理论基础的综合评定法,研究对汽车大修质量整体指标进行评估的方法。
郑殿旺
王耀斌
宋年秀
关键词:
综合评定法
汽车
大修
汽车电子防抱制动系统仿真的研究
被引量:1
1998年
分析了车轮制动瞬态动力学,结合较精确的十五自由度空间刚体动力学模型,定量地分析了车轮抱死松开所获得的加速度值,并为防抱制动提供了准确地加减速度阅值,同时考虑到防抱制动系统本身的装置特性,提出了最佳而又符合实际的制动力短控制参数,使仿真结果更接近实际.
郑殿旺
贾元华
刘文选
许洪国
王耀斌
关键词:
汽车
ABS
仿真
防抱死制动系统
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